2024年1月1日元旦，小鵬發布了旗下首款MPV小鵬X9。從1月1日發布至今已近3個月，X9也用不俗的市場成績，證明了自身的確是一款非常優秀的産品。X9的成功也從側面證明，新能源汽車要想獲得消費者認可獲得成功，還是需要技術加持，單靠外形是不行的。

今天就來分析下，小鵬X9有哪些獨特之處呢？

X9的用戶畫像，小鵬汽車非常巧妙地選定了家庭用戶這部分群體。這部分群體，是過往MPV産品領域被忽略最多的群體，而小鵬汽車很好的抓住了這個市場空白。

在商務MPV領域，合資的阿爾法、雷克薩斯LM、別克GL8、本田塞納等長期霸占高中低檔，國産車直到近些年才有騰勢D9、極氪009、岚圖夢想家等品牌車型進入MPV領域。

可以說，MPV對于國産新能源來說，雖然是非常新的一個領域，但是競爭依舊激烈。但這些車無一例外，都有個特點，就是爲了滿足商務出行的需求，車身都搞得非常大，基本的使用場景都是司機開車，因此在駕控體驗上沒有花費較大的精力。

小鵬正是通過對市場的分析洞察，敏銳察覺到，家庭用戶這部分群體對MPV的市場需求。

相較于商務MPV，小鵬X9有多項自身的特色：

首先是外觀沒有跟隨主流，打破MPV傳統方盒子造型，而選擇了非常有棱角的設計，采用星艦設計語言, 主打家用場景；

其次是智駕，小鵬給X9部分版本賦予了非常強的智駕性能，駕乘感受能做到比MPV更舒適，比SUV還靈活；【智能駕駛】一直是小鵬區別于其它新勢力的顯著標簽。

小鵬X9的智駕版配備雙激光雷達+雙Orin硬件冗余，智駕XNGP在24年1月2號已率先開通243城，同時面向智駕經驗用戶即刻推送無限XNGP智能輔助駕駛功能，不限城市、不限路線，有導航的地方就能使用

與某些新勢力品牌的智駕主要靠吹噓不同，小鵬X9的智能水平所見即所得，不投機搞特定試駕道路的智駕來忽悠消費者，更不靠PPT來畫餅充饑。小鵬的智駕，提車即可交付；這是小鵬X9區別市售其它MPV最亮眼的標簽，也是小鵬X9爲家庭用戶提供的最佳新能源駕乘體驗。

第三是功能，除了智能駕駛，小鵬的智能車機也是其顯著的競爭力，小鵬X9搭載天玑5.0車機系統：XDock欄（千人千面，高度自由定制），分屏多任務（開車也能同時看導航和聽歌、看天氣等），全場景車感SR（真正的一鏡到底，覆蓋全場景：上車、行車、充電、駐車），AI小P（全場景智能語音，智能喚醒，可實現“小P+所有功能”的指令）。

在幾天的體驗過程中，本渣紮紮實實被小鵬X9車機系統的流暢度和智能化所折服。

此外，小鵬X9還全系標配雙腔空懸、冰箱、彩電、沙發、中央空調、23揚聲器等等科技舒適配置，更有第三排座椅一鍵收納放平、後輪轉向等等技術，可"一鍵變形"至超大四座SUV，都極大地增強了小鵬X9的特質。

而35.98萬的起售價，也讓小鵬X9做到了真正的超高性價比。

作爲小鵬汽車的旗艦級車型，小鵬X9實現了從産品設計到智駕科技的全面創新，以開創“下一代”超智駕大七座的産品定位，給市場提供了未來家庭出行樣板。

憑借優質的産品力，小鵬X9贏得市場認可，在2024年1月獲得純電MPV和純電三排座車的銷量冠軍。

這與小鵬汽車最近一年多的大動作是強相關的。

第一是王鳳英的加盟。

2023年年初新聞爆出的時候，很多人網上妄言說會水土不服，但是鳳英的表現事實上狠狠打了這批人的臉。無論是對營銷、供應鏈等的管控、改革和重塑，還是對産品的感知把握，無不顯示出這員汽車行業老兵的手腕和能力。

第二，是G6産品的成功。

一個成熟企業不可能對一款産品畢其功于一役，但是對于陷入泥潭企業，明星産品的帶動效應是顯而易見的，當年的iPod至于蘋果，現在的g6之于小鵬都是如此。g6的打磨和上市，基本汲取了之前G9的所有坑，同時又保留了小鵬自帶科技屬性的很多BUFF，比如800v，比如一體化鑄造，比如XNGP。

第三，與大衆的合作讓小鵬如虎添翼

2023年7月26日，小鵬官宣與大衆達成合作，有了國際巨頭的加持，小鵬在技術研發、渠道運營、國際合作等事項上的底氣更足。

當然，走出泥潭的最大功勞，創始人何小鵬的作用或許更不爲大衆所認知。在2022年G9上市事故，引發的小鵬整體動蕩，何小鵬一改往日優柔寡斷、理工男的標簽特質，大刀闊斧改革創業三人組，引入王鳳英，這是小鵬能走出困境和泥潭的最大手筆。也是最不容易被感知的企業變革。沒有何小鵬的力排衆議，就沒有王鳳英的加盟，更不會有現在小鵬汽車的表現，

而在一周前，小鵬發布了2023財報，小鵬的虧損增幅明顯縮窄，現金儲備已經恢複到2022年初的水平。這說明小鵬汽車基本度過了2022年G9上市崩盤引發的生死攸關的企業動蕩。

在曆經兩年多的陣痛之後，小鵬汽車大刀闊斧進行企業內部變革，積極引入行業積極力量，引進鐵娘子王鳳英，引入大衆投資入股，進行史上最大規模組織架構調整，進行供應鏈內部反腐，一切的動作，都是在重塑小鵬的組織效率。

隨著王鳳英對小鵬汽車的改造逐步落地，小鵬汽車內部的效率將會比之前提升幾個檔次，再加上小鵬汽車在新勢力中獨有的科技屬性，未來幾年小鵬汽車還是非常有機會的。小鵬汽車很可能是未來三四年，最有希望走出大牛的汽車企業。

而小鵬X9，只是這一切的前菜。讓我們拭目以待。