雄鷹、競技帆船和一位上世紀20 年代雕塑家的作品有什麽共同之處？英菲尼迪全球設計團隊在爲Vision Qe概念車尋找設計靈感時，受到了它們的啓發和影響。
4月25日，英菲尼迪全新純電動概念車——Vision Qe，驚豔亮相北京車展，並開啓中國首秀。這款概念車由全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）和英菲尼迪全球高級設計總監中村泰介（Taisuke Nakamura）領銜全球設計團隊打造。
Artistry in Motion
未來，英菲尼迪所有車型都將采用全新進化的設計語言——Artistry in Motion。這一獨特的設計風格巧妙地將藝術設計與優雅力量融爲一體，令人難以忘懷。
阿方索表示：“英菲尼迪以東方設計哲學爲靈感，形成獨特的藝術風格，滿富巧思，而又以簡馭繁。
造型傳遞天然速度感
在Vision Qe概念車上，英菲尼迪全球設計團隊基于“翔”的哲學理念，精心打造了一個能夠傳遞速度感的車身造型。
對于設計經理小室秀夫來說，“翔”的理念，在美洲杯帆船比賽中極速前進的單體帆船上，可以找到近乎完美的例子。
“這樣的船只無論是否在行駛，都從視覺上帶來一種天然的速度感。” 小室秀夫說，“我們希望在Vision Qe概念車上，也能體現這種速度感和翺翔的力量感。”
一切源發于一條簡單的線
繪制了Vision Qe初始線稿圖的外觀設計師青山一樹（Kazuki Aoyama）表示：一切都圍繞著純粹且極簡的姿態展開。流暢優雅的線條從象征著“無限之路”的英菲尼迪LOGO開始，極具動感地沿著車身側面流動，並向車尾加速而去，所有設計都隨著這條線應運而生。
青山手繪的線稿圖，爲整個項目奠定了基礎。
從雄鷹翺翔之勢中得到啓發
團隊成員詳細研究了雄鷹的飛行姿態，甚至在休息時間到野生動物保護區，拍攝了大量雄鷹翺翔的照片。
“在構思Vision Qe概念車的輪廓時，團隊研究了雄鷹俯沖尋找獵物時的流線型姿態——它將翅膀向後收起，以減少阻力並最大限度地提高速度。”項目設計總監Dai Sato說。
在項目早期，設計團隊開發了一個速度感造型的模型（去掉包括車門和後視鏡等量産細節的汽車模型），專注探索車身的形狀、輪廓和比例。
“不同于汽車領域的任何設計，它看起來更像雄鷹俯沖時的姿態。”小室秀夫說。
一尊提醒人們回歸簡潔和純粹審美的雕塑
在聽取線稿圖和速度模型彙報時，阿方索和中村泰介注意到，Vision Qe概念車輪廓線條的造型，就像鳥兒飛翔時的抽象化形象。這一形象，也讓阿方索聯想到20世紀最有影響力的雕塑家之一康斯坦丁·布朗庫西（Constantin Brancusi）的作品，尤其是他的“空中之鳥”雕塑。
阿方索爲團隊設立了一個挑戰目標——"再現‘空中之鳥’一樣的簡潔和純粹，同時打造出一款具有視覺震撼力的藝術品"。因此，這款流線型溜背式概念車在設計之初，就堅持使用單線條的表達形態，且只添加必要的元素。
以遙遠星系作爲塗裝
Vision Qe概念車引人矚目的“魅影藍”塗裝，由色彩設計師Gunda Matsumoto 和Hirofumi Akaike共同創造。
兩位色彩設計師在開發專屬車色時，爲自己設立了兩個目標：一、生動表現英菲尼迪的全新設計語言Artistry in Motion；二、利用 "傾"的理念爲概念車營造出非凡感受。
在確定車色的過程中，團隊研究了富有光澤感的緞面制品、碳納米管、玻璃和金色薄片等元素，以增添概念車的神秘感。
Gunda Matsumoto 說："爲了與英菲尼迪煥新的品牌視覺形象呼應，我們從藍色和金色出發，通過一個複雜的方式將其進行融合，當近距離觀察時，藍色如宇宙般浩瀚，金色的細閃以不同的角度裝飾在其中，帶給人一種視覺縱深感，讓人猶如置身遙遠銀河中欣賞星空一般"。
設計師們還特別設計了概念車的輪毂，以確保它們與魅影藍車色形成鮮明對比，但又相得益彰。
團隊專門設計了車輪金色部分的漸變層次，增加了輻條從外到內的層次感。Akaike 說，這樣的設計可以爲整車增加“運動感”。
從數字圖稿直接到實體概念車
在英菲尼迪全球設計團隊的數字及油泥模型設計師Kenji Yamauchi的帶領下， Vision Qe概念車開創性地跳過了傳統開發中的油泥模型階段，直接以數字模型爲基礎打造實車。概念車數字模型定稿後，Yamauchi 只制作了Vision Qe的同比例模型（約 50 厘米長），用于檢驗概念車的特性和比例，而後設計團隊依據數字模型制作了Vision Qe實體概念車。
雙重模式燈光系統展現周至溫暖的東方待客之道
Vision Qe概念車采用獨特的雙重模式燈光系統。外觀設計師Masanobu Ino說:“當車輛處于待命模式時，金色的燈光營造出一種溫暖的氛圍，展現出周至入微的待客之道。而在按下啓動按鈕後，概念車就會切換到駕駛模式，正面燈光會切換到白色，而尾部的數字琴鍵式車燈，將會變爲充滿活力的紅色。”
爲電動汽車時代全新進化
英菲尼迪標志性的雙拱形進氣格柵，已爲電動汽車時代重新設計。前臉部分，原本具有功能屬性的進氣格柵，進化爲富有雕塑感的LED燈帶。
Taisuke Nakamura 說："我們正在將英菲尼迪的藝術性融入數字領域，Vision Qe 概念車上的發光標識就是最好的體現。3D立體效果的發光標識，與貫穿式前大燈結合，從保險杠延伸到翼子板，延長了概念車的整體視覺寬度，並展現出數字化的藝術感。
凝聚超 180年的設計經驗來構築未來願景
設計開發一款概念車往往需要數十人的團隊，但負責英菲尼迪Vision Qe開發的核心團隊只有9人。這個由9位才華橫溢的設計師組成的核心團隊，累計擁有超 180年的豐富設計經驗。曾負責開發了一系列極具魅力的車型，包括開創性的 FX 跨界轎跑車、Q60 豪華轎跑車，以及去年亮相的QX Monograph概念車。
以匠心獨運喚起更深層次的情感共鳴
參與該項目的每位成員都表示，希望英菲尼迪與衆不同的設計風格，能給人留下深刻印象。
英菲尼迪外觀設計師青山一樹（Kazuki Aoyama）說："作爲設計師，我們追求的不僅僅是美觀，而是希望能夠喚起人們更深層次的共鳴。我們的設計初衷，就是希望人們在欣賞 Vision Qe概念車時，可以感到震撼或好奇，這將更符合也更能體現 ‘傾’的設計理念，即，將美與更深層次的情感共鳴融合"。
目前，Vision Qe 概念車已于 2024 年北京車展上迎來中國首秀，期待並歡迎您莅臨中國國際展覽中心W3館英菲尼迪展台，近距離感受Vision Qe概念車的非凡魅力。
