前幾天微博上12萬多就能買帕薩特上了熱搜，一時間引發衆多熱議，評論區也不乏感慨的人，確實啊，遙想20年前，B5版帕薩特（2005款）1.8T手動擋落地要二十五六萬，如果現在真是這樣的價格就有點嚇人了，已經快到朗逸的價格了。

實際上，從跟4S店的溝通來看，12萬買帕薩特基本不現實，即便偶爾有極個別的也是做活動引流，想要達成這樣的裸車價，還需要貸款等限定條件，買車不能只看裸車價，這只是個參考，最終還是得看落地價，不過12萬多買帕薩特實現不了，12萬多還是有能入手的B級車型。

邁銳寶普降50000+，最低配落地13萬左右

比如雪佛蘭邁銳寶XL，標准B級車，長度4933毫米，軸距2829毫米，提供1.5T和2.0T兩種不同的動力，標配9AT變速箱，溜背轎跑外形很是運動，官方指導價17.59-21.99萬元，如今普遍優惠5萬以上，最低配1.5T銳動裸車價12萬多，全款落地價格在13萬多，個別地方甚至更低，邁銳寶性價比很高，但銷量比較差，主要還是內飾比較拉胯，有點跟不上時代了，不介意內飾，圖性價比的可以考慮。

別克君威15.98萬起，優惠40000+

去年別克將君越和君威的價格大幅下調，尤其是君威，起售價格來到了15.98萬元，全系只提供2款車型，一款1.5T，一款2.0T，全部匹配9AT變速箱，改款的君威，就前臉做了調整，見慣了老款的朋友需要時間適應一下，內飾部分未座改變，雖然內飾略顯老氣，但選材用料比邁銳寶要好。

現如今君威在終端也有大幅優惠，以25T超享版爲例，官方指導價15.98萬，優惠40000+，算上購置稅和車險、上牌等費用，落地價格在13萬左右，個別地方貸款的話，優惠力度更大，不過貸款期限長，利息比較高，總的算下來，也要13萬往上了，貸款的朋友建議咨詢好能否提前還款，算不算違約，溝通清楚再下手。

索納塔13.98萬起，優惠7000，置換補貼10000

這一次北京現代似乎是開竅了，將全新換代的索納塔價格定在了13.98萬起，頂配售價18.68萬元，全系給到1.5T和2.0T動力，標配8AT變速箱，並且目前上市期間還享受3000抵10000元購車款，另外置換還提供10000元現金補貼，相當于是變相降價17000元，疊加這兩項政策的情況下，似乎最低配只要12.28萬元，這個價格買一台全新B級車，有著運動的外觀，相對時尚的內飾以及8AT變速箱，似乎還不錯。

實際了解來看，最低配1.5T Air版本訂購要很長時間，銷售建議考慮的是次低配1.5T Pro版本，政策拿滿的話，裸車價13.28萬，這個價格也可以接受，落地價差不多就是指導價了，不過這中間置換補貼只適用于有舊車，且殘值幾乎沒有波動空間的舊車，這樣算下來才是最劃算的。