2月14日，台灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船致4名漁民死傷，該惡性事件引起大陸各界強烈憤慨，也在台灣島內引發高度關注。事件發生到現在一個月了，大陸和台灣方面已經進行了15輪閉門密商，但仍沒有結果。

目前雙方爭議的焦點是什麽？民進黨當局爲何對該事件消極處理，遲遲不給兩岸同胞清楚明確的交代？民進黨當局在打什麽算盤？對于台當局推诿責任的行徑，島內各界如何看待？反制如果升級，民進黨當局的態度會有所改變嗎？

台灣知名作家、主持人、政治評論員黃智賢在長安街知事（微信ID：Capitalnews）“知事會客廳”直播節目（網頁鏈接）中分析，台灣方面的訴求與大陸並不相同。台當局在對該事件的處理中非常矛盾，因爲它起心動念就不單純。台當局以爲通過甩鍋，堅決不承認“碰撞”，一口咬定是船自己翻的，就可以“大事化小，小事化了”，這純屬幻想，這起事件大陸方面絕不會不了了之。

直播視頻截圖

隱瞞真相，拖延時間

知事：2月14日，台灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船致4名漁民死傷，事件發生到現在一個月了，大陸和台灣方面已經進行了15輪閉門密商，但仍沒有結果。據您觀察，目前雙方爭議的焦點是什麽？民進黨當局一直堅持著不道歉，並向大陸“耍橫”，在事件真相方面隱瞞、撒謊、誤導，台當局蠻勇的底牌是什麽？在打什麽算盤？

黃智賢：大陸方面要的很簡單，首先是真相，其次是尊嚴，尊嚴代表的是人道。那是兩條人命呀，台灣方面道歉是首要的。許多台灣民衆也持有相同的悲憫之心，賠償是理所當然的。爲什麽這麽簡單的事情卻做不到呢？

因爲台灣方面的訴求與大陸並不相同。台灣當局想要什麽？從一開始，台當局就沒有提供真相。就在事件發生的第一天，台灣媒體的新聞稿完全沒有提及“碰撞”這一詞，而是聲稱大陸船只“自行翻覆”。台當局不願提供真相、道歉或承認錯誤，更不願意賠償。他們是想將賠償問題拖入司法程序，而司法是一個漫長的過程。

從頭到尾，他們都不願意承認錯誤，並且指責大陸的快艇“違法”，違什麽法了呢？違台灣自說自話的所謂“禁限水域”的法。一邊靠金門堵住廈門的傳統水道和附近閩南船只進出，一邊向外劃“禁限水域”，堅稱“錯在大陸”。

台當局的目的是什麽？台當局在對該事件的處理中非常矛盾，因爲它起心動念就不單純。

一開始，台當局想利用這個機會，制造大陸跟台灣方面官方協商的局面，就算做不到，也要盡量制造對等商談的假象。這就是爲什麽大陸方面派的是以紅十字會爲代表的民間力量，而台灣這邊卻是“海巡署”和陸委會跑出來處理這個事情。民進黨當局搞得這麽官方，它要的就是那個畫面，不是要解決問題，這樣就可以回去繼續忽悠台灣民衆和國際社會，“你看，大陸承認我，我沒問題，我可以搞定”。

第二個目的，就是要通過強調是大陸“違法”進入所謂的“禁限水域”來強調“海權”，捏造自身有領海執法的合法性。金門哪來的“領海”？台灣地區哪來的“領海”？所以從頭到尾都是台當局在搞事。

台“海巡署”和漁民沒有仇，它的所作所爲都是“上面”的指令。

有輿論認爲，台當局的強硬態度可能與美國有關，因爲美國剛剛通過《國防授權法》，裏面也有涉台的內容。但最主要的，還是台當局的“台獨”思維在作祟，這是它進退失據的真正原因。

“大事化小，小事化了”

