紅旗H9的銷量已經不複當年之勇，進入2024年以來，更是下滑嚴重，比如它在今年1月份售出了753台，2月份售出了413台，連很多二線豪華品牌的同級車型都賣不過。如何提升紅旗H9的銷量呢？紅旗汽車給出的答案是：推出全新車型來提升競爭力！這款車從2020年上市以來一直沒有出新，到現在已經4年了，産品力老邁成爲不爭事實，推出全新車型勢在必行，而在近日，紅旗汽車發布了全新H9的官圖，新車的外觀有了一定的變化，動力系統經過了重新調整。接下來，就和我一起看看這款新車吧。

新車的整體輪廓依然沿襲了現款車型的設計，不過針對細節部分進行了調整，比如前臉的LED日間行車燈換成了箭羽造型，營造出更加時尚的感覺，也顯得更有科技感。中網的面積進一步增大，“直瀑式”格柵內部新增點陣式飾條，一改現款車型穩重大氣的風格，變得越來越時尚，越來越運動了。能有這種轉變十分正常，奧迪A6L不也是越來越年輕了嗎？

再往下看，豎直排列的近/遠光燈和下格柵的造型也進行了調整，現款車型的下格柵是貫穿式設計，內部由點陣式飾條點綴，而新車變成了梯形設計，內部由蜂窩狀飾條點綴。

車側部分的變化並不大，基本上和現款車型差不多，依然是“大溜背”的轎跑式設計，不過前翼子板處的旌旗標識換成了紅色的，更加契合紅旗的品牌調性。還能看出，新車配備了隱藏式門把手和雙五輻式輪圈。尺寸上，新車的長寬高分別爲5137*1904*1498mm，軸距爲3060mm，和現款車型基本上一致，符合中大型車（C級車）的尺寸要求。

車尾部分，變化也不大，基本上圍繞後保險杠進行調整，比如雙邊共兩出排氣管加了隔斷，營造出雙邊共四出排氣管的既視感，保險杠中間還設計了類似擴散器的造型，提升了車尾的運動感。

現款車型

內飾部分，紅旗汽車並未發布，參考新車的外觀設計變化不大這一點，預計內飾設計也不會發生很大的調整，也會沿襲現款車型，它大概率會采用雙12.3英寸的“雙聯屏”設計和遊艇式電子擋杆，內飾用料和做工都在線，內飾的精致感和豪華感還是很有保證的。

相比那些德系同級車型，紅旗H9的內飾質感並不比它們遜色，還采用很多中國傳統元素來體現辨識度，這一點值得點贊。

空間方面就不再多說了，對于一輛C級車的車內空間完全不用質疑，就連B級車的車內空間都很寬敞，更何況C級車了？

動力方面，現款車型提供2.0T和3.0T V6兩款發動機，而新車將提供三款發動機，分別是1.8T、2.5T V6和3.0T V6發動機，其中，1.8T發動機的最大功率爲224馬力，2.5T發動機的最大功率爲303馬力，3.0T發動機的最大功率爲337馬力，相比現款車型的3.0T有了很大提升。後期，新車還將推出2.0T車型，動力系統有點冗繁，不利于消費者進行選擇。最後，對于全新紅旗H9，您有什麽看法？您覺得它會熱銷嗎？