在2024年TCR世界巡回賽摩洛哥站的精彩賽事中，中國車手馬青骅以卓越表現爲中國汽車帶來榮譽，他所在的領克Cyan Racing車隊贏得兩個冠軍和一個亞軍。這場勝利不僅展示了馬青骅的個人能力，更是中國汽車實力的體現。

TCR是于2018年由著名的WTCC賽事與TCR系列賽合並後的一項全新比賽，是與F1和WRC齊名的頂級房車賽事。據悉，領克是從2019年加入WTCR，今年是第六個賽季，至此，領克汽車已累計4次獲得TCR車隊總冠軍和2個年度車手冠軍，也就是賽車迷朋友們熟知的，領克在2019-2023年間五年斬獲六冠的成績。

不得不說，領克在賽車領域就是國人之光。這累累碩果，源自吉利和領克對于賽車領域的大力投入。一方面是爲了補齊中國汽車在賽車領域的缺口，各類運動都少不了中國人的身影，沒理由一個GDP世界第二的大國缺席賽車運動；另一方面，吉利和領克也通過這類遍布全球的賽事，不斷嶄露頭角，刷新國外對于國産車的認知，擴大自身乃至中國汽車對于全球市場的影響。

領克車隊的每一次奪冠，就是一次中國汽車的有力自證，我們中國擔得起世界領頭車企大國的名頭，我們的中國車有強大競爭力和高于同類競品國家的質量水准。這也是中國汽車能夠占全球市場一季度32%份額的原因，其中吉利已經進入全球前十，占比3.5%。我想，這跟吉利在各大賽事頻繁嶄露頭角離不開關系。每一個冠軍成績都不是靠嘴巴營銷出來的，而是用眼睛看得見，用實力才能得到，中國人和中國車就是可以寫在世界賽車史上！