隨著北京車展的到來，新能源汽車市場湧入大量全球友人觀望車型實力，各大車企紛紛拿出亮劍，力求拿下今年第一個A級車展熱門，混動車型作爲高經濟、高動力表現的代表，在激烈的人氣競爭中脫穎而出。領克作爲其中的佼佼者，更是備受關注，此前趁熱打鐵推出了領克08 EM-P的120長續航Plus版，升級後的入門版，限時價17.98萬元吸引了不少老司機的注意。

新車要顔值也要智能

作爲首款The Next Day設計落地量産車，領克08 EM-P脫離了市面上常見的SUV前臉，采用都市對立美學設計，Plus版延續了現款車型的設計，繼承了領克08系列的高顔值和造型，帶來0.295cd超低風阻系數。而在車內配置上，簡化了真皮座椅和皮質方向盤，和雙溫區空調等，依然保留了哈曼卡頓音響和LYNK Flyme Auto車機系統，在娛樂影音體驗和智能化方面，依舊保持較高的姿態。

動力、續航不“打折”

在動力系統上，領克08 EM-P采用的是EM-P超級增程電動方案，這一方案是領克針對新能源自主研發的能源驅動模式，兼容了燃油、純電和增程的優勢，近期更是達成插混SUV零補能行駛最遠距離的吉尼斯世界紀錄，1813km超長續航突破極限。

而領克08 EM-P 120長續航Plus版搭載了1.5T電混引擎和單驅動電機，匹配3DHT Evo電驅變速器，系統綜合功率達到120kW，峰值扭矩達到255N·m。這樣的動力配置，使得新車在動力輸出上不比頂配版本差多少。搭載21.2kWh動力電池，CLTC純電續航可達120公裏，綜合續航更是高達1200公裏。這樣的續航能力，和同價位選手相比，不但沒有衰減和打折，甚至比燃油車型更多了高經濟和性能優勢。

且自上市以來，領克08深受市場歡迎，憑借技術優勢取得了不俗的銷售業績，上市後5個銷售完整月，銷量總計超五萬輛。此次升級入門版車型，在價格方面，領克給出了極大的誠意。Plus版指導價爲19.58萬元，但限時優惠後，價格僅需17.98萬元。

這樣的價格相較于同級別的混動車型來說，無疑具有極高的性價比。相當于在用1.6萬元的價格換取更大的市場份額，不僅爲混動車型帶來全新體驗，也爲預算20萬以內的消費者提供了更多選擇。