制定衛星有序運行

在2019年圖片所示的空間debris和可操作衛星（圖片來源：ESA）

地球近軌道，圍繞著數以千計的衛星，根據最新研究不久的將來將充斥更多的衛星，需要一個嚴格執行的規則來分享軌道空間。

通過研究國際電訊交流組織（ITU，一個負責衛星軌道空間規則的美國代理組織）的基礎數據，專家相信有超過十億衛星在地球低軌道運行，爲了確定和排布衛星數量，美國國內要求提供相關信息給ITU。

記錄顯示國際範圍內有超過十億衛星分布于300個巨型星座中，有巨大的衛星網絡共同工作並且提供國際服務。新研究指出，圍繞地球的探索衛星的數量比功能衛星數量多115倍。

英國哥倫比亞大學的外部空間研究院和新研究的領導者安卓.斐樂對空間網站說：“如果十億衛星按照既定軌道運行，國際組織和規則將需要面對一系列工作和挑戰，比如爆炸危險、光汙染、以及重返危機。”

在ITU2017年至2022年的基礎數據顯示衛星群比空間X星鏈系統更大，其有最大的衛星超巨星並且有5000個組成成員。

灣德的橘黃色-937衛星星座，是現在ITU組織單獨最大的星座，約有337320個組成成員。當斐樂和他的團隊注意到這個事情時，他們開始關注其他國家的觀測現狀，可以肯定的是，他們從中國、德國、西班牙、挪威、法國和所羅門島找到了相似的大星座觀測現狀。

英國哥倫比亞大學大學畢業生現爲新研究的研究者伊萬懷特在空間網站上說：“但星座數量巨大並沒有引起我們注意，而是我們關注星座越多，ITU組面對的困惑越多”。

新研究也指明了一個更大的擔憂：“ITU大量的基礎數據將指引政府或者公司在軌道空間中發射比預期更多的衛星數。”

這也部分資本化各種規則並且減低失誤；即從不同國家觀測同樣的星座。例如挪威、德國、美國在空間X中登記證書，同時英國、法國和莫斯科在一網中登記證書，10月11日空間X首次和ITU組織通過湯加皇室在一個星座中規劃發射29988顆衛星。並且，很多預發射衛星由于基礎問題、政策支持、工程或技術問題將永遠不執行發射任務，但這些過多的預發射任務都證明了人類預在無限的軌道空間制造安全且可持續的保護措施。

研究者說今年至少有一次機會減輕這種雜亂無章的軌道現象，世界年度無線電交流會議將于本年11月在迪拜舉行，ITU193個成員國也將進行頻譜規則評論事項。

爲減少對雜亂軌道空間增加的關注，2019年ITU將衛星公司必須保存自己軌道點的權利作爲一個裏程碑事件。出于安全和保密要求，這些公司必須公布兩年內首次飛行的衛星10%的數據，公布五年年首飛衛星50%的數據，公布七年內首飛衛星全部數據。

-研究空間是否能幫助確定空間軌道以及如何確定空間軌道？

-當軌道空間路線沖突時原衛星從軌道剝離？

-當衛星超巨星影響宇航員時怎麽辦？

斐樂在空間網站上稱：“這個項目發展的很好，但衛星需要在首飛之後保持7年在軌，這就需要在我們確定哪個星座是真實的以前衛星在軌10年。”

研究者在學術報告中稱今年會議的主題就是解決衛星超巨星探測的一些難題，比如他們指出，包括每個星座的衛星數量的有限性，因爲運載衛星發射的填充燃料越多費用越昂貴，並且也面臨著發射兩次的問題。

懷特對空間網站說：“如果減少燃料填充，ITU又面臨著現實問題是重新確定需要發射多少衛星和將這些衛星送入既定軌道--實際上，無線電波常受幹擾，並且也有潛在的環境問題”。最後，研究者稱ITU的作者通過無線電波譜探測並排布近地球軌道環境，這是屬于全人類的有限資源，並且現在仍可用。此項研究結果發布在10月12日（星期四）評論科學的文章中。

BY:Sharmila Kuthunur

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