5月3日-5月4日，在摩洛哥“紅色之城”馬拉喀什的穆萊·哈桑賽道，2024TCR世界巡回賽的第二站比賽正酣。這是一條獨特的賽道，全長僅1.701公裏，逆時針布局，僅有8個彎角和一條大直道。賽道雖短，卻充滿了挑戰，尤其是T6-T8三聯組合彎，車手需高效制動並克服下坡傾角的影響，選擇最佳的賽車線。然而，在這場高手雲集的比賽中，一支來自中國的車隊——領克，以“中國制造+中國車+中國人”的組合，成功摘得桂冠。

領克03TCR賽車，作爲吉利汽車旗下的高性能賽車，在摩洛哥的賽道上展現了其卓越的性能。中國車手馬青骅駕駛著這輛賽車，在激烈的比賽中憑借出色的技術和冷靜的策略，成功突圍，最終一舉奪冠。這不僅是馬青骅個人的榮耀，更是領克Cyan Racing車隊和中國汽車工業的驕傲。

領克Cyan Racing車隊自2019年加入WTCR以來，便以出色的表現贏得了國際賽場上的廣泛認可。在2019-2023年的五年間，領克Cyan Racing車隊斬獲了國際頂級房車賽事的六個冠軍頭銜，展現了中國汽車制造業的實力和水平。這次在摩洛哥的勝利，更是對領克Cyan Racing車隊的一次完美呈現，證明了中國賽車手和中國賽車在國際舞台上的強大競爭力。

馬青骅的勝利不僅僅是個人的榮耀，更是吉利汽車國際化戰略的一次成功實踐。通過在全球賽事中的頻繁亮相，吉利汽車成功推動了品牌的國際化進程，贏得了更廣泛的國際認可。

2024年第一季度，吉利汽車在全球市場的份額達到3.5%，跻身全球前十大汽車制造商之列，這一成績的背後，正是吉利汽車高品質制造、創新技術和國際化戰略的共同作用。

領克汽車的國際擴展策略也取得了顯著成效。其産品已經進入歐洲、亞太及拉美等新興市場，通過在這些市場的積極布局，領克正在將其高性能和高品質的汽車帶給全球消費者。

隨著領克等中國汽車品牌在全球市場的持續發展和壯大，我們有理由相信，中國速度和中國力量將在全球汽車市場上繼續書寫新的篇章。領克在摩洛哥賽道的勝利，正是這一趨勢的生動體現。