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4月15日起，江蘇省超標電動車過渡期滿，超標車將禁止上路！如果你的電動車是超標車，那就要注意了，要麽趕緊以舊換新置換新車，要麽不能上路，因爲上路了就可能被罰了。
爲什麽是4月15日超標電動車就不能上路了呢？原來，自2019年4月15日電動車新國標實施以來，已經快5年了。依照2020年7月1日實施的《江蘇省電動自行車管理條例》，規定超標電動自行車的過渡期是有期限的，也就是最長爲5年時間。所以，到2024年4月15日，江蘇省超標電動車過渡期即將期滿，超標電動車將不能再上路行駛了。
也就是說，2024年4月15日起，淘汰過渡期滿不符合新國標的電動自行車將禁止上路行駛，有些地方對于置換的車主，購新車時補貼200元，而且當場免費安裝新國標電動自行車的綠牌。
當然，如果是懸挂臨時牌照的國標電動車，是可以補辦正式牌照的，正式牌照就是綠色牌照，也就是新國標電動自行車，辦好了還可以繼續上路行駛。
還有，如果是符合國家標准的電動自行車，是自然可以上路的，如果是符合摩托車技術規範的電動摩托車和電動輕便摩托車，那就要考駕照，而且在靠右側的機動車道行駛。
哪些電動車將不能上路行駛？到2024年4月15日後，江蘇以下電動車將不能上路行駛：比如非法改裝的超標電動車，辦理了臨時牌照的“三無”電動車，這類電動車一般都是沒有大證，不按新國標規定標准生産出來的非標電動車。
本次電動車新規，除了超標車過渡期滿後不能上路行駛外，這5種違規騎行行爲將會被處罰：不戴頭盔或沒按規定戴頭盔、違規或非法改裝電動車、違規載人或超載、闖紅燈、逆向行駛。
什麽是超標電動車？超標電動車一般是指在2019年之前生産的非國標類電動車，這類車型的車牌顔色一般是白牌或者是紅牌，而新國標電動自行車安裝的綠色號牌。所以從號牌就能識別出來。
當然，超標電動車在整車的重量、車速和電機功率方面與國標車都不同，一般都大于新國標電動車，有些超標車還屬于改裝車，存在一定的安全隱患。
總結隨著江蘇省超標電動車過渡期滿，超標電動車將在4月15日後不能上路，車主可查看下自己的車型是不是超標電動車，如果是超標電動車，就要去辦理置換等手續，如果是駕駛電動摩托車或電動輕便摩托車，還要考駕照，有些地方還要辦理車輛保險。同時，我們在騎行中，要注意安全駕駛，不能違規駕駛，要佩戴好頭盔，不能闖紅燈或逆向行駛，也不能超載，否則都可能會受到處罰。
對于本次江蘇超標電動車過渡期滿不能上路的新規，你怎麽看？歡迎留言評論。
完全是南轅北轍。鉛酸電池比锂電池安全多了。新國標故意規定車重推廣锂電池，反而造成大量 火災 害死不少人。所以必須嚴禁锂電池，大力推廣鉛酸電池，並且適當增加車重提高鉛酸電池續航。規定車重毫無科學道理，因爲騎車者體重差都不止。此外，電動汽車的加速撞死的人比 電驢 火災死的人多多了，所以必須嚴格限制電動汽車加速，否則就是雙標
生産達標，買賣達標，上路就超標了？？
趕緊老超標電動車都沒收了吧，交通部門按原價跟廠家退款
我覺得應該整頓廠家比較實在
源頭你不去查，
這是一塊大肥肉
老頭樂不去搞搞電瓶車[得瑟]老頭樂不比這個危險多了
锂電池燒了算誰的[笑著哭]
電動車走機動車道，速度比較慢，擋住後面來的小車，貨車。不堵才怪你看吧，
補貼200？以前都能抵600
汽車超過1.5排量的也禁行吧 房子超過120的也推到吧
可拉倒吧，早就通告延期到2026年了
鹽城對非新國標電動車界定爲機動車，借道非機動車道行駛，好象有點意思，說你是機動車但又沒有專用道，請車主借條路走走。
環保+安全＝無往不利
專家盡幹人事[笑著哭]
新國標其實也是徒有虛名了，因爲上牌審核權限下放到各品牌店，事實上在品牌店上牌的新國標電動車超過六成都是60V鉛酸電池，整車重量都在70公斤左右，時速30公裏左右，形式上的新國標讓銷售商賺翻了。
車沒壞爲何要換？強制換的話就補兩百有點說不過去吧？
應該三禁才合理，禁止生産，禁止銷售，禁止上路。做事不能兩面性要禁就禁切底從源頭起禁。
不是電動車車牌到期了嗎，我的電動車還能跑咋到期，又不是剩飯剩菜
閑得蛋疼
能生産能銷售不能用[呲牙笑]
整天跟個代步工具叫勁！！服了，怎麽不把老頭樂給禁了，或者必須要駕駛證！這些個人一個比一個開的猛！！！
爲啥要分新國標和非國標，速度不超過25公理，48伏，刹車好就行了，這次民噴大了
我們這裏禁摩，原來機動車道只有汽車，以後輕摩，電摩，各種汽車都擠在機動車道上行駛，大家看好了，安全事故絕對比現在多，比現在亂。相反，非機動車道輕松多了。
一邊讓生産，一邊又禁止開[哭笑不得]
外地人可能不知道，江蘇不讓騎，和南京有關系麽？南京不讓騎，和浦口六合高淳溧水有關系麽？
