上世紀末，我國爲促進對外貿易，向索馬裏售出了多架殲-6戰鬥機。可當我國將貨物交付後，索馬裏卻遲遲不肯結清剩余債款。
自古以來，做生意都講究錢貨兩清，而索馬裏收下貨物又不肯交錢的做法讓人很是頭疼。
即使我國多次向索馬裏追要債款，也均以失敗告終。那麽面對這樣的“老賴”我國最後是怎樣做的呢？
一 、貧困的索馬裏提到索馬裏，大部分人腦海中跳出的詞語應該是索馬裏海盜。在當時，索馬裏海盜十分猖獗，因爲根據聯合國的相關規定，各國維和部隊只能追捕公海範圍內的海盜，所以一旦海盜進入索馬裏的海域就可以逃過追捕。
而索馬裏本身軍事實力並不強硬，國內陸地領土又紛爭不斷，幾乎沒有精力去管理本國海域內的海盜，致使索馬裏海盜只增不減，也因此聞名于世界。
索馬裏可以算是較爲落後的國家，其經濟發展極其緩慢，經濟産業結構也十分落後，在各國都在工商業大展身腳時索馬裏還在以畜牧業爲經濟支柱。
在這樣的經濟勢態之下索馬裏自然是比較貧困的，然而上位者看不見民生困苦，一心想要實現自己的“宏圖大業“——通過戰爭擴張領土。
二 達成交易1969年，穆罕穆德·巴雷上台，他是一位極富野心的政治家，想通過政治手段將索馬裏打造得更加強大、富有。
1977年，索馬裏對埃塞俄比亞的歐加登地區提出了領土方面的要求，歐加登地區擁有著豐富的石油資源，石油資源的珍貴程度不言而喻，故埃塞俄比亞在歐加登地區的所有權問題上絕不讓步，大戰一觸即發。
索馬裏自身軍事、經濟情況都不樂觀，它有底氣發動戰爭是因爲背靠蘇聯。蘇聯此前一直爲索馬裏提供軍事、經濟方面的援助，且當時蘇聯的軍事實力只有美國可以與之一較高下，所以索馬裏對這場戰爭有著十足的信心。
但令人意外的是，蘇聯明確反對索馬裏對埃塞俄比亞挑起戰爭，並表明不會對索馬裏進行任何的軍事援助。
國際交往的本質是利益交易，索馬裏靠近中東波斯灣的石油産地，又處在印度洋、地中海的航道要路，所以蘇聯幫扶索馬裏。
而埃塞俄比亞領土內有石油産地且願意從資本主義轉爲社會主義，所以蘇聯也接住了埃塞俄比亞的橄榄枝。所以這兩個有著對立關系的國家蘇聯都在幫扶，而索馬裏又是爲了壯大本國發起戰爭，蘇聯自然持反對態度。
蘇聯想的是鹬蚌相爭，漁翁得利，但索馬裏不願讓蘇聯白撿個大便宜。于是在1977年11月，索馬裏公開與蘇聯“割席”，同時蘇聯撤回對索馬裏的所有援助，轉而將資源傾斜給埃塞俄比亞，這樣一來索馬裏的境況更爲艱難。
戰爭情況日益嚴峻，索馬裏已經到了舉步維艱的境地，它只能將目光放在其他國家身上，以尋求一絲生機。最終索馬裏找上了中國，想要向中國購買殲-6戰鬥機。
殲-6是一款雙發超音速戰鬥機，其制造藍本是蘇聯米蘭-19戰鬥機。因爲我國殲-6戰鬥機的藍本來源于蘇聯，所以殲-6對索馬裏的駕駛人員來說很容易適應，剛好減少了適應時間，以便快速應戰。
此時恰逢我國擴大對外貿易，多方協商下最終達成交易。索馬裏從我國購買26架殲-6戰鬥機，應付總價格爲3310萬美元。由于索馬裏財政緊張，我國同意索馬裏先支付部分錢款，剩余的款項等到索馬裏財政較爲寬裕後付清。
三 欠錢不還歐加登戰爭持續了幾個月後以索馬裏撤出歐加登地區告終，中國見索馬裏已經打完了仗，便去討要剩余債款。
但索馬裏稱自己的經濟尚未恢複，無力支付款項爲由拒絕交付剩余債款，我國失敗而歸。而在此後的幾年，我國多次派遣人員前往索馬裏討要債款均以失敗告終，面對這樣的老賴行爲我國毫無辦法。
索馬裏在結束歐加登戰爭後還有許多國內紛爭要面對，因此用到殲-6的地方很多，而戰鬥機都是需要維護的，顯然索馬裏自身並不具備相應的技術素養，所以索馬裏只能又向中國求助。
但中國已經吃了一次虧，不可能傻乎乎的再被騙第二次，于是我國要求索馬裏還清剩余債務後才能對殲-6進行維護。但索馬裏政府確實沒有能力支付剩余的一千多萬美元，只能先還300萬美元，聊勝于無，我國收下了這300萬美元並同意對殲-6進行維修。
與此同時我國也認識到索馬裏這個國家的確沒能力償還債務，于是我國不執著于現金還款，而是找尋是否有其他途道能用于抵扣債務。
恰好索馬裏的漁業很發達，于是我國與索馬裏達成協議：索馬裏向中國開放漁業資源，允許中國船只進入索馬裏海域進行漁業活動。達成協議後我國派遣了兩只漁船進入索馬裏海域捕魚，這樣的方式收益見效緩慢，但能還一點算一點。
然而這種境況並未持續多久，1991年，索馬裏權力更叠，舊政府倒台，新政府建立，新政府收回了對中國開放的漁業資源，認爲這筆債務是舊政府簽訂的與新政府無關。而我國面對這樣的說辭依舊毫無辦法，只能忍下這個啞巴虧。
這筆買賣終究是個虧本生意，但我國也正是從這次的失敗中吸取了教訓，往後在國際貿易中要更加慎重，進行相關的風險評估。
結語我國民間有句俗語：“欠錢的是爺”。這句話十分寫實，現實生活中大到國家，小到個人都是如此，債權人天天跟著債務人屁股後面跑，債權債務關系似乎顛倒了一樣。
也正是討債的種種困難因素要求我們學會風險評估等手段，而我國如今在國外貿易的道路上越走越遠，開展了多項活動，如“一帶一路”等都圓滿成功，成功的道路總是有一些險阻，上世紀與索馬裏的貿易雖然有虧但讓我國汲取了教訓又何嘗不是一種得呢。
世間萬事總是福禍相依，不拘泥于眼下的困頓，才能有將來。
