新款保時捷卡宴GTS有點貴!4.0升V8雙渦輪,460匹馬力,4.8秒破百

念寒說車 2024-04-22 16:13:43

這期內容,念寒要跟車友們聊一款豪華性能車,它就是2025款保時捷卡宴GTS。而我們都知道,保時捷一直以強大的性能和精致的設計聞名于世,卡宴作爲保時捷的SUV系列之一,更是結合了豪華與實用性。

值得一提的是,新款保時捷卡宴GTS除了延續一貫的性能升級,更在細節處展現了保時捷對駕駛體驗的極致追求。念寒看了一下,升級主要體現在性能和操控方面的升級,包括外觀也進行了微調。

廢話不多說,咱們先來聊聊性能到底升級了多少?新款卡宴GTS依舊搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發動機,但是在經過重新調校後,最大功率提升至460馬力,峰值扭矩達到620N·m。

那麽在如此強大的動力組合之下,這使得新款卡宴GTS在4.8秒內就能完成0-100km/h的加速,極速更是達到270km/h。

值得一提的是,相較于上一代車型,新款卡宴GTS在動力輸出上得到了顯著提升,額外增加了40馬力和40N·m。

當然,新款卡宴GTS的升級並不止于動力參數。保時捷主動懸挂管理系統 (PASM) 在 GTS 上標配,並經過了運動化的調校。這也就意味著,無論是在蜿蜒的山路上還是高速公路上,你都能感受到新款卡宴GTS的穩健和靈敏。

除此之外,標配的Sport Chrono組件提供了多種駕駛模式,讓你可以根據路況和心情自由切換車輛性格。

至于外觀上的變化,新款卡宴GTS延續了保時捷家族式的設計語言,並進行了一系列視覺上的調整。

比如說更大的前置進氣口、紅色刹車卡鉗、著色的前大燈和尾燈,以及一個使特定外部元素變暗的運動設計套件,所有這些改動都使得新卡宴GTS看起來更加激進和運動。

還有就是熏黑的前後燈組、雙邊四出的運動排氣以及 21 英寸RS Spyder Design輪毂都透露著它不好惹的性格。車身高度相比普通版卡宴降低了20mm,進一步提升了視覺上的運動感。

進入車內,Alcantara材質的大量運用營造出濃厚的運動氛圍。方向盤、座椅和車門內飾板都采用了Alcantara包裹,不僅提升了握感,更增強了視覺上的沖擊力。GTS專屬的運動座椅提供了更好的包裹性和支撐性。

不過話說回來,念寒認爲新款卡宴GTS也有一些“缺點”,比如說價格方面會貴不少,因爲新款卡宴GTS的起始售價分別爲卡宴版的126895美金(約合人民幣91.4萬元)以及卡宴Coupe版的131495美金(約合人民幣94.7萬元)。

需要注意的是,這只是起始售價,不包含目的地費用以及其他選裝配置的價格。 實際購買價格可能會根據配置和經銷商的不同而有所差異。那麽這對于預算有限的消費者來說可能有些難以承受。

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簡介:深度思考車圈,膚淺論述動態