在最新一期的工信部新車名錄當中，SUV車型仍然是最受關注的焦點所在。盡管說實話，在本次工信部名錄中的SUV車型缺乏了一些真正重磅的新車，但仍然有一些車型是值得我們高度關注的，可能沒准，這些新車將會在未來的某個時間，成爲您購車的考慮對象之一。

接下來，就讓我們一起來看看這些“熱辣滾燙”的SUV新車吧！

大衆ID·UNYX

大家肯定對這台新車十分陌生，首先有幾個事實大家需要知道的是，這台新車是大衆在中國的第三家合資公司--大衆安徽旗下的首款車型，而大衆安徽和我們熟悉的一汽大衆和上汽大衆有點不一樣，它是大衆在中國專門做新能源車的企業，而大衆安徽旗下的電車大多都是中國本土團隊獨立開發的車型，換句話說，大衆安徽旗下的車基本都是爲中國市場專門研發的車型，別國是沒有的。

所以回到這台車本身，它自然是一台全新研發的車型，定位爲緊湊級純電轎跑SUV（本質上是個SUV），盡管仍然屬于ID家族，但外觀設計和現有的ID家族車型完全不同。車型參數信息暫不清楚，但這款車將搭載雙電機四驅系統，CLTC續航大致在560公裏左右。

光束MINI ACEMAN S

首先需要強調的是，光束汽車並不是什麽新勢力，而是寶馬的國産化純電品牌，所以這台車其實就是國産版的MINI ACEMAN S。而關于MINI ACEMAN這台車，它本身就是MINI旗下的一款全新純電SUV車型，將在北京車展正式亮相，未來將填補MINI ONE五門版和MINI Countryman之間的市場空缺。

新車爲純電小型SUV，有著全新的外觀設計風格，車身尺寸爲4076x1754x1515mm，軸距尚不清楚（反正也沒多長）。ACEMAN一共兩個版本，分別是ACEMAN和ACEMAN S，普通版最大馬力184匹，搭載40度電池。而S版最大馬力218匹，搭載54.2度電池。

新款途勝L HEV

本次在工信部上申報的實際上是新途勝L的HEV油電混動版，因此動力系統固然是新車比較明顯的改進點，而和現售款車型相比，新途勝L HEV在外觀上也有一些變化，采用了更加運動的外觀套件。

在動力系統上，新款途勝L HEV搭載了1.5L HEV油電混動系統，發動機最大功率110千瓦，並搭載LG電池提供的三元锂電池。目前系統綜合最大功率尚不清楚，百公裏油耗等數據也暫時未知。但預計將比現款車型有較爲明顯的改善。

風雲T10

風雲T10是奇瑞風雲産品序列中目前等級最高的SUV車型，這是一款插混緊湊型SUV，車身尺寸4850x1930x1712mm，軸距2820mm。本次申報的共有五座和六座兩個版本車型，從車身尺寸上看，預計五座版將是出貨主力車型。

風雲T10爲插混SUV，搭載C-DM插混系統，由1.5T發動機+電機組成，整體參數上和風雲A8的那套系統近似，預計超長續航同樣將是新車的主打優勢賣點。在定價預測上，目前多數輿論認爲該車可能將定位爲15萬級。考慮到這款車的整體産品力，預計將在15萬級市場有著較強的競爭力。

捷途山海L6

捷途今年爆款不少，旅行者等新車都是細分市場上的現象級車型，但山海L6有點不一樣，這是一款主打主流市場的車型，面向的也是家庭型用戶，因此如果說旅行者等細分領域的車型是在相對小衆的市場上打響了知名度的話，面向主流市場的山海L6，其市場表現是必然要更好的。

新車是一款緊湊型SUV，車身尺寸4630x1910x1690mm，軸距2720mm，算是緊湊型SUV裏中遊的尺寸水平。新車搭載一套1.5T插混系統，官方公布的綜合百公裏油耗1.35L。顯然，這是一款強調節能的家用型SUV車型。目前部分輿論猜測該車型的售價可能將在12萬元左右。