3月26日，今年第12周（3月18日-3月24日）造車新勢力銷量排行榜出爐。

本周榜單與上周相比，變化不大。排名前三的依舊是問界、理想和零跑，蔚來汽車的銷量和排名有較大幅度提升，阿維塔代替極狐進入前十榜單。

三個梯隊情況如下：

本周問界銷售0.73萬輛，環比上周下降15.2%，不過依舊排名首位。問界的平均車單價在30萬左右，周銷量在0.7萬-1萬輛之間，處于行業較高水平。

理想汽車本周銷售0.67萬輛，排名第二，銷量環比上周下降4.3%，已經連續2周環比下降。理想現有4款車型，分別是L7、L8、L9和MEGA，MEGA的周銷量在0.1萬左右，L系3車在0.6萬左右，也就是月銷量約2.5萬輛，與去年同期差別不大。按照這種態勢，理想今年要完成80萬輛銷售目標，難度非常大。

本月初，理想MEGA外型引發的討論已經漸漸平息，不過其造成的影響還在，原先預計的單款月銷0.5萬輛，實際只能完成0.1萬輛。不過從已經提車的業主反饋來看，理想MEGA的操控性和乘坐舒適性確實是超過預期的，唯一的缺點就是定價過高，而並非是造型問題。

該梯隊有5個品牌，分別是零跑0.36萬輛、蔚來0.29萬輛、極氪0.27萬輛、深藍0.25萬輛、小鵬0.25萬輛。第二梯隊品牌的銷量已經連續兩周環比上升。

零跑汽車連續第三周保持榜單第三位置，銷量環比上周增長12.5%，零跑“便宜又大碗”的定位，迎合了講究性價比客戶的需求，銷量連續多周上升。蔚來汽車排名第四，本周銷售0.29萬輛，環比上周增長31.8%，排名進3位。極氪汽車排名第五，比上周下降1位，銷售環比上周下降3.6%，極氪汽車作爲吉利旗下純電潮流品牌，客戶群較爲清晰，銷量也相對穩定。

深藍汽車本周銷售0.25萬輛，環比上周增長31.5%，本周長安旗下幾個品牌增速都很快，除了深藍高增長之外，啓源也首次進入新能源SUV前十榜單，可以說，長安跟隨比亞迪的降價策略效果很明顯。小鵬汽車本周銷售0.25萬輛，銷量環比上周增長13.6%。本月保姆車小鵬X9的推出，確實起到了穩固基本盤的作用。

該梯隊共有3個品牌，分別是騰勢汽車0.21萬輛、阿維塔0.12萬輛、岚圖0.09萬輛。

騰勢汽車銷量環比上周下降4.5%，作爲比亞迪中高端品牌，現階段依舊是依靠保姆車騰勢D9在走量。原本被寄予希望的騰勢N7和N8銷量不及預期，已經推出改款。

阿維塔本周進入前十榜單，實力不可小觑。不過華爲在阿維塔品牌上的話語權並沒有在賽力斯那麽高，阿維塔後期的發展依舊難料。

岚圖汽車銷量環比上周下降25%，已經連續2周下滑。

小結：本周造車新勢力銷量排行，問界奪冠，理想第二，蔚來大幅增長；長安旗下深藍增速很快，阿維塔首次進入前十。