5月2日，全新別克GL8陸尊PHEV西安上市發布會在西安國際會展中心1號館別克展台舉行，全新GL8陸尊PHEV以其長續航、插混新豪華公務艙的特點吸引了衆多目光。這款新車提供六座和七座兩種座艙布局，共有3個配置4款車型，售價在35.99萬元至41.99萬元之間。全新GL8陸尊PHEV憑借上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統，實現了同級最長的綜合續航裏程，並在設計、空間和智能體驗上進行了全面升級，進一步鞏固了別克GL8在MPV市場的領導地位。

從外觀上看，別克GL8陸尊PHEV版並未帶來翻天覆地的變化，整體設計風格與燃油版車型保持高度一致。前臉依然是那副熟悉的面孔，大梯字型進氣格柵搭配點陣式元素，新別克標識置于機蓋前方，辨識度依舊，細長的LED大燈與車頭線條無縫融合，U字形的前包圍配以銀色裝飾帶，這些元素組合在一起，雖然保持了傳統商務車的穩重感，但在創新性上，與市面上那些充滿未來感和科技感的新能源MPV相比，顯得有些保守和缺乏新意。側面和尾部設計同樣沿襲了燃油版車型的設計語言，雖有其獨特的商務氣息，但在追求新鮮感和個性化的今天，這樣的設計策略難免讓人覺得缺乏誠意和吸引力。

內飾部分，別克GL8陸尊PHEV版倒是帶來了一些亮點。最引人注目的便是那塊30寸弧面6K屏，不僅尺寸震撼，而且內置了高性能的8155芯片，支持5G網絡，保證了車機系統的流暢運行。內飾材料的選擇和細節處理體現了別克一貫的高標准，特別是新增的“禮賓靈動島台”設計，不僅提升了車輛的實用性和靈活性，也體現了別克對乘坐體驗的深入思考。二排15.6寸後艙智慧屏和頂部吸頂液晶屏的加入，配合高保真音響系統，爲乘客提供了沉浸式的娛樂體驗，而一體式超大天窗則進一步增強了車內的通透感，使得乘坐體驗更加寬敞舒適。

動力方面，別克GL8陸尊PHEV版搭載了1.5T混動專用發動機與P1/P3電機組合的混動系統，配合兩檔DHT變速箱，雖然參數表現中規中矩，但作爲別克在MPV領域的首次混動嘗試，其意義遠大于實際性能的提升。續航能力是該車的一大亮點，滿電狀態下超過1370km的續航裏程，足以滿足大多數用戶的長途出行需求，這在一定程度上緩解了新能源車用戶的續航焦慮。

全新GL8陸尊PHEV從車身尺寸、車內空間和最強插混三個方面，給足用戶從容感！全新GL8陸尊PHEV車長5219毫米，匹配標准停車位5米3以上的長度，確保側方停車無壓力；車寬1878毫米：車內布局寬敞，中央通道170毫米也很寬裕，高度1807毫米：匹配地下車庫絕大多數1米8的限高，進出無憂。

別克GL8陸尊PHEV版的上市，是別克在市場壓力下的一次主動出擊，在外觀設計、內飾科技感和乘坐體驗上更進一步，價格也展現出了誠意，全新GL8陸尊PHEV以最強插混MPV之勢，開創新的時代。這款車型以其強大的插混技術和卓越的性能，再次展現了GL8在MPV領域的領先地位。