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進入2024年多個城市的超標電動車，過渡期陸續結束，比如江蘇省、天津市、合肥市等等，那麽在過渡期結束以後，超標電動車怎麽樣了？還能夠繼續上路行駛嗎？今天讓我們一起來了解一下！

很多網友對超標電動車的認識不是很明確，認爲只要不是新國標電動車，一律屬于超標電動車，這種想法是錯誤的。

網上經常看到有網友評論，電動摩托車也是超標電動車，不允許上路行駛，其實電動摩托車並不是超標車，而是合規的機動車，它之所以不能上路，是因爲禁摩的原因，並非因爲超標車。

那麽什麽是超標車呢？一般來說超標電動車具有以下兩個特點：

1、沒有經過國家有關部門許可生産，也就是沒有進入《道路機動車輛生産企業及産品》公告的電動車；

2、不符合機動車安全性能標准，上路存在安全隱患；

所以說以後再看到電動輕便摩托車、電動摩托車，千萬不要再說是超標車了，他們屬于機動車，並且是合規的車型。

近期，江蘇省、天津市、合肥市的超標電動車過渡期陸續結束，那麽在過渡期結束以後，超標電動車怎麽樣了？還能夠繼續上路行駛嗎？讓我們來梳理一下。

江蘇省

江蘇省的過渡期結束時間爲2024年4月14日，包括過渡期結束以後，多個城市對于超標電動車的管理仍然比較寬松，比如江蘇南京、鎮江、無錫等地，明確目前沒有新的管理政策，仍然實施原來的規定，也就是超標車可以繼續上路。

江蘇寶應縣，則發布通告，明確超標車可以繼續使用至2024年年底，也就是說，未來的幾個月，寶應縣的超標電動車仍然可以放心的使用。

天津市

天津市的非標電動車過渡期結束時間爲2024年5月8日，目前交警已經明確，在過渡期結束以後，超標電動車不得上路行駛，也就是說，從5月9日起，天津市的非標電動車禁止上路了。

目前天津市交警已經上路嚴查黃牌的超標車，告知車主這種車輛不能及其上路行駛，需要置換爲合規的車輛，如果拒不改正，下一步可能會罰款、扣車。

合肥市

合肥市的三四輪電動車過渡期結束時間爲2024年4月30日，前段時間五一期間並沒有發布禁止上路的通知，現在五一已經過去，合肥市非標三四輪電動車仍然沒有明確的管理規定。這也就意味著，合肥市的非標三四輪電動車仍然可以進行使用。

進入2024年以後，各地對于超標電動車的管理變得相對寬松一些，在過渡期結束以後，很多城市明確並不要求馬上淘汰超標車，置換新國標電動車。

也就是說，如果原來你有非標電動車，所在的城市過渡期已經結束，或者即將結束，可以先觀望一段時間，目前來看，大概率會延長超標車的過渡期，或者沒有明確的管理規定，也就是默認可以繼續使用。

在2024年，備戰多個城市的超標電動車過渡期錄取結束，但是在過渡期結束以後，對于超標車的管理變得相對寬松，並沒有要求馬上而淘汰車輛，而是采取了更爲人性化的管理，所以有車車車的車主，在過渡期結束後，可以觀望一段時間，如果有明確的限制上路要求，再淘汰超標車也不買，如果沒有明確要求，超標車還可以繼續使用。

那麽，你認爲超標電動車應該禁止上路行駛嗎？歡迎大家留言評論