作爲雪佛蘭品牌旗下的一款中型SUV，目前國內市場所在售的探界者車型，最早是于2017年的4月7日正式進行上市的。那2017年4月至今，剛好也差不多是整整7年時間，因此也可以算得上是“7年磨一劍”了。

這不，近日上汽通用雪佛蘭品牌就宣布，全新一代的探界者Plus將于4月北京車展正式首發。新車作爲現款探界者的繼任車型，將提供RS和ACTIV兩種內外飾設計可選，喜歡它的朋友這下無疑又可以開始關注起來了。

全新一代探界者Plus RS版

全新一代探界者Plus普通版、越野版

作爲一次全新的升級換代，探界者Plus的外觀依舊方正硬朗，整體看起來也是硬派中又帶有一些時尚氣息，不愧是新世代下的汽車産品。

具體到車型層面，RS版和ACTIV版車型都采用了分體式大燈與蜂窩狀的進氣格柵，並通過字母標識來進行點綴。其中，RS版的進氣格柵更加緊密。而Activ版則是進氣格柵的面積更大，並且全部采用了黑色化處理。

全新一代探界者

雪佛蘭Traverse

來到側面，探界者Plus的車身很像是縮小版的雪佛蘭Traverse，懸浮式的車頂看起來也很有辨識度。尺寸上，探界者Plus的長寬高分別爲4653/1902/1667mm，軸距爲2730mm，與現款美版車型相比，也是加寬了51mm。

值得一提的是，RS版會更加注重日常公路駕駛，而Activ版則更加注重越野取向，與此同時，兩款車型也將配備不同樣式的輪圈和輪胎，以更好地匹配自身性能。

內飾方面，雪佛蘭探界者Plus將配備三輻方向盤，並采用11英寸數字儀表盤和11.3英寸中控屏，整體看起來相比現款也是要更具科技感。另外，新車也將配備雪佛蘭最新的駕駛輔助和安全系統，以此來強化自身在智能駕駛方面的競爭力。

動力方面，目前海外版的全新探界者所搭載的是1.5升的渦輪增壓四缸發動機，新車可輸出的最大功率爲177馬力，最大扭矩爲275牛·米。而未來國産版本則有望搭載插電式混動系統。當然了，這裏並不是說國産版就沒有純燃油版車型，只是會新增加一個插電式混合動力版本，這裏大家要注意。

銷量方面，目前國內的探界者車型由于已經7年沒有換代，所以在最近一年時間裏其也只交出了一份9989輛新車的銷量成績單。很顯然，這樣的銷量不足以在市場上占據主導地位和掌握話語權，所以全新的探界者Plus這才“火急火燎”地將要到來。

價格方面，目前現款探界者售價18.49-23.99萬，終端有5-6萬左右的優惠降幅，等于說新車普遍僅需13、14萬元的價格便能夠買到。更讓人所吃驚的是，部分地區的探界者居然已經低至11萬多，優惠幅度堪稱巨大，這你受得了嗎？

不過即使如此，同價位區間裏消費者依舊可以去買像本田CR-V、大衆途觀L/探嶽、豐田威蘭達、別克昂科威以及像是國産品牌裏的比亞迪宋PLUS DM-i、捷途旅行者、吉利星越L等一衆精品車型。

因此，本就在國內市場被逐漸邊緣化的雪佛蘭品牌，所受到的市場競爭壓力無疑也就會更大了。這也是上汽通用雪佛蘭品牌之所以要在1月份海外市場才剛發布全新探界者車系之後，便于4月國內市場亮相的最大原因，因爲眼下汽車市場間的競爭可並不等人。

總言之，現款探界者在國人心目中的地位和車主之間的口碑都還是挺不錯的，如今全新車型馬上將會在4月正式到來，也讓我們更加期待起實車將會是一個怎樣的表現。那麽，作爲一名持幣待購的消費者，你會考慮將國産的全新一代雪佛蘭探界者Plus嗎？其又是否還會成爲一台爆款車型呢？評論區裏留言說說，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

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