“今年五一准備去哪兒？”——這恐怕是最近大家互相問候最多的一句話。是的，五一小長假如約而至，對于大多數人而言，這難得的假期既是放松身心的好時機，也是陪伴家人、提升幸福感的絕佳時刻。不過，假如有一輛稱心如意的家用車相伴，這個五一無疑會更加完美。恰巧，備受國人喜愛的軒逸推出了“五一放新價”活動：4月20日至5月6日，軒逸舒適版6.98萬起，燃油銷冠，殺入6萬。除此之外，軒逸提供特惠金融方案，超低首付1.99萬，日供只需33元。這一誘人價格恐怕是軒逸全年最低了。對于那些一直想換車，又礙于預算有限的朋友來說，是個好消息。

誠然，相比動辄十幾二十萬的合資品牌，軒逸6.98萬的價格確實有些“不可思議”。但別懷疑，這不是什麽“縮水版”“閹割版”，而是貨真價實的原廠軒逸。無論是産品實力，還是品牌內涵，軒逸絕對當得起“國民家轎”的美譽。

品質，是軒逸立于不敗之地的根本。作爲日系品牌的佼佼者，軒逸對品質的堅持可謂近乎苛刻。這從它紮實的“三大件”就可見一斑。先說發動機，軒逸搭載的都是日産最新一代的“HR”系列發動機，憑借高壓縮比、低摩擦技術等諸多黑科技，熱效率大幅提升，既節能又環保。搭配智能的怠速啓停系統，百公裏油耗最低僅5升出頭。別小看這一升半升的差距，一年省下來，也夠一家人吃好幾頓大餐了。

與高品質的發動機相得益彰的，是同樣優秀的CVT無級變速箱。它不僅換擋平順、響應迅速，模擬8檔運動模式更讓駕駛者盡享操控樂趣。這套變速箱從結構設計到材料選用都經過反複優化，以確保耐用可靠。難怪在軒逸車主中，跑二三十萬公裏不大修的案例比比皆是。

還有底盤，軒逸采用了高剛性的車身結構，再搭配獨立懸架，保證了車輛穩定性和平順性。無論是緊急變道還是長途顛簸，軒逸都能從容應對。

品質的追求，還體現在軒逸對細節的雕琢上。儀表盤、中控台、車門等處都采用了軟質材料包裹，手感細膩溫潤。座椅更是用上了Nasa專利的零重力設計，長時間乘坐也不會感到疲勞。後排空調出風口、USB接口等人性化配置也是一應俱全，充分彰顯了軒逸對乘客的關懷。

與出衆的品質相比，軒逸超高的保值率同樣令人驚歎。憑借61.8%的三年殘值率，軒逸高居同級車保值榜首，堪稱“持家型選手”的典範。可以說，選擇軒逸不僅是爲生活加分，更是一種明智的投資。

除了品質過硬，軒逸最打動人心之處，恐怕還在于它的家用屬性。全系超過2700mm的越級超長軸距，帶來了同級罕見的車內空間，哪怕身高腿長的乘客也能舒舒服服地坐在後排。周末全家出遊、平日上下班代步，軒逸綽綽有余。

更難得的是，多年來軒逸始終以“家”的情懷爲內核，通過一系列溫暖舉措，持續爲國人營造美好車生活。去年推出的幸福白皮書和“逸行千裏”等主題活動，都讓大家感受到了軒逸“懂生活、更懂你”的用心。

總而言之，此時出手軒逸，時機再合適不過。6.98萬的超值讓利，放在同級合資品牌中幾乎找不到對手，感興趣的千萬別錯過了。