隨著國産車企在造車技術上的進步以及在新能源市場的發力，已經有越來越多的車型在中高端市場站穩了腳跟，以過去一年的市場表現來看，像騰勢D9、理想L7/L8、問界M7以及極氪001等車型都已具備了月銷過萬的實力。
而如果把預算卡在25-6萬元的區間，除了上面提到的問界M7之外，國産陣營中還有一台車的綜合實力同樣不容小觑，它便是新岚圖FREE。
首先從定位來看，新岚圖FREE憑借著4905*1950*1645mm的車身尺寸被劃分到了中大型SUV的行列，其軸距達到了2960mm。由于是采用了大五座式布局，這爲它的後排留出了充裕的空間。此外，該車還采用了皮/翻毛皮混搭座椅材質，前排座椅還提供了加熱/通風/按摩功能，保證了乘客的舒適性。
當然，一台車的舒適與否還離不開底盤的調校，新岚圖FREE采用了前雙叉臂式獨立懸架與後多連杆式獨立懸架的組合，並配備了支持100mm的高度調節的空氣彈簧。當在市區道路行駛時，路面上的細微顛簸可以被有效的隔絕在車外，在進行快速變道和轉彎時，這套懸架系統還能夠給到車身足夠的支撐。
動力系統這塊兒，新岚圖FREE搭載了一套增程式混合動力系統，它由1.5T發動機+前後雙電機組成，發動機最大功率爲110kW，最大扭矩220N·m，電機組的綜合功率則是360kW，綜合扭矩高達720N·m。在強勁動力的加持下，它可以在4.8秒的時間內將車速由靜止狀態提速至100km/h。
該車還搭載了一組容量爲39.2kWh的三元锂電池組，在CLTC工況下可以實現210km的純電續航，在虧電時，它的油耗則是6.69L。
介紹完了內在，咱們再來看下它的設計，新岚圖FREE的前臉采用了雙段式的中網設計，上方中網與兩側LED大燈組連接在一起，形成貫穿式設計，拉寬了車頭的視覺效果，下方中網兩側則是布置了進氣口，在棱角分明的套件裝飾下，整體看上去既年輕又不失動感。
側面造型舒展流暢，多幅式熏黑輪毂以及長車頭短車尾的設計讓它的運動感得到了進一步的加強。尾部最顯眼的莫過于它那尺寸巨大的擾流板，與保險杠下方的兩塊銀色飾板形成上下呼應，貫穿式的尾燈組則是時下流行的設計，在夜間點亮後能夠增加車輛的辨識度。
內飾部分，該車采用了大量的皮質材料作爲包裹，同時它還提供了紅/米、米/棕、黑/藍三種不同的配色可供選擇，呈現出了不同的質感。中控台上方三塊12.3英寸的大尺寸液晶屏一字排開，此外，它在後排還配有一塊單獨的液晶屏，多屏聯動帶來了很強的科技範。
寫在最後：與其它車型所不同的是，新岚圖FREE全系僅提供了一款車型，省的了選擇的煩惱，它的官方指導價爲26.69萬元，目前該車有著一系列的購車權益，權益後的售價爲24.69萬元。而在這台車上我們還能夠看到20寸輪毂、百度阿波羅智駕系統、電動後備廂、對外放電、全車無鑰匙進入、丹拿音響、64色氛圍燈以及內後視鏡自動防眩目等功能，可以說是具備了不錯的性價比。
所以，對于這台車，你怎麽看呢？歡迎在評論區留言討論！
爲什麽增城電車輪胎都統一255-50-20？不可以275-45-20嗎