最近，汽車界殺瘋了，重演了一波房市般的大降價，特別是比亞迪海豹純電冠軍款，直接降價5萬，並且是在指導價上直接降低，沒任何套路，非常具備性價比！雖然配置的確比不上最新榮耀款，還可能庫存超過兩個月，但降價5萬，最低14萬可以買到手，0購置稅，如此以來這款車已經比一台最低配的雅閣、凱美瑞更便宜。

比亞迪海豹純電這款車在國內遇冷，國外銷量是國內的20倍左右，主要還是這款車剛剛設計的時候就是面向海外市場的。海豹純電采用的是犀利的前臉雙 u 燈，遠近光燈全部采用 led 光源，下方搭配海麟紋光源線條。非常動感的溜背式車尾，尾巴采用的是貫穿式尾燈，車窗都嵌有水滴元素，紅色車尾燈相當華麗。

作爲一台寬體轎跑車，海豹純電轎跑車型車頭低趴姿態，搭配19寸超大的鋁合金的輪穀，帥氣十足。

內飾也是該車最大賣點之一，中控是小蠻腰的設計，采用鋼琴烤漆工藝，低調奢華簡約，水晶換擋杆小而精致。無線充電功能是標配，搭載比亞迪黑科技 NFC 功能，手機放上方，無鑰匙進入解鎖汽車。僅此一點，老外就能尖叫！

海豹純電EV老冠軍款的庫存車，就算是14萬元可以買到的最低配，也標配10個安全氣囊，自帶光感天幕，可以根據環境智能調節顔色，視野通透清晰的同時，能有效隔熱，削弱太陽炫光，阻隔99.9％的紫外線，非常環保，新車0甲醛0異味，符合歐盟頂級標准。

國外的比亞迪海豹純電，最低賣人民幣32萬起步價，國內這款車月均銷量才800台左右嚴重滯銷，根本賣不動。因爲國人都選擇更長更大的比亞迪海豹dmi插電混動款去了，一來沒有續航焦慮，二來更便宜，這也就形成了比亞迪海洋網絡旗艦轎車的內卷，而土地廣闊，長途駕駛動辄600公裏以上的國內消費者，當然首選的是滿油滿電續航裏程1100公裏的海豹dmi，車身長度只有4.8米，實際純電續航只有400多公裏的海豹純電當然在國內不被待見。

但是在外國特別是小國家，熱帶國家的消費者非常喜愛進口的比亞迪海豹純電，因爲它底盤硬，操控強，外形犀利進取，內飾炫酷無比，智能化極強！即便泰國澳大利亞新西蘭德國丹麥的比亞迪海豹ev最低也要賣32萬人民幣，依舊一車難求，備受老外歡迎。

國人太幸福了，可以以國外一半的價格買到一台享譽世界的比亞迪海豹ev，這款車雖然是冠軍版，雖然是輕微庫存車，但是新車絕非那種包牌包稅的大衆奧迪。僅僅14萬能落地開走前年賣22萬的神車，試問還有誰具備這樣得性價比？