3月28日19：00，小米舉行汽車發布會，小米SU7正式上市。中國新能源汽車行業又加入了一個新玩家，並且是來頭不小的玩家。

當天早上，小米創始人雷軍就發布預告：今晚7點，小米SU7發布會，今天是小米汽車第一次正式發布的日子，一個非常重要的時刻，會有一些好朋友到現場助陣。晚上見！

在發布會現場，出場的行業大佬有長城魏建軍、理想汽車李想、蔚來汽車李斌、小鵬汽車何小鵬等。一衆大佬出來給小米汽車站台，足見雷軍的誠意和謙遜。

此次，小米共推出3款車型，SU7定價21.59萬、SU7 Pro定價24.59萬、SU7 Max定價29.99萬。以雷軍的說法，小米SU7是“一台50萬以內最好開的車”，是“50萬以內速度最快的量産車和50萬內最好主駕體驗的車”。

講真，小米SU7的定價是很難的。大家對小米品牌的期望是高性價比，也就是産品要好，但是價格要低，剛開始網傳小米汽車9.9萬起，這些都是消費者對小米汽車的期待。

而對于雷軍來說，小米汽車是小米品牌向上的載體，在做好産品的同時，價格肯定要往上走。不過面對2月開始的汽車價格戰，小米汽車已經不可能將價格定太高了，不然脫離消費者就走不了量。最後，折中定了21.59萬的起步價。按照雷軍的說法，這是臨時降了兩三萬。可見原來小米的定價是要更高的。

在小米汽車價格出來之後，網友都吵翻天了，有不信的，有支持的，也有提建議的。我們摘錄如下。

1.首先聲明，我是花粉，但不是無腦粉，憑心而論，小米su7是挺漂亮的，真心祝福小米su7大賣。都是國産車，有競爭才會有進步，百花齊放才是春。

2.同事說:除了外殼好看，超過6.9萬起不考慮小米，有同感？

3.對雨傘收納之類的功能連篇累牍，對整車碰撞安全和電池安全一筆帶過，這就是小米汽車。

4.都知道造車賺錢，很早以前冰箱彩電不一樣都瘋狂嘛，根本不考慮安全，只考慮外表好看，內飾科技感，價格還低，賣一百萬一台就好了

5.雷軍很努力，不過他卷錯了，中國人現在崇尚的是能撐起尖端科技，雄傲世界英雄，而不是一個想賺錢的商人。

6.我不是討厭小米的汽車，我只是不喜歡小米的營銷和某人。

7.什麽都想做，往往什麽都做不好。汽車和家電手機、互聯網不一樣。自己沒有核心技術，僅靠別人代工就想分一杯羹，前途堪憂。

8.超過18萬都涼，因爲這個價位太多可以選擇的車。

9.那不可能，實話實說，我覺得9.98起售，頂配15.98還是對得起這年輕鬼火造型和孑然一身年輕人的。

10.當初幾百塊的手機可以玩情懷，現在二十幾萬的汽車不會有多少人陪他玩的。

11.說實話，我也挺喜歡研究車的，但是小米這些人性化功能深得我心，加上情懷下次換車我真會考慮，雷軍真是把人性玩透了。

小米汽車上市，雷軍說是50萬內最好的車，我卻笑死在網友的評論裏。最後，看看大家的真實意見，對于小米汽車上市，定價21.59萬起步，你覺得怎樣？