對于有車一族來說，汽車保養永遠是一個比較頭大的問題，尤其是汽車小白。要知道，汽車保養在養車成本中本就是一筆不小的開支，當然能省則省，但又不能苦了愛車，畢竟，最終受傷的還是錢包！那汽車機油多久更換一次才合理呢？到底是10000公裏還是5000公裏？其實只需要注意3點，到“點”換油不吃虧。

行駛公裏數或機油保質期

從實際情況出發，10000公裏更換或者5000公裏更換都不是固定，需要了解自己的愛車到底使用的是哪種機油，不同的機油換油周期也不一樣。一般礦物質機油是5000公裏或者半年更換一次；半合成機油則是7500公裏或者半年更換一次；全合成機油是11000公裏左右或半年更換一次。有人會有疑問，機油的保質期不是5年嗎？平時愛車沒開，爲啥半年就得更換。保質期5年是針對未開封的機油，開封後就不能按照這個周期計算，要考慮到機油本身的變質。

觀看機油量和顔色

其次，一些車主根本不知道自己的機油是哪種類型，也就不知道該該按照哪種標准去更換。除此之外，因爲駕駛習慣以及平時用車環境的不同，更換周期或者公裏數多多少少會有一些偏差。這時候我們可以拉出機油尺，查看機油量和機油的顔色，如果機油量低于最低刻度或者機油失去光澤度變黑，都到了更換機油的時期。

觀看機油粘度

最後，還可以查看機油的粘度，這個跟機油的好壞有著很大關系，粘度越高，能夠附著部件機油就越多，油膜越厚，可以最大程度上減少各部件之間的磨損。反之，如果粘度不夠，甚至失去粘度，就會加大各部件之間的磨損，甚至造成不可挽回的損失（機油並不是粘度越高越好，一般德系車要求粘度高，日系、國産粘度適中）。

總結下來，是否更換機油，先看自己用的是什麽類型的機油，如果無法確定或者覺得機油還能再堅持堅持，就可以查看一下機油量以及機油的顔色、粘度。所以，更換機油並沒有固定的公裏數和周期，而是根據實際使用爲准，這樣才能做到省了錢又保護了愛車！