日前,哈弗2024款猛龍官圖正式發布,新車在外觀、內飾設計方面沒有明顯變化,但新增了兩種全新配色,同時在配置方面進行了一定的升級,而動力則繼續匹配1.5T+Hi4智能四驅電混系統。據了解,新車有望在4月舉辦的北京車展上進行亮相。
根據官方資料顯示,2024款哈弗猛龍將增加風暴黃和水墨江南灰兩種車漆,均采用納米級原材料和先進的噴塗工藝,前者有著更強的著色能力和穩定性,而後者則擁有高磨砂質感,可以有效抵抗雨雪等環境的腐蝕。
回到車型方面,哈弗猛龍擁有著標准的方盒子車身設計,粗壯的前後包圍配合較高的離地間隙,給人一股強烈的硬派越野感。實際上,哈弗猛龍的前臉有著不少極具辨識度的設計,例如圓形的大燈以及橫條狀的大尺寸進氣格柵等,同時在尾部還有外挂式備胎和儲物“小書包”兩種配置可選。
哈弗猛龍定位插電式緊湊型SUV,車身尺寸爲4800/1916/1822mm,軸距爲2738mm,從數據看來它跟中型SUV的差距並不大。此外,新車最小離地間隙200mm,涉水深度560mm,後備廂常規容積586L,放倒後排座椅後最大儲物空間達1404L。
新車內飾布局沒有變化,大量方方正正的元素依然是偏向硬派的設計,從方向盤、液晶儀表以及中控屏等細節看,新車作爲改款車型預計並不會對屏幕的尺寸進行調整,依然會配備咖啡智能座艙系統Coffee OS。值得一提的是,現款車型內飾只有黑色和黑+棕兩種選擇,而官圖所示新車采用了更加偏向溫馨和豪華的黑白混搭,同時整體氣息也更加年輕。
動力方面,2024款猛龍將繼續搭載1.5T+電池+前後雙電機組+2擋DHT變速箱成的Hi4智能電混四驅系統,發動機最大功率123kW,峰值扭矩243N·m,電機總功率爲(前70+後150)220kW,總扭矩爲510牛米,零百加速最快僅需6秒,饋電油耗最低僅5.98L/百公裏。
電池方面,新車提供19.09kWh和27.54kWh兩種容量電池包,NEDC純電續航裏程分別爲102km和145km。新車采用前麥弗遜+後多連杆式獨立懸架,可選裝後橋差速鎖,支持多種越野模式,並配備iTVC智能扭矩矢量控制系統,能夠提升彎道操控性。
焦哥點評:哈弗猛龍去年10月才正式上市,至今也只過去了半年時間,因此推出2024款車型確實沒有“大改”的必要,2024款車型在保持原來的設計和動力的基礎上,增加了新的內外配色,可以滿足消費者不同的審美需求。(文:馮)
無論是從哪個角度看都是大氣豪華霸氣!
配8at那款置換補貼多少?
哈弗猛龍車身側面,整體來看車身側面姿態穩健有力,太有力量感了。
尾箱是剛需,而且越大越好!哪怕是自行車我都想裝尾箱
底氣來自其一項核心技術——全新智能四驅電混技術hi4
哈弗猛龍外觀好看,散發著年輕活力的氣息!
哈弗猛龍車輪造型獨特大方,多樣化的輪毂設計提升了整車的質感
太棒了,正式上市,終于可以在城市中撒歡了
還是哈弗會玩,長城猛龍這圈“破”得好
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出色的懸挂系統,可根據路面和行車狀態自動調節懸挂高度和硬度,提高駕乘舒適度。
有著一套插電混動系統,越野能力又提升了