哈弗H6，一款家喻戶曉的SUV車型，在它的巅峰時期曾創下過月銷8萬的成績，所以一句“國民神車”還真不誇張。它是哈弗汽車的“功勳”車型，也曾一度扛起哈弗甚至是長城汽車銷量的半邊天，但是隨著汽車市場競爭越發激烈，同類産品越來越多，哈弗H6的市場競爭力大不如從前。

以前月銷兩三萬是家常便飯，牢牢地坐在SUV銷量排行榜冠軍的位置上，但是現在每個月的銷量現在基本上是維持在一兩萬左右，眼看銷冠地位不保，哈弗汽車不斷出手，開始降價、更新來提升競爭力。

3月份的時候，哈弗幾乎對旗下的全系産品進行了調價，這其中哈弗H6國潮版綜合優惠至高25000元，優惠下來之後起售價已經來到了7萬多，第三代哈弗H6綜合優惠至高3萬元，還可以享受購置稅全免、現金優惠10000元、至高4000元置換補貼等。還有2022款第三代哈弗H6也有三萬左右的優惠。

大家都知道，哈弗H6原本就是一台性價比很高的SUV，降價之後就更有吸引力了，10萬左右就能夠落地一台保有量極大、市場口碑極好並且綜合産品力非常出色的SUV車型，對于消費者來說一定是不踩雷的選擇。

當然，如果大家覺得優惠不足以有吸引力，也可以等一等即將更新的全新哈弗H6，其産品力將迎來大幅度提升。

目前，全新哈弗H6的申報信息已經出現在工信部新車申報目錄中，新車大概率會在北京車展期間正式亮相。

從圖片來看，全新哈弗H6的外觀發生了很大的變化，前臉進氣格柵的尺寸進一步增大，而且由第三代H6的多邊形進氣格柵變成了倒梯形設計，內部是陣列式布局的片狀格柵。頭燈也變成了分體式T字形，配合大面積格柵看起來似乎更硬派了一些。

車尾部分取消了現在的貫穿式尾燈組，回歸到了更常規的分體式造型，同時還取消了現款牌照框上部的鍍鉻飾條，車頂位置還配備了“鲨魚鳍”天線。尺寸方面，新車在長度上做了升級，車長達到了4703mm，比現款增加了50mm。

內飾方面，全新哈弗H6主要就是針對中控台造型進行了升級，從圖片來看，中控台部分非常的簡潔，沒有第三代H6的旋鈕以及按鍵，預計新新款車型將會使用懷擋式結構。

動力方面目前在申報信息裏面還沒有提及更改，新車依然會延續現款的1.5T和2.0T兩種動力，想要動力更強就選擇2.0T版本，更注重經濟性就選1.5T版本。

從現有的消息來看，新款哈弗H6的變化還是很大的，整體給人一種耳目一新的感覺，預計在配置方面也會有所有提升。伴隨新款車型的到來，哈弗H6系列的産品在市場中的競爭力勢必會大幅度提升。你是願意選擇目前優惠力度比較大的第三代哈弗H6還是等一等産品力全面提升的新款哈弗H6呢？

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