導語：對于喜歡新款smart精靈#家族的用戶來說，需要在續航和性價比之間做出取舍。

作爲目前中國車市時尚、精品型純電SUV的代表之一，新款smart精靈#家族在上周末正式上市。其中，新款smart精靈#1共推三款車型，指導價：15.49-19.99萬元，定位小型純電SUV；新款smart精靈#3也共推三款車型，指導價：16.49-21.99萬元，定位緊湊型純電SUV。相比老款，smart精靈#家族的最大變化是售價上的調整。

爲了應對目前中國純電動汽車市場極度內卷所帶來的銷售壓力，新款smart精靈#1和新款smart精靈#3的入門版車型的售價分別下調了2.42萬元、4.5萬元；同時，其余各版車型的價格也均有對應下調。這使得新款smart精靈#1和新款smart精靈#3的售價區間已經進入到15-20萬元。這種價格上的變化與進入2024年以來，中國車市純電動汽車市場的價格下調趨勢相符。

外形和內飾方面，新款smart精靈#1和新款smart精靈#3與老款車型相比基本沒有變化。這套由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊打造設計，充分展現了smart精靈#時尚、精品化的産品定位。

配置方面，新款smart精靈#家族也非常有針對性的面向中國市場進行了優化調整，以凸顯性價比。

新款smart精靈#1最入門的靈動標准版標配了：LED矩陣大燈、帶電動天窗遮陽簾的全景天窗、全速ACC自適應巡航、L2級智能駕駛輔助系統、9.2英寸液晶儀表屏+12.8英寸中控屏、高通骁龍8155車機芯片、主駕駛座椅電動記憶、64色車內氛圍燈以及後排空調出風口等，基礎配置水平相比老款入門版更高。

除了最入門的靈動標准版配置升級，新款smart精靈#1中配的靈動長續航版和頂配靈動豪華版也升級了多項配置，包括：前排手機無線充電、前排座椅加熱（頂配）、真皮座椅（頂配）、HUD擡頭顯示系統（頂配）、香氛系統（頂配）等。

動力方面，老款smart精靈#1全系采用單電機後驅布局，搭載容量爲 66kWh三元锂電池組，最大功率輸出200kW，峰值扭矩343牛米，CLTC續航裏程分別爲：535公裏、560公裏；新款smart精靈#1的動力標定與老款車型相同，但最入門的靈動標准版換裝采用了49kWh磷酸鐵锂電池，CLTC續航降至400公裏；靈動長續航版、靈動豪華版依舊搭載66kWh三元锂電池包，CLTC續航535公裏。

和新款smart精靈#1一樣，新款smart精靈#3也進行了一定的配置優化調整，整體的配置變化與老款相比不是太大。依舊全系標配9.2英寸全液晶儀表盤+12.8英寸懸浮式中控屏、高通骁龍8155芯片、smart OS全場景數字生態車機系統、內置行車記錄儀、完善的主動安全防護功能以及L2級智能駕駛輔助系統。

另外，頂配的型動四驅版則配備有：電動尾門、對外放電、藍牙鑰匙、HUD擡頭顯示系統、前排手機無線充電、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、前排座椅通風（選配1999元）、主駕駛座椅電動記憶、5喇叭Beats音響系統（選配）、64色車內氛圍燈等。

動力部分，老款smart精靈#3分別提供單電機後驅和前後雙電機四驅版車型。其中，單電機後驅車型最大功率輸出200kW，峰值扭矩343牛米；雙電機四驅版車型最大功率輸出315kW，峰值扭矩543牛米；續航方面，老款smart精靈#3全系搭載66kWh三元锂電池包，CLTC續航裏程分別爲：555公裏、520公裏、580公裏。

新款smart精靈#3動力性能標定依舊不變，但最入門的型動標准版調整爲搭載49kWh磷酸鐵锂電池包，CLTC續航415公裏；型動長續航版和型動四驅版依舊搭載66kWh三元锂電池包，CLTC續航分別爲：555公裏和520公裏。

點評：通過價格的下調，新款smart精靈#家族的吸引力有了顯著提升，這必將促進其銷量。但是，受限于生産成本因素，新款smart精靈#家族最入門的版本均換裝了更小容量的磷酸鐵锂電池，使得續航水平受到影響。對于喜歡新款smart精靈#家族的用戶來說，需要在續航和性價比之間做出取勝。