截至目前，中國是除了美國以外航母總噸位最高的國家。
中國海軍遼甯艦航母戰鬥群
在福建艦下水後，中國海軍的航母陣容已確定有3艘，並且它們的總噸位超過20萬噸，這意味著在航母領域，中國海軍正式超越了英國皇家海軍，位列全球第二。
不過，如果和最強大的美國相比，我們的航母戰鬥群實力現在究竟處于怎樣的水平？
中美航母的性能差距中國海軍接收的第一艘航母是由前蘇聯“瓦良格號”航母改造而來的遼甯艦，其排水量爲6萬噸，采用滑躍甲板作爲艦載機起降方式，最大載機量40架。
中國海軍遼甯艦航母
由于“瓦良格號”的初始設計帶有蘇聯載機巡洋艦的技術特征，這導致遼甯艦作爲航母其實並不算完美，它最大的價值是作爲中國海軍的試驗訓練平台。
而在遼甯艦之後服役的山東艦，雖然外觀接近，但這是中國海軍第一艘自主設計建造的國産航母。
相比遼甯艦，山東艦的排水量略有提升，達到6.5萬噸，並且重新設計了內部機庫，使最大載機量增加到50架（也有觀點認爲是48架）。
中國海軍山東艦航母
總之，山東艦的作戰屬性得到了強化，它可以更多地執行實戰任務。
在福建艦服役前，遼甯艦與山東艦就是中國海軍僅有的兩大王牌，但它們和美國現役航母的性能差距還是比較大的。
美國海軍目前服役有10艘“尼米茲”級核動力航母，此外還有1艘最新的“福特”級核動力航母，它們的排水量都在10萬噸以上，達到了超級航母的水准。
美國“尼米茲”級核動力航母
龐大的噸位帶來了更充足的甲板與機庫空間。
根據美國海軍的公開資料，“尼米茲”級航母的最大載機量約在80架左右，而“福特”級航母更是達到了90架之多。
此外，美軍的現役航母都配備4台彈射器，唯一不同的是“尼米茲”級航母使用蒸汽彈射器，而“福特”級航母使用效率更高的電磁彈射器。
美軍航母甲板近距離特寫
不過，中國即將服役的福建艦將會縮小中美航母的差距。
福建艦集中了中國眼下最先進的造艦技術，排水量從6萬噸增加至8萬噸，這讓它的最大載機量邁過了70架的門檻。
此外，福建艦也安裝有與“福特”級航母同代的電磁彈射系統，雖然彈射器數量只有3台，但比起遼甯艦和山東艦已經是巨大的技術飛躍。
中美艦載機的對比要討論航母戰鬥群的戰鬥力，除了航母自身的性能以外，艦載機也是重要的部分。
殲-15“飛鲨”重型艦載機起飛瞬間
中國海軍目前的艦載機聯隊還處于雛形階段，戰鬥機僅有殲-15“飛鲨”重型艦載機，缺乏大型固定翼預警機和電子戰飛機，只能暫且用直-18直升機作爲平台搭載雷達與電子系統填補空白。
但中國海軍的艦載機項目發展得很快。
在福建艦尚未服役的情況下，我們的艦載機就已經更新換代了。
正在試飛的殲-35艦載機
首先是升級到有源相控陣雷達的殲-15T艦載機，以及達到五代機標准的殲-35隱身艦載機，它們的性能可以分別對標美軍的F/A-18E/F“超級大黃蜂”和F-35C“閃電”，中美艦載機在硬件配置上不存在代差。
而在預警機方面，在福建艦安裝電磁彈射器的情況下，大型固定翼預警機的上艦條件已經滿足，例如我們的空警-600預警機。
空警-600的性能對標美軍E-2D“鷹眼”預警機，其搭載的有源相陣控數字雷達最大探測距離可達500公裏，而且對隱身單位可以起到一定的克制作用。
美軍E-2D“鷹眼”預警機
電子戰飛機則由殲-15D“電戰鲨”戰機擔任。
鑒于殲-15平台的最大起飛重量與機頭比美國F-18更大，故有理由認爲殲-15D可以安裝體積與功率更大的電子設備，散熱能力大概率也會比美軍電子戰飛機更加充裕。
總而言之，在中國海軍未來更新艦載機裝備後，中美海軍在艦載機方面基本處于平分秋色的地位。
中美航母護航艦艇對比在航母戰鬥群裏，護航艦艇的質量也非常重要。
中國海軍055型驅逐艦
在這方面，中國的055型驅逐艦是對標美軍“提康德羅加”級巡洋艦的頂尖戰力，其排水量高達1.3萬噸，比“特康德羅加”更勝一籌。
並且論雷達和電子戰系統，055作爲新銳戰艦具有技術上的後發優勢，比起建造于冷戰時代的“特康德羅加”理應更加先進。
而在052D型驅逐艦與“阿利·伯克”級驅逐艦的對比中，不得不承認“阿利·伯克”級驅逐艦的噸位與垂發數量更占優勢。
美國海軍“阿利·伯克”級驅逐艦
但052D裝備著中國獨此一家的鷹擊-21高超音速反艦導彈，在武器方面扳回一城。考慮到052D型驅逐艦目前仍在不斷升級的道路上，我們可以說它未來可期。
至于護衛艦方面，美軍自“佩裏”級護衛艦退役後一直都沒有新的護衛艦服役，但有報道稱，從2023年起，美軍計劃建造6000噸級的“星座”級護衛艦，配備32個垂發裝置。
而中國海軍則在054A的基礎上新建054B型護衛艦，其排水量預計5500噸，擁有48個垂發系統，火力強度較美軍護衛艦更勝一籌。
參考資料【1】航母十年，正值少年！ 中國軍網
【2】美海軍航母艦載機配置現狀及發展趨勢 中國艦船研究
【3】055型導彈驅逐艦爲什麽被稱爲“國之重器” 新華網
