寶馬制造了多種“終極駕駛機器”。但如果你用“寶馬”來提示汽車愛好者，他腦海中浮現出的第一個圖像可能是 3 系：該品牌標志性的運動型緊湊型轎車。 3 系定義了 20 世紀末的現代 BMW。很快，它將幫助重新定義21世紀的寶馬；下一代將走向全電動。

寶馬仍需要確認3系EV的名稱。商標申請顯示該品牌可能會重新啓用 i3 銘牌，首先是 i320、i330 和 i340 型號。 “i”將使這些車型與當前的燃油 3 系列區分開來，後者可能會與它一起繼續生産。

新的 Neue Klasse EV 架構將爲 3 系列 EV 提供支撐。它應該配備下一代電動汽車技術，並且不必做出與寶馬在 i4 和 iX 上所做的相同的設計妥協，這兩款車是在改進的燃燒平台上構建的。

新平台意味著 3 系列將采用新的電動動力系統。寶馬表示，其全新第六代 eDrive 系統的續航裏程將增加 30%，充電速​​度將加快 30%，效率將提高 25%。電動 3 系將采用 800V 架構，並采用 BMW 新型且能量密度更高的圓柱形電池，這將允許更高效的包裝和更低的車輛高度，從而提高效率。

寶馬指出，Neue Klasse 平台最多可容納四台電機，功率範圍爲 268 至 1,341 馬力。預計入門級 3 系列將出現在該系列的低端，可能有單電機 RWD 和雙電機 AWD 型號。