知事：“海委會主委”管碧玲認爲專題報告裏的“撞船”違背事實，擅自改標題爲所謂“取締大陸快艇事故案”，6頁的報告中只字未提“碰撞”。台當局此前多次公開的報告中都曾提及“碰撞”事實，爲什麽台當局連“碰撞”的基本事實也不敢承認？台當局究竟在怕什麽？

黃智賢：這就是台當局的“認知作戰”手段。按照事情的邏輯，台當局最初的新聞稿說是“驅離”大陸漁船，那麽海巡的船在後面追，前面的船跑就是了，爲何要急轉彎？直到大陸的漁民家屬來到金門，檢察官才在同一天對台媒承認，的確有碰撞。

台當局就是要強調，“海上的界是我劃的，大陸漁船進入我的地盤，翻船了，我有什麽錯”。台當局就是要在一開始就帶風向，定調是台灣方面的慣常操作。

台灣方面的官員試圖給予遇難船員家屬所謂的“撫慰金”，這與賠償金是不同的概念。他們強調這只是給大陸遇難船員家屬的一種安慰，因此大陸方面拒絕接受，因爲所有人都明白台灣方面的意圖。

管碧玲說她要道歉，但卻是爲了沒有錄影帶，沒有視頻道歉。現在台灣當局還在幻想，以爲通過甩鍋，堅決不承認“碰撞”，一口咬定是“船自己翻的”，就可以“大事化小，小事化了”。

但台灣民衆不是這麽想的，台灣民衆潛意識裏知道自己就是中國人，而且是很傳統的中國人。人命關天這四個字就足以解釋一切，很多台灣民衆對該事件表示同情，認爲台當局的做法人神共憤。

管碧玲資料圖。圖源：中國台灣網

要讓台灣民衆清楚地看到現實

知事：此次事件絕非偶然。2016年5月民進黨上台以來，隨意抓扣大陸漁民漁船事件時常發生的。據台當局海巡部門不完全統計，2016年7月到2023年11月，沒收大陸漁船83艘，罰款2.88億元新台幣。僅2023年前11個月，就驅逐大陸漁船920艘，罰款1600萬新台幣。台當局爲何屢屢粗暴對待大陸漁民？

黃智賢：粗暴是有政治目的。金廈之間距離太近，兩岸民衆的生活圈互融，漁民們擡頭不見低頭見，彼此在海上是互幫互助的。但民進黨的劇本不想這麽寫。

民進黨的劇本希望把金門塑造成“保台前線”，明明可以正常執法，它偏要粗暴，因爲它有這個政治目的要達成，需要海巡部門配合完成“認知作戰”的KPI。

其實馬英九在任時，也有漁民被抓，但當時兩岸的氛圍是和緩的，所以當局不需要如此強度的政治目的，手段就不會達到粗暴的地步。但當他們需要渲染“大陸是敵人”時，做出來的事情就會變得惡劣。

3月13日，國台辦發言人陳斌華再評“2·14”惡性撞船事件:台方無情無義無理。圖源：新華社

知事：大陸已經展開了強有力的反制，例如福建海警在廈金海域進行常態化的執法巡查。據您觀察，目前反制措施起到了什麽效果？民進黨當局對大陸的反制措施持何種態度？

黃智賢：我一直說台灣民衆是很溫和的，看待事物很有彈性，也很願意面對現實，所以只要讓台灣民衆清楚地看到現實，台灣人就會秒懂。

比如說，當台灣民衆看到解放軍的軍機已經打破了所謂的“海峽中線”，台灣人就懂了，沒有所謂的“海峽中線”。

當台灣乘客乘坐金門遊輪途經相關水域，遇福建海警局登船臨檢，台灣人就明白了，以後大陸海警部門會更加頻繁地出現以保護漁民。

大陸的措施會讓更多台灣民衆更清楚地看清現實，現實就是大陸台灣同屬一個中國。早點讓台灣人認清事實，兩岸只有真正的統一，才會有真正的和平。

中國海警發布在廈金海域開展執法活動，圖爲參與執法任務的福建海警局14608艦。圖源：中國海警