日前，一則名爲“問界M7追尾養護車起火司乘3人遇難”的消息爆出，尤其是家屬質疑AEB爲什麽沒有起作用引發關注。
事件發生在4月26日，山西運城發生一起嚴重的車禍，一輛購買僅三個月的華爲問界M7在高速公路上與一輛澆水車發生追尾，車輛碰撞後起火後引發三人遇難的慘劇。
事件本身是一起交通事故，之所以引發關注，是因爲涉事車輛是一輛問界M7，涉及到了追尾有沒有觸發AEB，該車有沒有配備AEB，爲何AEB沒起作用；還有事故後，車門無法打開。
可以確認的事，問界新M7全系配備了AEB，新車既然剛買了三個月時間，25萬元售價，應該是新M7 Plus後驅版，售價是24.98萬元。從問界官方網站可以看到，該款車型配備了自動緊急制動（AEB）和前向碰撞預警（FCW)等功能。
華爲問界雖然官方沒有對此事聲明，但是不少博主還是關注到了這一點，也進行了確認有AEB配置。其家屬也聲稱，之前使用中覺得是比較好的一點，不知道這次爲什麽沒有（觸發），也就是曾經用過這個功能。
無獨有偶的是，就在去年11月，一起問界M5智駕版“騎上”比亞迪海豚的碰撞事故引發廣泛關注。問界M5在倒車的時候突然加速，速度非常快，撞上了一台比亞迪海豚，車尾還壓在了比亞迪的車頂上。
當時，也是引發了不小的熱議，余承東當時站出來回應稱，11月13日安排上門試駕時因客戶倒車時誤把油門當刹車踩，導致撞上後車。至于AB不起作用，余承東說，車輛後向緊急制動不識別靜止車輛，且手冊有明確標注。
運城此次交通事故，官方並未發布聲明，發生事故時澆水車是否靜止。再者，後向緊急制動不識別靜止車輛，難道前向緊急制動還不能識別靜止車輛？那樣的話，AEB還能起什麽作用呢？
按照華爲說法，AEB可以實現前向、側向和後向主動安全，以及可以做到最高時速90km的AEB自動緊急制動。還有一種情況就是全油門狀態下。雖然AEB可以幫助車輛規避一定的危險，但是不包括駕駛者全油門的情況。
AEB到底在何時起作用，是不是真正能做到緊急刹停呢？再就是，事後問界客服還打電話來詢問“售後體驗”這個爭議點，這件事沒有說清，是客服了解到已發生事故，還是不知情的前提下。如果是已知，那確實過分了。
3條人命?怎麽洗
華爲技術牛逼的很，出事肯定不是車問題，是美國的問題。
遙遙領先的牛皮總是要吹的，吹的牛皮能不能實現，就讓買家用生命去驗證好了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][點贊][點贊][點贊]
我前天就說過，問界要著火了。
[笑著哭]新能源"電瓶"汽車，動則30-40萬，價格又貴，品質粗制爛造：4個輪子+串並聯幾十個電池，就一大號搖控玩具車！[哭哭]現在是人是鬼都造新能源"電瓶"車，是人是鬼都喊"遙遙領先"！[笑著哭]比亞迪搞了10多年都不敢喊"遙遙領先"，BYD物美價廉7-8萬![呲牙笑]某爲某東牛逼吹上天，100萬以內無對手！
垃圾車企和門外漢的合集，很正常，只是可惜了，小白鼠！😓😓😓😓
國家爲了擺脫西方石油的制約也是拼了，絕大部分電車都沒有接受市場的考驗就匆忙上市，這種事故要要在發達國家廠家要被罰破産！
用戶的手碰了方向盤[摳鼻]
國産車都是金玉其外
整天吹電動車智能化，我是不敢用，油門刹車方向盤還是自己掌控放心些。
吹牛吹大了，這回怎麽解釋也沒用了
14:40 【問界M7碰撞起火造成人員遇難，車企回應：事發時速115km/h，超過AEB工作範圍】華爲方面向觀察者網表示，事發車型是入門版，未搭載華爲高階智能駕駛輔助系統。該車型用的是博世AEB方案，博世AEB方案的工作範圍是在85km/h以內，事故碰撞時速115km/h已經遠超這個觸發範圍。動力電池包特性正常，不存在電池自燃情況。具體起火原因，要等待交警部門調查結果。（觀察者網）
可以告華爲虛假宣傳不[捂臉哭]
不能買貼牌車，概念車，要買自己制造的車有人管不用推诿
逝者安息！支持獨立調查，但如果真115公裏發生碰撞，確實危險[跪了]，但氣囊問題 車門問題應該讓公衆清楚
說明汽車行業，不能只爲了賣車，最基本的安全防護一定要有，還有門把手不能只好看不實用，不能把人當實驗品，。
爲了噴華爲，黑子們等這起事故頭發都白了。我也納悶了，事故初步調查報告已經出來了，在噴之前怎麽不了解一下呢？AEB刹停距離是受車速影響的，初步調查顯示，事故車追尾時速度115公裏/小時，地板油撞向灑水車，不要說AEB，就是神來了也刹不住，噴子們心裏明鏡似的，但必須裝傻充愣。
黑子趕緊的
如果你愛國就不要罵華爲
油車115公裏時撞上去就沒事了？
只能說這場事故之後智駕賣的更好了。115碼速度撞上去，哪輛車能扛撞。根本就沒踩刹車。有智駕不可能這樣的。
十次事故九次快，不是萬分緊急，不要開快車。
把命丟給機器是不負責任的行爲，智能輔助駕駛不是自動駕駛！
智能輔助駕駛不是讓你自動駕駛，手機都有死機的時候車就不會有了？
s有余辜 好言難勸……
除了靜止和移動物體，我們都識別
已公關到位，死者家屬要求息事甯人
養護車沒有做足
一切等調查結果就是了，你標題後面放個問號？是幾個意思呢？引導輿論帶節奏麽？
如果你是專業黑子，就應該拿智駕版來開刀，讓老余無話可說！同時也應該明白智駕與自駕的區別
博世否認了，扯上另一家AEB供應商福瑞泰克，李書福持股90%，而門把手，有消息稱是比亞迪提供，好家夥，這是國産一鍋端
什麽系統先不說車門反正打不開救人的就眼睜睜看著車裏面的被燒！
爲什麽要去撞貨車
40多萬買個百年造車經驗不香嗎？非去買一個遙遙領先，當真以爲別人造不了這種遙遙死亡領先的車嗎？真是可笑的認知。[得瑟]