今年以來，黃埔和增城共建的東部中心是大熱關鍵詞。

從市裏到兩個區都有共識要打通斷頭路，共同融合發展。但下面這則新聞卻是反映了另外一面的問題。

近日，有群衆反映稱，廣州市黃埔區小迳牌坊至榕迳路段由于與增城區接壤，導致路權歸屬不清晰，多年來長期缺乏有效修複，路面破損情況日益嚴重。每逢下雨天，該路段積水問題尤爲突出，給周邊居民和商戶帶來了極大不便。

廣州市黃埔區小迳牌坊。

南都記者在人民網《領導留言板》上看到，有市民留言稱這一問題導致路邊商戶一到下雨沒法正常做生意，嚴重影響了民生出行和經商。其表示曾向黃埔區滄聯小迳村委反映，得到的答複卻是：該路段應由相鄰的增城區商戶負責修複，這一回應讓其感到困惑。

據居民反映，每逢下雨天，該路段積水問題尤爲突出。受訪者供圖

路段人流量大，10余處破損常年失修。經過現場踏勘，記者發現群衆反映的這段道路位于黃埔區雲浦街滄聯社區與增城區新塘鎮新墩村的接壤地帶，緊鄰廣深大道。該路段全長約260米，寬度在7-8米之間，的確存在破損問題。沿路可見10余處不同大小的坑窪，破損程度不一。

部分破損點。

在其中較爲嚴重的一處坑窪點，記者觀察發現平均一分鍾內即有18部各色車輛駛過，且由于路段無明確的車道劃分線，當對向車輛經過便會短時形成堵塞，存在安全隱患。

記者注意到，道路兩側分布著十余家餐飲店和數家廠房倉庫，以及一所幼兒園和一所青少年籃球訓練中心。記者在餐飲店內發現，一側商戶的經營場所標明爲“黃埔區雲浦街小迳村文運坊”，而另一側商戶則標明爲“增城區新塘鎮新墩村嶽廟工業區”。

距離小迳牌坊向內行走約100米處，出現一條岔路。走進這條岔路，兩側聚集著多家餐飲店等。同時，記者觀察到該路段（包括岔路）人流量大，還有不少學生穿行。

幼兒園門口，行人、貨車、電動車混行。

另外，該路段其中一側的兩頭，分別設有一塊由黃埔區雲埔街道署名的提示牌，標明：此區域存在水浸風險 雨天請勿停車。

該路段其中一側的兩頭，分別設有一塊由黃埔區雲埔街道署名的提示牌。

附近居民

兩個區都不管不修，“路就一直爛著”

一位在此經營了多年的商戶告訴記者：“這條路一到下雨天全是積水，排水口都堵死了，還往外淌髒水，顧客都沒辦法進店，非常影響我們做生意。”

該商戶還提到，此前路口處曾有一顆大樹歪倒，導致來往車輛普遍通行于偏增城區新塘鎮新墩村一側，路面逐漸破損，“樹倒了以後，車都往這邊過，路壓得稀碎，一直爛著，沒人管也沒人修，而且裏面的廠房每天都有大貨車來拉貨，導致破損問題加重。”

有商戶提到，此前路口處曾有一棵大樹倒歪，導致來往車輛普遍通行于偏增城區新塘鎮新墩村一側，路面逐漸破損。受訪者供圖

“一下大雨，我們都很心慌，真的是怕了！”另一位同樣在此經營多年的商戶則稱，該路段的地形並不平坦，每當雨勢較大時，黃埔區一側由于地勢偏低，積水情況嚴重，“前不久有天晚上下大雨，我們這邊又排不了水，冰箱都泡水了，虧了好多錢。”

關于該路段的修複和維護責任問題，周邊多位居民和商戶均表示應由政府相關部門負責。其中，一位居民特別提到：“去年打過12345，投訴了也沒人來修，說是有權屬爭議。”

記者在社交平台進行關鍵詞檢索發現，不少網民同樣關注于該路段的權屬、管養、執法等問題。其中，有網友就在評論區提到：“投訴過也扯皮，黃埔說地界是增城的，增城又不回應。”

黃埔：曾主動溝通過但有分歧

對此，黃埔區雲浦街滄聯社區相關負責人向南都記者介紹，滄聯社區曾主動與增城區新塘鎮新墩村溝通協商，但雙方就修複工作的具體安排存在分歧。新墩村方面表示該路段是村內倉庫和廠房的唯一出入口，無法停工配合封路修複。“我們評估過，沒個二十天左右是修不完的。他們廠房那邊就說無法停工這麽久來配合。”該負責人表示，滄聯社區願意與新墩村共同合作修複。

針對有群衆反映小迳村委曾答複稱路段應由增城商戶負責修複的說法，滄聯社區相關負責人進一步解釋稱，小迳村是歸屬于社區的一個經濟社，當時的回複可能是基于兩個原因，“第一，路的權屬存在爭議，也不是說完全是我們黃埔這邊的。第二，小迳村的意思可能是，路的破損主要是新墩村倉庫廠房的大貨車造成的。”該負責人強調：“可能是經濟社的一些人不夠深入了解情況，隨口說的，不能代表社區和街道的態度。”

增城

路段無清晰權屬劃分，願意共同修複

增城區新塘鎮新墩村相關負責人也回應南都記者稱，該路段爲滄聯社區和新墩村交界的榕迳路。“早年，滄聯社區出具宗地圖要我村蓋章確認，我村發現宗地圖紅線有誤，將我村部分區域劃入滄聯社區範圍，爲維護我村權益，我村未予確認，所以該路段沒有清晰的權屬劃分，目前主要是滄聯社區住戶和我村嶽廟廠房進出使用。”

新墩村相關負責人介紹，2022年下半年，滄聯社區幹部曾到新墩村口頭提出由滄聯社區出資維修該路段。“考慮到該路段較窄，維修期間容易導致車輛出入不便，我村提出先做好車輛疏解方案再實施修複的意見，後滄聯社區並無相關反饋。”

關于路段的修複問題，該負責人表示，新墩村願意多方籌措資金與滄聯社區共同修複，以方便群衆出行。同時，針對居民反映因長期受到重載貨車影響，導致路面破損加重的情況，該負責人也強調，新墩村將加強對園區企業的宣傳，嚴格按照道路交通安全有關規定，不超載物資，共同維護好道路交通安全秩序。

值得注意的是，在廣州市氣象局發布的《2024年第二季度廣州市氣候預測》中，預計廣州2024年第二季度雨量偏多，龍舟水略偏重。其中，黃埔區、增城區第二季度的累積雨量，預計較常年同期偏多一兩成。

在此背景下，該路段的修複、管養不應繼續存在“堵點”，建議相關部門盡快明確責任歸屬，制定修複方案，並加強日常管養工作，爲周邊居民和商戶提供更加便捷、安全的出行環境。

其實，榕迳路只是黃埔增城兩區交界部分的縮影，包括甯埔大道、創譽路西延和臨江大道黃埔增城交界段都受到不同的問題影響，希望未來在共建東部中心大主題下，雙方能加速合作，共同發展。