春運進行時|科技傍身!今年春運,港口很“硬核”

現代物流報 2024-02-15 09:33:49

文 / 現代物流報全媒體記者 賈奧勝

如何維持好春運期間港口運輸工作,做好港口保通保暢保安全成爲各大港口春運期間的工作重點。

1月26日,爲期40天的2024春運拉開序幕。期間,隨著春節假期臨近,國內制造業企業紛紛開啓備戰模式,加足馬力搶生産,國外貨主也想趕在春節前出貨,多重因素下,導致春運期間貨物運輸需求非常旺盛,港口運輸作業壓力急劇增加。如何維持好春運期間港口運輸工作,做好港口保通保暢保安全成爲各大港口春運期間的工作重點。

甯波舟山港,自改革開放以來便是中國沿海主要港口和中國國家綜合運輸體系的重要樞紐。爲保障春運期間甯波舟山港客運和重點物資運輸安全,浙江省海港集團將5G+多功能航標投入到甯波舟山港重要航道上使用,通過5G網絡將多功能航標周邊海域通航以及氣象、能見度等情況進行采集並實時對外播發。

據工作人員介紹,近年來,浙江省海港集團圍繞數字化港口生産運營體系、智能化碼頭作業體系、數字化物流服務體系和智慧港航數字生態圈,布局新一代前沿技術與港航物流業務的深度融合研發,加快推進港航數字化改革,形成了浙江海港“整體智治”新格局,而舟山港更是“智治”的典範。舟山港梅山港區,全球唯一單體超千萬千萬混線作業自動化集裝箱碼頭在這裏上線,矗立著36台遠控橋吊和110台遠控自動化輪胎式龍門吊,擁有全球最大規模遠控自動化設備集群。不僅如此,全球唯一雙40萬“離島”散貨碼頭也在這裏誕生,通過信息化、智慧化技術手段,工作人員在家門口便能完成“島上”作業,以科技傍身,在智慧化的浪潮中奮勇前進。

此外,春運期間,北侖峙頭客運碼頭迎來首次通航開放,投用後車輛年通過量約42萬輛,年客運量約140萬人次,將成爲甯波碼頭面積及旅客吞吐能力最大的水上客渡碼頭。

不止舟山港,5G時代背景下,各大港口利用先進技術做好春運期間保通保暢工作已經成爲標配。

唐山海事局新立工作室,是擁有行業創新成果15項、核心技術10余項、國家實用新型專利證書2項、國家軟件著作權登記證書2項的高精尖技術研發工作室。多年來,研發出了船舶監控智能語音提醒系統、小海AI語音助理等多項港口作業領域高科技成果。

“我國海上船舶應急工作一直都有一套標准化處理流程,在開展工作之前往往需要進行複雜的信息交互以及硬件操作。”唐山海事局工作人員于世傑受訪時表示,近年來,我國海上船舶應急工作存在著業務面廣、業務流程複雜、應急處置時限要求高、信息化系統多、信息量大等難等問題,極大影響了船舶交管中心進行海事應急工作的處理效率。基于此背景,小海AI語音助理開始立項研發,期間,利用AI技術協助開展海事應急工作以幫助其提高效率成爲思考的重點。

“後來,我們以智能音箱獨特的語音指令性操作爲靈感,將其融入到小海AI語音助理當中,通過指令語音下達命令,使其完成大部分操作環節,並將操作全過程完整展現給工作人員。”談到這,于世傑表示,爲防止出現AI誤判問題,我們設置了“雙保險”,工作人員可以對關鍵操作步驟進行機械操作。

于世傑表示,作爲唐山海事局新立工作室自主研發的首個海事“人工智能助手”,“小海AI語音助理”實現了人工智能、物聯網、辦公自動化等技術與海事監管、海上險情處置業務深度融合,擁有惡劣天氣自動提醒,一鍵式船舶進出港計劃審核等功能,極大提高了通航效率。

此外,船舶監控智能語音提醒系統也是唐山海事局的得意之作。于世傑介紹道,該系統能夠智能動態識別海上船舶航行風險,並將風險信息自動合成語音,實時地控制甚高頻電話發送給船舶或值班員,整個系統實現了信號收集、綜合研判、語音提醒等環節的自動化,全程無需人工幹預的語音預警提醒。該系統不僅填補了行業空白,且預警信息提醒覆蓋率達100%,有效提醒高達98%。

唐山港,作爲中國對外開放的重要口岸,一直以來都是河北省、北京市、華北及西北部分地區經濟發展的重要窗口之一,也是唐山市經濟社會發展的重要依托。近年,在唐山海事局新立工作室的推動下,成功完成智慧海事變革。

春運期間,在做好港口保通保暢的同時,危險品貨物安全監管同樣至關重要。在我國各大港口一線,活躍著一支以80後、90後爲主的女姓危險品集裝箱監管隊伍,她們慧眼如炬、心細如發,精准查處危險貨物,爲貨物安全保駕護航。

首屆“最美海事人”榮譽獲得者錢緣正是其中之一,作爲深圳海事局“深海女子開箱隊”隊長,錢緣利用自主研發的“海事綜合執法智能AR支持系統”帶領團隊加強春運一線危險品貨物安全監管,大幅提供危險品集裝箱開箱檢查效率,降低了春運期間貨物流通運輸時間成本,保障船舶運輸安全。

天津北疆海事局“津港紫薇花”女子查驗團隊也是其中的佼佼者,爲有效打擊“春運”期間集裝箱危險貨物謊報瞞報行爲,提高查驗效率,保障監管人員的身體健康,北疆海事局“津港紫薇花”女子查驗團隊采用基于氣相色譜-質譜聯用的集裝箱非侵入式危險貨物分析技術開展“春運”期間集裝箱危險貨物檢查,每箱貨物配合查驗時間從原始的2~3天,縮短爲幾小時,甚至可以做到“無感查驗”,不耽誤貨物上下船和集疏港時間,爲貨主節約大量滯期成本,同時節約大量執法力量,提高執法效能90%以上,通過非侵入式集裝箱查驗技術,大幅提升春運期間開箱查驗效率。

科技興國、科技強國。全部科技史都證明,誰擁有了一流創新人才、一流科學家,誰就能在科技創新中占據優勢。

2024年春運港口工作,無論是貨物運輸還是應急處理亦或是危險品查驗,在效率滿滿的背後是我國科技創新的堅強驅動,以科技傍身,這個春運很“硬核”。

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