“霍啓剛配享太廟啊！”

每年兩會期間，總有一些話題會引發熱議。

今年引起巨大轟動的是，人大代表霍啓剛在兩會上，提出了一個讓全中國上班族，熱血沸騰的建議：增加年輕人休假天數，並強制實施帶薪休年假政策。

話一出口，《中國青年報》立馬如實做了報道。

而這則報道，目前點贊量已超過10萬，評論區引發網友討論幾萬次。大家紛紛感歎：霍啓剛簡直是人民的“嘴替”。

霍啓剛上次“贏麻”，是因爲梅西事件。

大家對他敢于承擔，敢于面對的勇氣和態度敬佩不已。而這一次，他在兩會上的表現，依然被全國人民時刻關注著。

此次來京，作爲全國人大代表，兼香港體育協會暨奧委會副會長的霍啓剛，帶著六項重要提案到場。

其中，打頭陣的是“建議創建一個粵港澳體育灣區”，以體育爲紐帶，進行區域合作，推動體育行業的發展，增進區域間文化交流。

跟體育有著不解決之緣的霍啓剛，很好的將體育精神跟涵養家國情懷、促進港澳青年融入國家發展大局，聯系到了一起。

其次，他還提出了聚焦農業品牌的打造。

建議邀請高校科研團隊，以科學的方法幫助農民提升農産品品質，助推貧困地區鄉村振興。

霍啓剛的提議緊跟時代和人民的命脈，所以一經提出就獲得了一致好評。

談到關于完善休假的話題時，霍啓剛用“沒休假，不能休，不敢休”九個字，將會議推上了高潮，也將工薪階層最苦不堪言的現狀，赤裸裸的撕開，擺在了一個最正式的場合。

評論區裏有人調侃：“霍啓剛，你就是我的義父”。

在搞笑之余，也感受到了滿滿的心酸。

講真，假如此時此刻淺做一份問卷，“你大概多久休一次假呢”？

評論區裏絕對是怨聲載道。

因爲事實就是，作爲職場人，我們勤勤懇懇工作，兢兢業業奮鬥，可一年到頭幾乎是無假可休。

年假成了奢望，帶薪休假想都不敢想，就連普通的周末也成了日曆上的一個數字。

中年人沒空陪老人孩子，年輕人沒空談戀愛結婚，拿著買白菜的工資，卻像跟單位簽了賣身契一般拼命。

工作量太大不敢休假，還常被老板PUA：別人工作你休息，就不怕落後于人嗎？

久而久之，職場人都形成了一種習慣性的思維，那就是，休息時間被工作占用已經見怪不怪，可若真有事想請假，卻莫名其妙得了“請假羞恥症”。

總感覺自己請假會落下進度，會拖同事後腿。明明已經加班做完了分內的工作，明明自己應該有年假可休，但總有一種負罪感……

可講真，如此連軸轉，工作真的能達到預期的效果嗎？

答案絕對是否定的。

畢竟，職員不是機器人。常言道：勞逸結合，張弛有度，才能將工作做的遊刃有余，提高工作效率。

假期被占用了，工作熱情被奪走了，精力被掏空了，這樣的狀態下“努力工作”、“再創輝煌”就都成了空談。

其實，對于職場人休假難的現狀，並不是沒有人反抗。

反骨群體00後，就曾出馬整頓過職場，用自己“天不怕地不怕”精神，來抗議公司不合理和不平等的“潛規則”。

比如，假期不放假、下班後開會、節假日搞團建，或者沒有加班費的加班。許多00後都不會忍氣吞聲，而是直接告訴老板自己沒空。

遇到畫大餅或者想PUA的老板，他們更是玩出了花式招數。

清明節不放假時，他們反問：“老板沒有祖墳嗎？”；元旦不放假時，他們大膽抗議：“天氣太冷，沒有外套，出不了門”……

00後的一波波操作，讓躲在屏幕前瑟瑟發抖的80、90後直呼過瘾。

並不是他們不想，同這些“小孩兒哥”、“小孩兒姐”一起抵制不公平的制度。

實在是80後、90後身負家庭重擔，即便知道職場的不公平，也只能委曲求全，忍氣吞聲，保住工作要緊。

可久而久之，就形成了理所應當“無假可休”的職場病態，每次休息時間被占用時，只能吐槽兩句過過嘴瘾，然後帶著一肚子怨氣奔向工作崗位。

好在如今霍啓剛出頭，在兩會期間提交了《關于落實完善工時與帶薪年休假制度，促進國民經濟循環，提升人民幸福感》的建議文檔。

當這個接地氣的建議被提交時，霍啓剛整個人都是發光的。

爲了給職場人謀點實實在在的福祉，他沒有紙上談兵，而是帶著具體方案有備而來。

他提議，用人單位不僅要遵守《勞動法》規定的日常休假，還要確保員工在加班時，得到法律規定的勞動報酬和調休。

