最近在輿論中，有一輛問界M7高速撞車著火的事件引起了大家的關注，而這輛問界M7車型在爆炸起火後，還引燃了附近的草地，由于爆炸和火勢從視頻畫面來看都非常大，所以車輛很快就被燒毀了，而在車輛起火後，不幸的是車內的兩名乘客被困車內，不幸身亡。

這一事件在網上引起了非常大的關注，而在問界M7被曝光後，這輛車的廠家也成了網友們討伐的對象，但是問界這個車品牌好像並沒有在之前的時間中出現過，那麽它爲何會成爲網友們討伐的對象呢?

而這輛問界M7車型和華爲有何關系?

在輿論中，雖然問界M7並沒有和華爲有直接的關系，但是輿論將焦點聚集在了華爲身上，而華爲之前爲什麽要拒絕造車，現在看來這個決定是多麽的英明之舉，這樣才能避免造車中的各種風險，也避免了輿論危機對華爲品牌的影響。

而華爲之所以會拒絕造車，還要從華爲的發展曆程來說起，作爲中國的一家高科技企業，華爲在通訊行業一直都是屹立不倒的存在。

就拿問界車的爆炸事件來說，車輛爆炸起火不僅影響了車輛本身的形象，還會給車輛所屬的廠家帶來不可挽回的損失，更不用說因爲爆炸事件導致車內的乘客不幸身亡，這不僅會讓廠家背上一身罵名，還有可能會引發一些官司。

而造車這件事，華爲之前也算是接觸過一次，那就是華爲和上汽集團的合作，但是由于雙方在合作的過程中出現了一些分歧，最終導致雙方的合作沒有達成協議。

而上汽集團也是看中了華爲在智能駕駛領域的技術實力，所以想要和華爲進行合作，而華爲也在智能駕駛領域中占據著領先的地位。

但是雙方在合作的過程中産生了一些分歧，最終導致了合作的破裂，而華爲和上汽集團合作最終沒有成功，也是因爲華爲拒絕了上汽集團的合作，所以華爲沒有涉足造車領域，而上汽集團也因此錯過了一個非常好的合作伴。

問界和華爲在合作的過程中，不僅受到了華爲技術方面的支持，還得到了華爲在智能互聯領域的技術支持，所以這款問界M9車型也被稱爲“華爲智能互聯電動SUV”。

而問界這個品牌，在問界官方的宣傳中，也曾經提到過和華爲的合作，問界品牌的名字，其實就是由華爲爲問界品牌所取的。

而問界在和華爲的合作中，還推出了問界M9車型，問界M9車型在和華爲合作的過程中，不僅受到了華爲技術方面的支持，還得到了華爲在智能互聯領域的支持，所以這款問界M9車型也被稱爲“華爲智能互聯電動SUV”。

而問界M9這款車型不僅在外觀上有著非常大的突破，而且在車內的配置上也非常的高，車型搭載的是一顆最大功率爲163kW的電動機，最大續航裏程則能達到600km，而這款車型的最大充電功率爲130kW，能在15分鍾內充滿30%的電量，而這款車型的0-100km/h的加速時間也只需要6.5s，是一款在外觀和性能上都非常出色的車型。

而問界M9在配置方面也十分的高，車型搭載了一套由華爲提供的智能互聯系統，系統擁有著強大的AI語音控制功能，還有自動泊車功能等，可以說問界M9的配置水准非常之高，是一款性價比非常高的電動車。

而華爲在智能駕駛領域，也是非常有經驗的，就拿華爲和一汽奔騰的合作來說，華爲和一汽奔騰合作的這一款車型奔騰X40，其實在和一汽奔騰合作的過程中，更像是一款智能化的車型。

這款車型是由華爲爲奔騰X40提供的智能駕駛系統，而奔騰X40搭載的這套智能駕駛系統，也是華爲爲一汽奔騰提供的第一套智能駕駛系統，所以奔騰X40在和華爲的合作過程中，也是非常成功的。

而奔騰X40在和華爲的合作過程中，也是受到了非常多消費者的青睐，不僅在外觀上有著非常大的突破，而且在車內的配置上也非常的高，車型搭載的是一套由華爲提供的智能駕駛系統，系統擁有著強大的AI語音控制功能，還有自動泊車功能。

所以奔騰X40也是非常受到年輕消費者的青睐，而奔騰X40在和華爲的合作過程中，也是非常成功的。

而在和華爲的合作過程中，奔騰X40也得到了華爲技術方面的支持，所以這款奔騰X40車型也被稱爲“華爲智能駕駛SUV”，這也是華爲和奔騰合作的一款産品的成功案例。

從問界M7車爆炸事件中，雖然沒有和華爲有著直接的關系，但是華爲和汽車行業的合作，也有著不少成功的案例，從中可以看出，華爲和汽車行業的合作，還是非常成功的。

但是華爲爲了保護自己的品牌形象，還是選擇禁止涉足汽車行業，這也是一種保護主營業務的舉措，而造車這條路上的風險也是非常大的，所以企業在涉足汽車行業的時候，還需要保持謹慎，避免因爲産品問題帶來不可挽回的後果。

同時華爲也在智能駕駛領域中有著非常豐富的經驗，所以華爲和傳統車企合作，也能得到非常大的成功。