汽車企業原本是標准的制造業，而現代汽車及北京現代目前在做的，是將制造業向科技型企業轉變，用更新的技術、更智慧的科技、更清潔的排放，诠釋出一台能夠爲人類帶來更美好生活的優質産品，立足于一系列先進的技術和理念，北京現代用技術研發引領企業發展，朝著向上之路不斷前進，那北京現代到底是如何努力的呢？

入圍本屆中國汽車風雲盛典車型的北京現代第五代途勝L是從2020年11月至2021年底上市的近1000款優秀産品中經過實力與口碑等海選出的31款車型之一，要知道，現在的汽車工業已經發展到以産品定品牌的高階階段，每家汽車的産品都是精品，第五代途勝L能從如此諸多優秀競爭者中脫穎而出，充分證明其強大的産品實力。截止2021年底，現代汽車SUV途勝全球累計銷量突破800萬量，同時也是韓系車中首個累計銷量突破 800 萬輛的SUV 車型，而途勝自2005年進入中國後，已積累百萬用戶。第五代途勝L是基于全新的i-GMP平台打造的第一款SUV，北京現代將大量領先智能科技應用在這款産品上，如百度智能網聯3.0系統、23項ADAS功能的“智心合一”駕駛輔助系統等。同時它在省油、設計、空間、性能等方面也都有非常出色的表現。

同時，在北京現代第五代途勝L身上，能看到各種各樣的“黑科技”，人人都說2022年是新能源汽車爆發的一年，有些人甚至認爲內燃機已經沒有存在的意義，但第五代途勝L卻用現代汽車首創的CVVD技術證明其內燃機的價值，CVVD技術又叫做連續可變氣門持續期技術，它可根據定速行駛、加速行駛等形式條件，合理控制氣門開啓持續時間，讓內燃機可持續工作在最佳的熱效率區間內以保證油耗經濟性的前提下，實現強勁的動力輸出。以第五代途勝L配備的1.5T發動機爲例，它能夠輸出147千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩，在數據上就已經完全超越同級別的1.5T車型。而動力的澎湃又沒有讓油耗數據增加，百公裏油耗爲6.7L，甚至比很多A0級別的轎車還要省油，切實做到高性能、低油耗的完美兼容。而其所使用的SmartSense“智心合一”駕駛輔助系統，能夠爲用戶提供同級最多23項ADAS功能，其中像FCA前方防碰撞輔助、NSCC基于導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等技術不僅在同級別車型當中難覓蹤影，就連更高級別的車型上也鮮有搭載，綜合來看，SmartSense“智心合一”駕駛輔助系統可達到L2+級自動駕駛水准，不僅大大降低人們的駕駛強度，同時也進一步提升行車的安全性，讓出行更有保障。

從北京現代第五代途勝L身上，能清晰地看到北京現代接下來的發展方向，向上前進、不斷超越自我的信條讓北京現代的産品更爲具備競爭實力。時至今日，中國的汽車市場已經發生巨變，人們的購車理念已經從“擁有一台車”轉變爲“擁有一台全面、出色、可靠、智能、節能、環保的座駕”，簡言之，如今的消費者對汽車産品的需求更加多元、個性化，這也對傳統車企們提出更高的考驗。

用新技術、新産品打造出全新的品牌形象，並充分利用全球化的優勢，爲中國市場帶來更好的産品，是北京現代接下來要爲之奮鬥的目標。關注北京現代，讓你愛上出行！