企業還要按照工齡增加休假天數，比如，一個工作了1年以上但不滿10年的員工，每年應當安排5天帶薪休假；從工作第3年開始，每年遞增1天，休假時長10天封頂。

如此一來，剛入職的年輕人，可以適當的緩解工作壓力；對于在職場摸爬滾打許多年的老人來講，也算是得到了公司的肯定。

果然是又帥又敢作爲的名門之後，霍先生配享太廟啊！

但對于霍啓剛的提議，風向並非統統“一邊倒”，也有企業和個人對此保留意見。

因爲他們認爲，增加休假時間，會影響企業的競爭力，也會增加企業用人成本。

對于這樣的擔憂，在此不做反駁，但想舉一個典型的例子。

去年“胖東來”大火，其中一個原因，就是胖東來管理層已經實現了190天休假；而他們的普通員工，也實現了雙休，還有春節期間5天閉門休假。

盡管休假時間長，可胖東來的生意不僅沒有受到影響，還因爲員工有了歸屬感，更加賣力工作，而取得了不錯的效益。

據悉，胖東來一年的營收超過100個億，員工基本收入在7000元以上，中層管理都配奔馳車，高管配300多萬的車子。

可見，一個企業的興衰，與強制員工加班、拒絕員工休假，並不成正比。

對于“完善休假制度，是否會給企業帶來負擔”這個話題，霍啓剛也在議案中給出了答複。

他建議，可以通過完善企業違反法律責任的規定，強化對員工休年假執行約束。也可以獎罰並行，來保證這一制度能夠很好的落實。

建議直指核心，不偏袒企業，也沒有一味地遷就員工。

戚金興說：一個身心康健，活力四射的團隊，是企業可持續發展的基石。

可如果不讓員工有充足的休息時間，不僅會影響員工個人的身心健康，更會影響企業的長遠發展。

除了認同這點，霍啓剛還提到了一個更有格局的原因：合理安排休假，能激發人們對旅遊休閑的欲望，刺激消費，從而推動旅遊行業的發展。

如此，不僅産生了積極的社會效應，還能給國家帶來經濟利益，形成消費和收益，互相促進的良性循環。

此乃真知灼見。

目前，我國旅遊市場“潮汐效應”非常明顯。

因爲平日裏雙休得不到保障，休假制度不完善，法定節假日休息都要東拼西湊，所以每當遇上“五一”、“十一”小長假，人們便如同沖出牢籠的野兔般，瘋狂湧向各大景點。

而由于人們的出行時間都比較集中，又給民航、鐵路、公路，造成了交通壓力。還形成了由于客流量太大，景區、賓館均無法接待的現象。

諷刺又好笑的是，去年有新聞報道：甘肅月牙泉邊的駱駝，都堵得一眼望不到頭了……

服務跟不上客流量，所以導致了大家的體驗感都不好，紛紛發朋友圈吐槽，假期旅遊就是去看“人從衆”，再也不想出門了。

而這些不好的反應，必定會影響我國的旅遊競爭力。

其實，這種不暢快的、拼命的“暴走”旅行背後，隱藏著的還是職場人的無奈。

如果平時有充裕的假期，出行時間可以錯開高峰，人們絕不會選擇跟著人潮走馬觀花。

沉浸式體驗旅行生活，可以提高全民的幸福感，那麽實現旅遊創收就順其自然了。

看到這裏才發現，霍啓剛的這份提案，不僅涉及人民的個人權益，更關乎整個國家的經濟發展，深謀遠慮令人佩服。

有位網友說，從沒有如此緊張過兩會期間人大代表的提議，但這一次霍啓剛的“爲民發聲”，叫他既感動又期盼。

因爲除了工作之外，我們還要善待自己，企業是老板的，但身體是自己的。

太多的人感同身受，可見渴望休假，早就成了一種普遍的社會心理。而完善休假制度、更好地平衡工作和生活，已迫在眉睫。

希望霍啓剛這次的提議，能夠被采納。因爲這是來自億億萬萬職場人，內心深處的呐喊。

以前常聽到一句話：“人民公仆爲人民”。

究竟怎樣做，才稱得上“人民的公仆”？

大概就是像霍啓剛這樣吧，敢于實事求是，敢于站在群衆的立場上，替廣大群衆發聲。身在其位，就實實在在的去解決普通百姓最關心的問題。

關于完善休假的議題，最後無論是否通過，我們都將對霍啓剛心懷感恩。

至少因爲他的提議，將“完善休假制度”這個話題，推上了時代的舞台，引發了更多人的關注。

我們共同期盼，希望在霍啓剛的帶動之下，這股風能夠刮得更久一些，早日實現帶薪休假，實現雙休正常化。

本文作者 | 鴛尾藍責任編輯 | 藍橙策劃 | 藍橙