SUV賽道太擁擠，國産市場基本上被長城、吉利等品牌占領，傳祺就開辟了新的賽道，開始設計大尺寸MPV家用車。你要問設計這類車型的出發點是什麽，很簡單，國內老齡化是趨勢，未來對這類空間大舒適度高的車型需求量很大，傳祺可以預先進入這個市場，爲以後做打算。

今天要說的新車是傳祺E9的新車型福祉關愛版，從車名字上就能看出這是幹啥用的，特別適合家庭使用。新車搭配了分離式的福祉座椅，可以把座椅移動到車外，並降低高度，方便老人乘坐，甚至可以和車子分離開來，秒變輪椅，是不是新奇，一起來看下這款新車。

外觀方面，車子的設計很大氣，前臉格柵內部有橫向的鍍鉻飾條裝飾，展現出不錯的層次感。最佩服傳祺車企，無論多好的車型，車的LOGO始終沒有改變，辨識度很高。底部有著貫穿式大嘴，前唇突出。燈組采用7字造型結構，點亮後也有很高的辨識度。

側面來看，車頂爲懸浮式結構，車門推拉設計，軌道被隱藏，底部有著條幅式結構的輪毂，腰線淩厲，位置很高，車門處還有拉花處理，展示了新車的名字，提升了辨識度。車尾部分，燈組的設計前後呼應，都是超大的7字造型，底部有廣汽傳祺字樣，其他部分則是留白，整體的觀感還算不錯。

內飾部分，作爲MPV車型，新車內部的設計略顯複雜。早期的車型不注重科技方面的表現，前面的觀感很簡潔，這款車則屏幕多，除了儀表盤和中控屏外，副駕駛也有，不過屏幕和空調出風口挨著，觀感上略顯雜亂。擋把設計和傳統的SUV車型差不多，方向盤也是三輻式結構，上面集成了一些實用的功能，日常使用很方便。配色方面，新車采用裝飾設計，氛圍活潑。內部只有第二排是福祉座椅，承重300斤，不僅可以方便上下車，還能離開車當輪椅使用，有20km的續航，可以在車內充電，感覺很新奇。

動力方面，新車是2.0T混動車型，發動機功率140kw，扭矩330N·m，電機功率134kw，扭矩300N·m，綜合最大功率274kW，總扭矩高達630N·m，性能超強大，官方給出的零百提速只需要8.8S。當然，這款車主要爲服務老年人設計，行駛以穩爲主。新車綜合續航可以達到1032km，很強！

總的來說，新車的設計很有想法，座椅可以變成輪椅，還是電動驅動，這也太好用了。目前在市場上也是獨一份，車企的點子值得點贊，喜歡的消費者可以下單了。