指導價12.88萬起|全新零跑C10刷新10萬級新選擇

井田車社 2024-03-04 23:17:25

2024年到來,與預測的一樣,汽車行業迎來了大洗牌。比亞迪秦7.98萬的價格,點燃了2024年的“車圈價格烽火狼煙”,至此“電比油低”的汽車市場內卷正式拉開序幕。

傳統車企也迅速迎戰,極力在這場年初價格戰中搶占先機。新能源品牌也不甘落後,紛紛表現出“戰必勝”的決心,其中表現最爲優異的品牌就不得不提零跑汽車,用極致的價值比成爲2024第一個實力卷王。

3月2日,零跑汽車旗下全新中型SUV——零跑C10正式上市,小編有幸參加成都媒體試駕會,現場公布新車共推出7款車型配置,包括3款增程版車型,售價區間爲13.58-16.58萬元;以及4款純電版車型,售價區間爲12.88-16.88萬元。

12.88起的指導價比原先預估指導價15萬低接近3萬,了解車輛性能與配置後,毫不誇張來講,零跑汽車這操作確實有實力攪動風雲,也爲20萬以內的用戶刷新了全新選擇。

那基于全新LEAP3.0架構打造的首款車型,定位12.88-16.88萬指導價的中型SUV零跑C10爲什麽能成爲“卷王”?小編查詢資料總結離不開以下3點:

1.完美答卷

在2024年的第一天,零跑汽車公布了在2023年的成績單。據數據顯示,零跑汽車的2023年全年銷量累計交付共計144155台,同比增長超29%,從「成績單」上來看,這成績僅次于特斯拉、理想、蔚來,新能源汽車「1班重點學生」的位置毋庸置疑。

同時就在3月的第一天,零跑汽車也是早早正式公布了自己2月份的「成績單」,2月,零跑汽車交付量達6566台,零跑C10訂單量超過45000單。上市前,已有超過3000台零跑C10商品車運抵全國各地零跑門店,真正實現上市即可交付。

2.設計風向標

在2024年2月,零跑C10榮獲2024法國設計獎金獎。據悉,法國設計獎(FDA)被譽爲設計領域的金字塔頂,更是設計潮流和發展趨勢的風向標。而此次零跑C10所獲得的金獎是FDA最高榮譽,只頒給同類設計中最爲出類拔萃的作品,入選率僅1%,足見其含金量。

3.堅持全域自研第8年

技術不是拿來炫技的,而是要服務于真實的需求。作爲一家從事IT行業跨界造車的新勢力,零跑從創業之初就確立並堅持全域自研的技術路線,今年是第8個年頭。這8年時間,零跑在産品、技術、品牌口碑等方面碩果累累,硬核的産品力、豐富的産品線、人性化的經營模式,也讓零跑汽車持續贏得了用戶的行業的認可。

基于以上優勢,零跑C10卷創新技術、卷産品品質、卷用戶價值.......戰鬥力“卷王”表現出的優勢簡直不要太多。

在動力方面,零跑C10超級增程必不可少,起步210km的純電續航,直接一步到位,滿足大多數家庭日常用車需求。綜合續航裏程1190km,天涯海角只要有路就可以有零跑的身影。

在科技感方面,不到20萬的零跑C10配備高通8295芯片、母嬰級健康環保座艙、集合NAP 高速智能領航輔助、NAC 導航輔助巡航等25項智駕功能等,這些配置放在2024年,可以說是前無古人。尤其是高通8295芯片尤爲值得一提,作爲最新的5nm制程工藝芯片,其NPU算力達到30 TOPS,是8155P的7.5倍,這樣的硬件實力獨樹一幟。

在智能化方面,零跑C10的表現同樣可圈可點,零跑C10是業界首個能夠實現座艙智駕無感式OTA升級的車型。

在舒適性方面,零跑C10的座椅采用3D人體工程學設計,在座椅的內部還填充了最新的生物基發泡材質,搭配7 層不同硬度的舒適性材料,再配合座椅通風/加熱功能,帶來了超棒的乘坐感受。

在空間布局方面,零跑C10多變靈活設計也值得誇贊,其前排座椅靠背最大實現 180°放平,秒變縱向長近1.8米的大沙發躺椅;前後排座椅全部放倒,布置氣墊床可形成長度超2.7米露營雙人大床房。

在儲物空間方面,零跑C10全車擁有26處車內儲物空間,可同時容納7個20英寸行李箱。後排座椅放倒後,與後備箱相連可擴至835L,可容納最多15個20英寸行李箱。

在安全方面,零跑C10得益于CTC 2.0技術加持,零跑C10采用了一體式骨架結構設計,車身扭轉剛度高達42500N·m/°。前後車門防撞梁、B柱加強板、座椅橫梁等采用核潛艇級2000MPa熱成型鋼。整車使用含鋁合金的高性能材料占比高達73.6%。

在健康安全方面,零跑C10擁有母嬰級健康環保座艙,其座椅面料使用嬰兒可啃咬級有機硅材料,並已獲得國際OEKO-TEX®STANDARD 100環保認證,具有無毒、抗菌、親膚、阻燃、耐磨耐用、持久抗汙易打理的特性。

在靜谧性方面,零跑C10在隔音方面做得相當出色,這次小編親自試駕,無論是在市區道路還是高架上行駛,車內都保持著甯靜的環境。即使在中高速行駛時,風噪和胎噪也被抑制在較低水平,提供了舒適的乘坐體驗。

就當下的中國新能源市場,零跑已經是妥妥的優等生,要技術有技術,要銷量有銷量,這樣的零跑用零跑C10在2024年向汽車行業發出響亮的第一槍,堪稱完美,完全有成爲2024年新能源市場一匹突圍而出的黑馬實力,值得期待。

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井田車社

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