文|李曉輝

事必有法，然後可成。近日，在北京國際車展上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍指出：“奇瑞在全面加速新能源化轉型的同時，堅持油、電協同發展，布局純電、混動、增程、氫能等多動力技術路線，用‘技術奇瑞’的全賽道實力，因地制宜地爲不同市場、不同國家、不同用戶開發更好的産品。”這是對奇瑞發展經驗的深刻總結，是對其發展規律的深刻把握，更是對未來發展的科學指引。推進産品覆蓋多種動力、優質均衡的供給體系，必將對奇瑞新能源高質量發展産生深遠影響。

正因此，緊抓市場機會，奇瑞集團今年一季度累計銷售汽車52.9萬輛，同比增長60.3%；新能源增長更是“翻一番”，一季度銷售新能源汽車60,133輛，同比增長124.3%；一季度累計出口汽車25.3萬輛，繼續位居中國汽車業界第一。

在“瑤光2025”及新能源戰略系統賦能下，奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌合力，技術、品牌、産品不斷進階，構建了全球汽車産業規模較大的競爭體系，油電協同均衡發展，實現了曆史性跨越，展現了既謀一域又謀全局的治理之道，彰顯了統籌兼顧、綜合平衡的協同智慧。

促進油電協同的均衡發展，聚焦用戶真正的需求，用“技術奇瑞”的全賽道實力，提供超越消費者期待的産品。在世界級混動技術——鲲鵬超能混動C-DM的加持下，奇瑞風雲序列持續進階，計劃2年推出11台車，建立覆蓋混動、增程、純電的完整新能源産品布局。本次車展上，星途以全系新能源陣容強勢出擊，參展車型涵蓋純電、混動、增程多種技術路線，車型覆蓋轎車、SUV、MPV，充分展現出星途全賽道布局的決心；捷途將站在累銷百萬之上，向年銷百萬前進；iCAR首次公開全新車型03T，並攜三大序列家族全陣容亮相北京國際車展，作爲面向年輕人的“新勢力”，爲年輕人而來，等等。優質均衡的油電協同，是更好滿足消費者對“美好出行生活”需要的必然選擇，是以技術平權促進新能源轉型發展的應有之義。

奇瑞始終將技術創新作爲核心驅動力，同時以人性化的設計理念貼近用戶的情感需求，打造有溫度的科技，增加用戶的獲得感與體驗感。本次車展，奇瑞展台不僅有多款重磅車型亮相，更有三體飛行汽車、奇瑞iBar、S²MA可擴展智能火星架構等基于未來前瞻技術的概念産品，盡顯技術奇瑞的前瞻視野與未來科技布局。這些技術産品在促進油電協同發展基礎上，更加注重協同發力質量提升、內涵發展，從而讓奇瑞始終保持市場競爭力。

事實上，聚焦新能源、智能化和平台化技術，以技術立企的奇瑞，已組建覆蓋汽車全産業領域頂尖人才的科學家天團，持續打造全球研發驗證體系，建立300+個瑤光實驗室，全球研發人員超25000+人。正是在這種全球化的加持賦能下，奇瑞産品才能不斷推陳出新，叠代進化。

握指成拳，同心同向、合力致遠；十指彈琴，統籌兼顧、綜合平衡。構建優質均衡的油電協同發展體系，必須強化統籌能力，充分發揮各品牌作用，形成合力。新征程上，立足于全方位滿足全球用戶需求，堅持新能源與燃油雙線發力，以世界級的技術、不斷進階的産品、有溫度的品牌，奇瑞定能彙聚成綜合優勢，以協同發展促進高質量發展，建設全球化品牌步伐就越穩、後勁就越足。