智電出行獲得了疑似別克GL8插混版的實車圖,其外觀、內飾設計更接近別克世紀,綜合續航裏程有望超過1000km,未來將競爭騰勢D9 DM-i、岚圖夢想家等車型。
3月1日,上汽通用汽車合作夥伴峰會上,上汽通用汽車總經理莊菁雄表示:我們的PHEV是合資最強插混,直接邁入插混2.0時代,打響合資插混反擊戰。
別克世紀
GL8插混版配備大尺寸梯形進氣格柵,兩側爲分體式大燈組,上方配有貫穿式日行燈帶;車側造型與GL8燃油版基本一致,選用新樣式輪毂,右後部增加充電接口,車尾預計采用貫穿式燈組。
別克世紀
GL8插混版內飾配備一體式聯屏,采用四幅式方向盤和懷擋。第一排中央島台前後均配有水杯架,可前後移動,第一排座椅靠背帶有小桌板;第二排將沿用獨立航空座椅,擁有加熱、通風、按摩、腿托等功能。
莊菁雄表示,上汽通用PHEV智電插混不玩虛高的參數,而是要專心解決當下插混用戶實際體驗的痛點,是行業內真正做到無懼匮電,全工況一條龍的插混技術;可以做到百公裏加速同級領先、中高速超車優于競品。
騰勢D9打死它
L8尾部爲什麽不改變和L9一樣
應該把吹牛不上稅改一下,胡吹也上稅!
合資最強,不是插混最強
如果一個企業不能解決三大件,想爆發不能的。
現在別克gl8字沒啥競爭優勢。新款也沒用
[呲牙笑][呲牙笑]格瑞威亞呢
快點出來吧,18萬左右就可以了
應加長軸距,優化空間,提升品質才有競爭力!
官宣插混GL8!掀起上汽通用汽車插混2.0時代!
合資最強,不是插混最強
騰勢D9贏了別克GL8,卻輸給了豐田
我們也應該學習美國,不允許美國車在中國銷售