在中國汽車市場上，汽車售後無疑是一個非常特殊也非常重要的細分市場，在這個市場上途虎養車無疑是一家非常有名的上市公司，就在最近途虎養車宣布終于盈利了？汽車售後賽道途虎跑通了嗎？

一、途虎養車終于盈利了？

據界面新聞的報道，途虎養車在三度沖擊IPO後終于成功“上岸”，成爲汽車獨立售後服務市場首家港股上市公司。

途虎養車發布了上市後的首次全年業績。數據顯示，2023年途虎養車營業收入136億元，創下曆史新高；經調整後淨利潤爲4.8億元，這也是公司成立以來首次全面扭虧。

輪胎和底盤零部件、汽車保養是途虎養車兩大支柱業務，2023年收入分別達到55.5億元和49.3億元，合計占總收入的77.1%。其中，高毛利的汽車保養業務貢獻了一半的汽車産品及服務板塊的毛利。

途虎養車已連虧多年。從2019年至2022年，公司淨虧損分別爲34.28億、39.28億、58.45億和21.38億元，四年累計虧損超150億元。途虎養車解釋稱，主要由于尚未實現規模經濟，成本及開支的增長速度高于毛利。

爲提升毛利率，途虎養車縮減了自營途虎工場店，加快了加盟店的擴張。2023年途虎養車加盟工場店數量同比增長近3成，達到5757家。據途虎養車CFO張志嵩透露，加盟服務收入增速超過33%。

二、汽車售後賽道途虎跑通了？

當途虎養車宣布2023年實現首次年度盈利時，整個汽車售後市場行業都非常關注。這不僅意味著途虎養車已經成功地度過了早期的燒錢階段，更重要的是，它爲整個行業樹立了一個可盈利的案例。那麽，途虎養車究竟是如何實現這一目標的呢？

首先，途虎養車在2023年首次實現全年盈利，這標志著該公司經過長達數年的戰略調整與市場布局後，成功跨越了創業階段的燒錢模式，步入了一個全新的、可持續發展的盈利階段。這一裏程碑式的突破表明途虎養車商業模式的有效性和盈利能力得到了市場的驗證，同時反映出其內部管理效率的提升以及成本控制策略的成功實施。

在汽車售後市場這樣一個競爭激烈且高度分散的行業中，途虎養車能夠扭虧爲盈，得益于其長期堅持線上線下融合的發展策略，通過構建完善的供應鏈體系、優化服務網絡、強化品牌效應和提升用戶體驗，最終實現了商業價值的釋放。

其次，途虎養車在汽車保養業務上取得了顯著的成績，這爲其盈利貢獻了巨大的基本盤。汽車保養業務具有高頻次、高利潤的特點，是汽車售後市場的重要組成部分。途虎養車通過提供優質的保養服務、透明的價格體系和便捷的預約方式，吸引了大量車主選擇其作爲首選的保養平台。同時，途虎養車還不斷引進先進的保養技術和設備，提升服務質量和效率，進一步鞏固了其在汽車保養市場的領先地位。高毛利的産品組合加上精准高效的運營模式，使得途虎能夠在汽車維修保養這一環節獲取顯著的經濟效益，隨著規模經濟效應的逐漸顯現，單店盈利能力持續增強，進而支撐起整體的盈利結構。

第三，過去一年中，途虎養車在全國範圍內新開設了1256家門店，尤其注重二線及以下城市的市場開拓。這一舉措體現了途虎深挖國內龐大且潛力巨大的下沉市場需求的戰略眼光。一方面，二線及以下城市消費者對于汽車養護的需求增長迅速，但優質服務相對稀缺；另一方面，通過快速擴張門店數量，途虎得以進一步鞏固市場份額，形成規模化優勢，降低單位成本，並借助于平台集中采購帶來的議價權優勢，有效降低了物料成本，從而提升了整體盈利能力。

第四，盡管途虎養車在市場上已經取得了一定的領先地位，但隨著市場競爭的加劇，如何構建和維護自己的護城河成爲了途虎養車面臨的重要課題。途虎養車需要不斷創新服務模式，提升用戶體驗，同時加大對新技術的研發投入，如智能診斷、車聯網服務等，以保持技術領先優勢。此外，途虎養車還需要加強品牌建設，提升品牌忠誠度，通過高效的運營管理和優質的客戶服務，形成良好的口碑效應。

因此，途虎養車實現年度盈利是其在汽車售後市場取得的重要成果，標志著其已經逐漸走出了燒錢的階段，全面進入了盈利階段。然而，面對日益激烈的市場競爭和不斷變化的用戶需求，途虎養車仍需要保持創新和進取的精神，只有這樣才能真正實現長期的發展。