小區電動車自燃的基本都是锂電池。以後锂電電動車越多，火災隱患會大量增加。
不搞公司，只搞個人
按規矩騎車才是最主要的。自從有了電動車，交通事故太多了大多都是電動車違反交通法規行駛造成的
現在新國標很多都是挂羊頭賣狗肉。上的綠牌。表顯示最快25km/h真實情況是能騎四五十km/h。這也太魔幻了。
去年騎電動車把腿幹斷了，電動車只買了不到三個月。我覺得還是應該努力攢錢買四個輪子的。
今年電瓶車産業繳稅應該挺多的[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
按照這個速度規定，外賣小哥不得急死？
我們這98%的“超標”。又是一筆橫財啊[笑著哭]
只要你購買合規的新國標電動車是絕對安全的，那些自燃起火的幾乎都是超標改裝的以及三無産品電池。有些人明明知道購買超標的已經三無産品不安全但爲了便宜，僥幸使用，出了事又說三道四！
法律有一條叫不溯及一往！電動自行車的標准應該給生産廠，不准生産，已經銷售的不能限制！不能總讓消費者買單，最差應該讓生産方給解決方案進行召回更新
你是官方？
不符合國標！應該是讓廠家召回！
逆向進化
你上了摩托牌照，考個駕照，交了機動車稅，買了保險有屁用。城區禁摩，你也不能騎，逮到了還得扣分罰款。
3.15該曝光不合格的廠家
我感覺要出事[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
我看呐雙標的不光是老美[捂嘴巴]大家說呢，出廠他麽的合格賣也合格上路不合格[笑著哭][點贊]真會玩老美比著某一些人差遠了
我的電動車可是白牌照，又不是臨時牌照，交管部門發的正規牌照，整個南京隨便騎。要想取消，是不是先把以前的南京大牌取消了再說？
先管管送外賣的吧，開的又快又野。
管制源頭比較合適
要不每個家庭都免費分五輛汽車吧 大家出門一片和諧
汽車都在延長報廢時間，經濟也不好，電動車也需延長報廢時間。
這些專家都該死吧
交警同志又有的忙了
電動車駕駛員心須要駕駛證，上保險，這才是解決問題的關健
先把外賣的整頓好再說吧
我家對面雅迪冠能還在搞活動。交警沒事還去看看價格[呲牙笑]
政策滯後性不能讓普通人買單，要自然過渡淘汰更換新的就按新政策，舊的按舊的。
橫沖直撞的電動三輪貨車無牌無證無人管？
路上到處老頭樂，七八十歲的老頭無牌無證橫馬路中間開，誰去管了？就知道欺負老實人。等我七八十了，也這麽橫！
[點贊]
牛掰[點贊][點贊][點贊][得瑟][得瑟]
沒腦操作！
我們這邊十八線小城市超標電動車按機動車登記上牌考證，不然捉到就拘留十五。
爲什麽生産出來，誰允許的 不要等老百姓買了，再不好上路?你們講不講道理？
確定電動摩托和電動輕便摩托在機動車道？到時候罰款了算誰的
電動車不給騎就自行車。超速酒駕不抓、管窮人？買得起車買什麽電動車
現在超標車也在領綠色牌照
直接把廠家關了啥事都解決了，讓別人銷售不讓老百姓騎[點贊]
能不能讓電動車的也考駕照，闖紅燈罰款
去昆明旅遊玩了一圈才知道，江蘇是多喜歡罰款和這標准那標准，不適合生活的地方。現在工作沒辦法，退休了立馬環境包容的城市養老。
騎一天算一天，不行就騎自行車了，越是刺激消費，就越不消費。
國標電動車能上高速公路嗎？不懂就問
[哭笑不得]老頭樂，電三輪哪個不比電動車坑人：
讓上路的電瓶車都去買保險倒是真的，自己對方都多一分保障，這樣弄感覺是瞎搞。
江蘇是電動車廠大省 這還真是給車廠做貢獻
這一來一回，又得弄多少錢，你省吃儉用不想花錢，都有的是辦法讓你花錢[呲牙笑]
買汽車就完了，沒錢就五菱迷你
你把錢收了，完了說不給上路？
淄博表示並不擔心[呲牙笑]
就是個賣電動車的
吃飽撐的，有本事和電動車較勁。
延期了
安徽省領導現在做的非常好，現在我鎮上每個村路口全天都用大喇叭向村民宣傳交通安全知識
我一米八五得個子我也沒辦法啊[病了哦]
不騎電動車的人制定電動車規定[笑著哭]
既然國標電動自行車是非機動車爲什麽要強制戴頭盔？
不是禁止，是要掏錢。辦理駕證，買保險，歸爲機動車管理了。又得多花好幾百
磚家制定的新國標
意思全部都去買新能源汽車呗？
消息可靠？
總結 又可以賺一筆了[哭笑不得]
老頭樂超不超標？
無錫多少電動車廠，這些都要倒閉了嗎？
機動車是有功率和排量的，哪個公路上行駛的機動車隨便一個人不費勁就推走了，神經病吧
這些都是胡扯、什麽超標電動車、只要不改裝就不會超標，電動車都是廠家生産不會超標、只要大家尊守交通規則、不撞紅燈、不逆行行駛就好了！
換，就得花錢消費[吃瓜]
不合法去找廠家賣家，沒有買賣，就沒有違法
達標的車都安全嗎，不遵守交通規則，一切都是空談
拭目以待
劃重點，免費安裝牌照[點贊]
控制要從源頭控制，沒有生産就沒有買賣
整治下路邊汽車亂占非機動車道才是黃道，而且還劃框營收
資源浪費，必有後代買單！