自2024年開年以來，國內汽車市場的競爭再次升級，此起彼伏的價格戰、營銷戰，已經形成了“龍爭虎鬥”的局面。末尾淘汰的局面，也因此愈演愈烈。

在此背景下，不打價格戰、不玩營銷戰，而是采取“品質戰”和共贏方式的鴻蒙智行脫穎而出，給出了一份令人滿意的答卷。4月，鴻蒙智行交付新車共計29632輛。問界品牌交付25086輛，蟬聯中國市場新勢力品牌銷量冠軍。智界品牌交付4546輛。

鴻蒙智行向上沖擊，展現新時代豪華該有的樣子

鴻蒙智行旗下的問界品牌在蟬聯中國新勢力品牌一季度月銷量冠軍後，4月再次坐穩冠軍寶座。其中，豪華科技旗艦SUV問界M9，4月交付新車13391輛，累計大定超7萬輛，穩居中國新勢力50萬元以上車型銷量第一，創造中國豪華汽車市場新紀錄。

從銷量趨勢看，問界M9的訂單正在不斷增長。這意味著，問界M9已經徹底得到了市場與用戶的認可。要知道，以往50萬以上價位一直都是BBA等豪華品牌盤踞的“地盤”，問界M9能在該市場蟬聯銷冠，超越高溢價的BBA，離不開華爲全棧技術在智能化層面的優勢。

在華爲的深度賦能下，問界M9已經做到了“人無我有，人有我優”的特點，不僅在高級材質做工層面可以媲美BBA，更是通過搭載華爲智能汽車全棧技術解決方案，讓華爲十大智能汽車黑科技全量上車，爲用戶提供了全場景智慧出行新體驗。

坐上中國市場均價50萬元以上豪華車型銷量頭把交椅，可謂是給中國汽車工業史寫下了重要一筆。要知道，在超過50萬元級別的市場，更多是對品質的認可，已經不能再通過性價比、智價比的優勢競爭。因此，曾經這個市場一直被BBA壟斷。問界M9能打破BBA的壟斷，爲中國本土品牌高端化之路打開了新思路，提供了重要的參考價值。

與此同時，鴻蒙智行還在持續向上沖擊，旗下首款行政級豪華旗艦轎車享界S9也在北京車展期間正式亮相。盡管配置信息尚未公布，但可以肯定的是，享界S9將延續問界M9在材質做工和豐富科技方面的硬實力，共同助力鴻蒙智行以科技爲驅動力，打破傳統豪華壟斷地位，讓“豪華車，中國創造”成爲現實。

除此之外，在銷量更大的中高端市場，鴻蒙智行也在持續發力。具體來看，鴻蒙智行首款智慧轎車智界S7煥新升級，新增Ultra版本，已開啓全國大規模交付。4月累計交付4546輛。北京車展前夕上市的高顔都市性能SUV問界新M5也通過“有魅力、有魄力、有活力、有魔力”的核心産品價值，讓産品形象更年輕，上市24小時累計大定4031台，上市熱度不減，並通過新增的RS版以及大都會紅、大溪地灰兩種配色，迎來更多年輕人期待。與此同時，問界新M7也在銷量方面再創新高，上市至4月30日累計交付133808輛。

助力企業升級，鴻蒙智行引領汽車智能化轉型

可以肯定的是，鴻蒙智行正在持續爲汽車市場帶來新的變革。北京車展期間，鴻蒙智行帶來了旗下問界、智界、享界三大品牌。三大品牌來自三家不同的合作夥伴，但通過鴻蒙智行的紐帶，緊密地連在了一起，並實現了同台展出。這在以往的車展中，是很難見到的。

從車展期間鴻蒙智行展台巨大的人流量和4月出色的交付成績不難看出，鴻蒙智行這一商業模式已經獲得了階段性成功。具體來看，鴻蒙智行將華爲多年在ICT領域的技術積累引入汽車行業，實現了智能駕駛、智能座艙、智能駕控等核心技術和解決方案集成到每一款産品中，正在引領著汽車向智能化轉型。

與此同時，鴻蒙智行還將華爲的流程管理、品控的嚴苛標准引入到了汽車行業，不僅助力了企業升級，提升了整個新能源汽車行業的技術水平、質量品控和生産效率，更是爲消費者帶來了更高品質的體驗，樹立了智能汽車下半場的全新標杆。

目前，鴻蒙智行旗下的問界、智界、享界三大品牌，已經根據用戶的不同需求，在各個價位區間的SUV、轎車領域布局了多款車型。面向未來，鴻蒙智行還將聯合更多合作夥伴，打造出更多“界”，進一步拓展産品線和服務體系，從而滿足不同消費者的需求。

隨著智能化、電動化等新技術的不斷推動，中國品牌迎來了換道超車的機會。用戶也從原本的“認品牌、認LOGO”，走向“認科技、認體驗”的新時代。而作爲中國品牌在新能源智能汽車賽道直線超車的範例，鴻蒙智行正在以卓越的技術實力和創新能力，證明了全新商業模式的階段性成功。未來，有理由相信鴻蒙智行還將不斷引領中國品牌向上，並爲用戶提供更極致的智慧出行體驗。