最近這幾年，新能源汽車市場真的是越來越火爆，據乘聯會數據顯示，今年4月1日-14日，新能源零售滲透率達到了驚人的50.39％，存量市場下，這個數據直接說明了買新能源汽車的消費者越來越多。

與衆多合資品牌相比，以比亞迪爲首的自主新能源車企在全産業鏈和創新技術上有著明顯的優勢，致力“地球降溫1℃”，聚焦低碳生活的比亞迪，這幾年一直在積極有效的構建全球化進程，如今的比亞迪在海外市場受到了衆多消費者和媒體的認可。

爲了助力全球綠色發展，比亞迪是首個宣布停産燃油車的傳統車企，可見其決心和擔當；在2023年，比亞迪用銷量突破300萬台，成爲全球新能源冠軍。

2024年1月14日，比亞迪正式成爲2024歐洲杯官方出行合作夥伴，就在近日，曼城後衛凱爾沃克成爲比亞迪SEAL（海豹）車型體驗官，並在社交平台大贊，6月份歐洲杯舉辦後，我相信比亞迪在海外市場的影響力和知名度會進一步擴大。

當然，有了決心和擔當還要有過硬的技術才能俘獲多圈層海外受衆。

2023年比亞迪跻身世界500強企業，BrandFinance《2024全球最具價值汽車品牌》榜單，比亞迪品牌連續三年蟬聯中國汽車品牌第一；海外市場大受歡迎的海豹、ATTO 3（元PLUS），出自比亞迪e平台3.0，剛剛結束的北京車展上比亞迪還帶來了雲辇-Z垂向控制技術，吸引了衆多海外觀衆駐足觀看。

可以自豪的說，在新能源汽車領域，我們自主品牌真的做到了領先。尤其是比亞迪，憑借著全産業鏈優勢和技術優勢，讓全球更多的消費者用更低的價格享受到了更優的産品。我相信，未來會有更多的消費者選擇比亞迪，而比亞迪也會帶給我們更優秀的産品。