中印邊境問題談判陷入僵局之際，總規模140多萬的印度軍隊開始進行新一輪的部署調整，他們組建了一個新的作戰軍團，准備在日後可能的沖突之中開辟一處新戰場。

【中印邊境問題談判陷入僵局之際，印度軍隊開始進行新一輪的部署調整】

根據印度軍方對外透露的信息，印度陸軍提交了一份整編方案，要求以北印度軍分區司令部及其所屬部隊爲基礎，組建一個新的主力作戰軍團，強化中印邊境中部地帶的防禦力量。

這個新的作戰軍團番號可能是“第18軍”，下屬部隊將包括印度陸軍第14步兵師、第9獨立山地旅、第119獨立步兵旅、第136獨立步兵旅以及配屬的一些炮兵、防空等單位。

列城方向的第14軍與西孟加拉邦方向的第33軍之間，超過3000公裏的邊境線將是這個新軍的防區。

雖然這段防線包括了印度與尼泊爾邊境的一部分，但考慮到南亞的實際地緣態勢，這個軍的主要假想敵仍舊是中國，其主力的部署位置，應該會在東面與尼泊爾接壤，北面正對我國阿裏地區的北阿坎德邦。

【北印度軍分區的山地部隊】

需要說明的是，我們一般所說的中印邊境西段指的是中印尼三國交界地帶以西地區，中段指的是靠近洞朗的中印邊境錫金段，東段則是藏南方向。

而在印度的戰略劃分之中，錫金段與藏南方向同屬于中印邊境東段，西段主要指的是班公湖、加勒萬河谷等地所處的列城方向。北印度軍分區負責的北阿坎德邦、北方邦等地屬于是中段地區。

換句話說，在新德裏方面看來，北阿坎德邦等地屬于是聯通東西兩線的“腰部地帶”，且從緊鄰中印尼邊境的阿裏普蘭縣到印度首都新德裏的直線距離，只有約400公裏。因此，在印方看來，這一地區是必須要死守的戰略要地。

只不過，印軍之前的整體戰略是在這一地區以防守爲主，將主要精力放到東西兩線的行動上。

所以，當地駐守的部隊是以靜態防禦狀態部署的，現在，印軍主動將這些部隊整編成軍，意味著印軍的戰略有可能出現變化，這些原本負責防禦的部隊，將會承擔更多的攻擊性作戰任務，以策應列城等方向上的主力部隊作戰。

【新的作戰編組意味著印軍將會在這一方向上進行更多的攻擊性作戰】

說得更加直白一點，就是如果日後中印爆發大規模邊境沖突，印軍極有可能全線出擊，而不是像現在這樣，將主要精力放在少數方向。

從這一點上來看，此次的調整編制可能只是印度軍隊強化這一方向作戰力量的一部分。日後，印軍有可能從其他地區抽調部隊，強化新組建的第18軍，增強其進攻能力。

畢竟，在印度的軍事規劃之中，中國是比巴基斯坦更加重要的對手。

爲了在軍事上對抗中國，印度陸軍自2020年以來，已經從正對巴基斯坦的西線地區，抽調了至少7萬人的部隊和大批重裝備，強化列城等地的力量。印度空軍也向中印邊境方向上部署了更多的作戰中隊和防空武器。

在增加兵力與編制調整之外，印軍還在積極推動中印邊境方向上的基礎設施建設，興建大量公路、隧道、橋梁、機場，以便己方部隊快速完成兵力調動。

【印度方面在中印邊境一線修建了大量基礎設施】

這一系列行動也證明了，雖然中印邊境局勢現在相對穩定，但在對華強硬仍是印度政壇主流思想的情況下，新德裏方面並沒有改變其整體地緣戰略，印軍仍有可能進行軍事冒險，試圖改變邊境態勢。

中國自然也注意到了印軍的部署調整，並且對新德裏的真實心態有著准確的判斷，在外交部等部門頻繁發聲，要求印方將邊境問題置于合理位置，推動雙邊關系好轉的同時，解放軍在邊境的軍事鬥爭准備工作也並未停止。

中國空軍的大型察打一體無人機已經投入到了常態化的邊境態勢巡航之中，西藏、新疆軍區的部隊都在加速換裝15式輕坦等符合高原作戰需求的新銳裝備。

【央視節目之中出現的西部戰區無人機部隊】

此外，中國在中印邊境方向上的基礎設施建設正在加速進行。

以此次印軍強化部署後面臨更多直接威脅的阿裏地區爲例，在原本已有昆莎機場的情況下，中國仍舊在距離中印尼邊境不遠處建設了普蘭機場，一旦爆發軍事沖突，這些軍民兩用機場無疑會成爲中國空軍和陸軍航空兵的重要前進基地。

其他已經建成或者在加速建設的公路、鐵路，也爲解放軍後續部隊的快速部署打下了交通基礎。

由此可見，雖然印方在邊境部署的軍隊數量更多，但在這場綜合國力的比拼之中，印方還沒有真正取得優勢。假如真的爆發大規模沖突，解放軍仍舊可以利用自身在軍事技術等方面的優勢，用少量部隊拖住印軍重兵集群，等待後方支援到達後，給予印軍迎頭痛擊。