大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，有人說，如果拿著十來萬預算，要選一台帶7座的插電混動SUV，肯定繞不過瑞虎8新能源冠軍版了，那麽這款車真的這麽能打？對比其他競品車型，有哪些優劣勢？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了~

23款瑞虎8Pro新能源車型 冠軍版1.5T 100km王者的指導價爲15.99萬元，定位中型SUV。外觀方面，瑞虎8新能源冠軍版定位“強動力 5+2 座電混SUV”，造型的“新能源味”還是挺濃的，數字淨能矩陣前臉就是最直觀的體現，而新能源專屬飾條（前保、霧燈區、側圍）的加入，就更有感覺了。

進入車內，12.3*12.3寸的一體式液晶雙聯屏真的很吸引眼球。這塊真曲面屏，曲率達到3000R，整體觀感科技感十足。而且，方向盤和換擋手球專屬藍色裝飾，和外觀新能源專屬飾條的很配。

配置方面，雙12.3英寸屏幕，內置8155芯片，自研雄獅系統，功能多樣性、流暢度無功無過。自帶蘋果carplay、華爲hicar，雖然需要用線連接，也算是一個難得的加分項了；其他配置表現也可圈可點，可以說常用的配置都有給到。

空間上，這台車的長寬高爲4745*1860*1747，軸距爲2710，同級罕見的7座布局，雖然要選配，而且空間也不大，畢竟車身尺寸擺在那兒，勝在可以應急。印證了那句老話，7座可以小，但是不能沒有。日常使用，推薦把第三排放倒，這樣後備廂空間就已經很可觀了。再把第二排放平，擴展容積同級領先，實用性超強，所以它的空間是非常加分的；動力系統相當不錯。雖然1.5T發動機不是最新研發的作品，配上電機之後，可以輸出240千瓦、545牛·米，7秒多就可以完成零百加速。3擋DHT變速箱，日常駕駛響應性、平順性，都挺優秀的。

最後，大李總結一下：關于這台插混的瑞虎8 Pro車型，我個人覺得奇瑞的外觀都一般，但內飾用料很優秀，駕駛感受也很好，遺憾的是王者都頂配了，居然沒有後方來車提醒。燃油版本的都有霧燈，混動的全系都沒有配，還有就是奇瑞的香氛系統也沒有上，後方來車提醒也沒有給到，既然車輛都帶L2的輔助駕駛了，後方雷達也有，居然沒有後方來車提醒，同價位的其他友商品牌車輛都有這個配置的，這個確實想不通，當然，作爲中國品牌首個雙電機驅動、中國品牌唯一3擋DHT，奇瑞汽車在瑞虎8新能源冠軍版身上下足了功夫。總之，可選7座是它的核心優勢，其次是寬敞的空間、豐富的配置以及不錯的燃油經濟性，所以，在産品力方面，我覺得還是很突出的。

大家覺得這款車怎麽樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。