神舟十八號載人飛船發射後，官方宣布！中國東風著陸場已經完成最後一次全系統綜合演練，一切准備就緒，迎接神十七航天員回家。

所以， 在接下來，又是我國載人航天任務之中最爲關鍵性的環節來了。

不得不說，一眨眼的時間段，又是半年的時間過去了，神舟十七號航天員居然已經在太空生活了大約6個月的時間了，那下面就來針對神舟十七號返回的問題進行說明。

一切准備就緒！神舟十七號將返回地球

沒錯，根據東風著陸場區域發布的最新消息指出，該區域已經按照全系統、全狀態、全流程組織完成神舟十七號搜救回收任務最後一次全系統綜合演練，全面模擬空中搜救、地面處置以及測量、通信等設備技術狀態和工作流程。

這意味著整個神舟十七號載人飛船返回搜救任務已經全面准備好了，各搜救分隊和設備狀態良好，靜待神舟十七號乘組平安返航。

這就有一個疑惑了，爲什麽我國又是選擇東風著陸場，作爲返回區域？其實這個區域已經成爲我國常態化任務區域了，並且其優勢也非常明顯。

第一，東風著陸場僅需一支搜救力量即可滿足各任務段的搜救任務需求。

第二，建設維持費用低，搜救能力強。

第三，東風著陸場的地域優勢非常明顯。

所以，東風著陸場已經是我國常態化任務點，甚至在未來我國執行載人登月任務，前往火星等任務上，也是會在這個區域執行任務。

當然，由于4月的季節變化因素，其天氣多變可能帶來不利的影響，我國航天搜救隊已經全面進行了對周邊區域的勘察。

同時航天搜救隊地面分隊還配備了多種型號無人機，與全地形車、水下機器人等設備形成聯合搜救設備體系，全面梳理方案預案，確保搜索救援的可靠性。

而具體的返回時間，根據蘭州飛行情報區發布的 NOTAMS，神舟十七號載人飛船返回艙計劃將于北京時間 4 月 30 日 17 時 20 分至 17 時 50 分返回東風著陸場，也就是在這個時間返回，還可以吃晚飯了，這就是基本的情況。

那神舟十七號返回，難度有多高？

而對于這一次神舟十七號返回，據了解，這次任務飛船采用5圈快速返回方案，經曆制動離軌、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等4個階段，整個返回著陸過程用時約50分鍾，可以說速度是相當快。

那在這個過程之中，到底要經曆什麽呢？下面就詳細來看看。

沒錯，對于神舟十七號航天員返回，肯定是要經曆複雜的過程，可謂是驚心動魄，要經過軌返分離、推返分離、再入、過黑障區、開降落傘等關鍵飛行事件及環節。

還要經過嚴酷的空間環境和軌道條件考驗，從具體的環節上來講，主要分爲3個大點。

第一、在返回過程之中，必須要做到速度的精確控制，在神舟飛船在軌道上運行的速度接近第一宇宙速度，在如此快的速度下，要確保航天員的安全，就必須對返回地面後的最終著陸速度進行控制。

需要通過推進艙軌控發動機實施制動，降低軌道能量和軌道高度，確保飛船再入大氣層，過後，依靠空氣動力産生的阻力和升力減速。

然後就是在返回艙運動至地面附近時打開降落傘，進一步降低速度，在快要著陸地面的時候，依靠著陸反推發動機，最終將落地速度降低到一定範圍內，實現航天員的安全著陸。

第二、在返回的過程之中，大氣層區域的摩擦非常強，這是對航天員最高級別保護的關鍵區域。

所以，需要進行“溫度控制”，而飛船控制溫度的主要手段就是依靠防熱結構對艙內進行保護。

第三、“精度”控制，沒錯，在返回過程之中，猶如萬裏中十環，對于著陸精度的要求極高，要使返回艙著陸在指定區域，就必須對飛船著陸點的精度進行控制。

所以，其實神舟十七號返回過程，最大的難點就是技術方面的控制，當然，我國其實已經執行過這樣的任務了，並且也是數次了，也就沒有什麽難度了，我也相信我國每次航天任務之中，都可以做到完美地做到。

所以，難度雖高，但都不是什麽大事情了。

神舟十七號將返回，神舟十九號待命中

沒錯，對于中國載人飛船來說，都是“發一備一”滾動備份准備，簡單來說，也就是發射一艘載人飛船，另一艘就在酒泉進入待命狀態，一旦出現突發狀況，待命狀態的飛船就能及時實施應急救援發射，實現太空救援。

所以，在神舟十八號執行任務期間，神舟十九號載人飛船就一直處于待命。

而這樣做的好處，其實大家也就明白，一切都是爲了航天員。此前不少人應該也看到了，國際空間站出現過一個“小插曲”，那就是上面要返回的飛船出現了太空微粒被撞擊的情況，結果沒有辦法返回。

到時間節點的時候，國際空間站還要繼續在地面進行飛船研究，發射上去之後，才能夠將航天員接回來，這個過程可以說等待太久了。

而中國如果遇到這樣的情況，完全不用擔心，直接發射將其接送回來就行，不需要任何的等待，所以，這就是好處。

當然，這個待命任務也是維持到神舟十八號航天員返回的時候，如果沒有出現應急救援的話，這一艘飛船就會用來進行執行下一次的飛行任務。

那就是直接將待命飛船轉化爲執行任務飛船，其實神舟十八號發射的載人飛船，也就是神舟十七號任務的待命救援飛船。

所以，一切的准備都是在爲神舟航天員執行任務的安全著想。

當然，按照計劃，神舟十八號載人飛船航天員也是在10月才會返回，那這個期間的待命救援應急措施，也就會繼續。

最後期待神舟十七號航天員平安回歸，可以趕上晚飯了，畢竟在下午階段，這就是大概的情況。