第十一代 索納塔售價區間爲13.98-18.68萬元，福特蒙迪歐售價區間爲14.98-21.98萬，兩車售價區間高度重合。但仔細觀察就會發現，第十一代索納塔的定價相比較蒙迪歐而言是要更加親民一些的。以18.68萬的第十一代 索納塔2.0T頂配車型爲例，相近的價格對標18.78萬的福特蒙迪歐1.5T頂配車型，二者之間究竟誰的性價比更高呢？我們今天就來比較一下。
美系激情VS韓系運動 誰才是你的菜？蒙迪歐汲取獨屬于美系車粗犷的設計元素，“勢能美學”的全新設計理念主打年輕活力。多邊形輪廓的呼吸式3D鱗甲格柵與兩側造型精致的大燈組融爲一體，時尚氣質和視覺沖擊力都非常不錯。
車身側面線條飽滿流暢，並未采用過多元素點綴的設計符合其美式車的身份。車尾采用的三柱型尾燈繼承了MUSTANG的經典設計語言，點亮效果十分吸睛，進一步提升了新車的運動感和辨識度。
第十一代索納塔采用全球ONE MODEL統一設計，新車以星際戰艦爲靈感，打造時尚與科幻感兼具的星際戰艦前臉。集成轉向燈功能的一體式LED日間行車燈組，靈感來自宇宙光源刹那點亮星球地平線的瞬間景象。進氣中網以寶石切割式的圖案元素規則排列分布，一體化設計將前臉所有設計元素融合爲一，打造出時尚、個性、運動的前衛設計風格。
基于i-GMP平台短前懸、長軸距、低重心的設計特點，第十一代 索納塔通過低趴車頭和溜背車頂設計元素，視覺效果更加動感。犀利的LED貫穿式H立面尾燈結合雙色後保險杠，展現出車輛結實而動感的造型。同時使用衆多楔形元素，有效提升辨識度。與中國特供車蒙迪歐相比，全球化車型第十一代索納塔顯然誠意更足。
車身尺寸方面，這台第十一代 索納塔長寬高分別爲4945x1860x1450mm，軸距2875mm。蒙迪歐長寬高分別爲4935x1875x1500mm，軸距2945mm。兩款車型整體尺寸相差不大，但值得一提的是第十一代索納塔擁有寬輪距設計，前後輪距均比蒙迪歐長出15mm和20mm，意味著車廂內橫向空間更加充裕，對于本就以腿部空間見長的B級車來說，橫向空間的“得房率”更難得一些。
外觀小結：
蒙迪歐在設計上吸收了美系粗犷的設計元素，整體輪廓飽滿且蓄勢待發。而第十一代索納塔則采用星際戰艦造型設計，貫穿式地平線燈組、角度漸變的腰線設計、貫穿式H立面尾燈、N Line運動套件等都使得第十一代 索納塔整體造型更加低趴運動。兩款車型在外觀風格上大相徑庭，消費者可以根據自己的喜好投票。
要商務質感還是要純粹運動？蒙迪歐在內飾設計方面依舊延續美系車的粗犷設計，T字型的中控布局加上大面積軟性材質及皮質的包裹極大程度提升了車內的質感，賦予了其濃厚的商務氣息。粗壯的三幅式多功能方向盤采用銀色飾條裝飾，有一種“肌肉”中夾帶著“小清新”的視覺效果。車內最值得關注的就是其配備的超大尺寸聯屏，27英寸中控屏幕+12.3英寸液晶屏幕的組合使其車內的科技感非常濃厚。
與蒙迪歐的運動卻依舊商務的內飾風格不同的是，第十一代索納塔在內飾方面的設計將科技運動氛圍做的更極致。進口頭層真皮包裹的三幅式方向盤融入摩斯密碼語言，將H理念注入方向盤LOGO中，理念時尚前衛。
雙12.3英寸全景曲面屏設計科技感同樣很強，內置的全新ccNC智能網聯架構系統功能豐富，搭配下方6.6英寸智控面板以及物理按鍵，提升了科技感的同時又保證了日常操作的便利性。
配置方面蒙迪歐配備了車道偏離預警、疲勞監測、前碰撞預警、360度全景影像、全速自適應巡航、倒車車側預警、車道保持輔助、並線輔助、道路交通標識識別等，智能駕駛輔助達到L2級別；舒適性配置方面遠程啓動、後視鏡折疊/加熱、分度分區控制等功能一應俱全。
第十一代索納塔在此基礎上還增加了開門預警、後方碰撞預警、車側盲區影像、自動變道輔助等安全配置；電動感應後背廂、方向盤加熱、手機無線充電、前排座椅通風加熱、二排座椅加熱等舒適性配置，進一步保障了駕乘者的用車安全性及舒適性。
同時值得一提的是第十一代索納塔搭載的Hyundai Smartsense智心合一安全系統新增智能限速輔助、遠程智能泊車輔助、後方泊車防碰撞輔助、前/側/後方停車距離警告四大輔助停車功能。其中RSPA遠程智能泊車輔助可在泊車時使用智能鑰匙在車輛外部控制車輛進行前進/後退，如感知到障礙物則會自動制動，極大程度方便了駕駛者的日常泊車，同時也提高了安全性。
內飾小結：
美系車內飾設計本就橫平豎直，再配合上超大尺寸中控屏所營造的商務質感，讓蒙迪歐開創了一條“跑步談業務——既運動又商務”的全新風格。而第十一代索納塔的內飾設計則是更加純粹的運動風格，摩斯密碼方向盤、N Line專屬運動翻毛皮座椅、比肩豪華車的懷擋設計等，都讓它的運動屬性更加純粹。如果說設計和質感是仁者見仁智者見智，那麽配置的差異就是實打實的巅峰對決。第十一代索納塔配備的後方碰撞預警、車側盲區影像、自動變道輔助等配置蒙迪歐均未配備；亦或是如感應後背廂、方向盤加熱、手機無線充電等貼心的配置，價格更低的第十一代 索納塔反而做的更加豐富周到。
1.5T VS 2.0T 價格相近怎麽選
從賬面數據看，擁有2.0T+8AT動力總成的第十一代 索納塔2.0T N Line Max版本車型動力儲備明顯優于“小馬拉大車”的1.5T蒙迪歐。同時從官方數據來看，兩車都是加92#汽油，蒙迪歐1.5T的發動機排量小，油耗可以做到6.76L，經濟性非常不錯。不過第十一代索納塔因爲搭載了現代自研的CVVD技術，即使是2.0T發動機也能做到百公裏6.9L的油耗，1.5T車型則低至百公裏6.25L。同時得益于更寬的輪距，第十一代索納塔的整體車身穩定性也得到了不小的提升。
而且相比較蒙迪歐而言，第十一代 索納塔提供ECO , NORMAL , SOPRT , SPORT+ , SMART多種駕駛模式，選擇性更加豐富。
總結蒙迪歐一直以優秀的産品力和性價比著稱，市場認可度非常高。但是第十一代索納塔的到來卻如同一把尺，衡量著所有同級別的合資競品。13.98萬元的起售價、18.68萬的頂配價格，即使如蒙迪歐這樣的全能老將，在同等價格下，也只能在動力和科技配置之間做選擇。如果想要像第十一代 索納塔一樣“照顧全局”，最少要多花1-2萬元。通過對這兩款配置車型的對比我們不難發現，第十一代 索納塔不論是在設計、配置、動力輸出等方面來看都具有明顯優勢，再加上進一步下探的價格，孰強孰弱立見分曉。
