曾隸屬于航空航天工業部的大學,河南考生專科批次也能報考

志願備忘錄 2024-02-23 12:11:30

近日,有網友在人民網領導留言板咨詢關于將桂林航天工業學院更名爲桂林航天工業大學的相關問題。對此,廣西壯族自治區教育廳回複稱,將研究論證桂林航天工業學院升格爲大學的必要性和可行性,待事項列入規劃後積極推進。

桂林航天工業學院創辦于1979年,曾隸屬于國家第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司。1999年4月,學校劃轉到廣西壯族自治區,實行“中央與地方共建,以地方管理爲主”的管理體制。2012年升格爲本科院校,2015年12月增列爲學士學位授權單位。現有全日制在校生22888人,其中本科生20857人。

學校設有16個教學單位,開設39個本科專業,2個國家級一流本科專業建設點(物流工程、測控技術與儀器),11個自治區級一流本科專業建設點。

航空服務與旅遊管理學院是以現代航空旅遊服務類學科專業群爲主,開設有酒店管理、播音與主持藝術、航空服務藝術與管理、旅遊管理與服務教育4個本科專業和空中乘務、旅遊管理2個專科專業。與上海、深圳、廈門、杭州、三亞、南甯、桂林等區內外省市民航系統、通航公司、旅遊企業、高星級酒店簽訂戰略合作協議。

機電工程學院開設有機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程、智能制造工程共4個本科專業。學院重視基礎訓練,面向全校學生每年主辦有機械制圖(UG)競賽和數控技術大賽。近年來與多家企業積極開展“3+1”聯合培養工程技術人才工作。

電子信息與自動化學院開設有通信工程、電子信息工程、自動化、測控技術與儀器和電子信息工程(中外合作)5個本科專業,測控技術與儀器專業是國家一流專業建設點。學院有教育部-中興ICT産教融合創新基地、電子信息産學研一體化創新示範基地,羅克韋爾自動化實驗室等35個實驗室。

汽車工程學院現開設有汽車服務工程、車輛工程、新能源汽車工程3個本科專業,汽車檢測與維修技術1個專科專業,其中汽車服務工程專業爲全國5星級專業,爲廣西高校首批應用型本科專業、廣西高校優勢特色專業。航V”大學生方程式車隊自主設計制作的賽車在中國大學生方程式汽車大賽中成績卓著,從2015賽季首次參賽以來,榮獲總成績全國一等獎3次,並摘取“耐久性能賽”全國第一名。

航空宇航學院開設有飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器質量與可靠性等3個本科專業和無人機應用技術1個專科專業。學院與多家企業密切合作開展“3+1”聯合培養工程技術人才工作,積極組織學生參加全國航空航天類飛行器大賽、挑戰杯全國大學生課外學術作品競賽、“互聯網+”全國大學生創業大賽等各級各類競賽,近年來獲國家級獎勵30余項,省部級獎項60余項。近三年畢業生就業率保持在90%以上。

近三年來,學校科研工作實現了跨越式發展,加強“學科+基地+團隊+項目”的産學研一體化建設。獲批教育部“新工科”研究與實踐項目3個,産學合作協同育人項目61個。近三年,學校獲批國家級科研項目27項,省部級等縱向科研項目158項,橫向項目443項。現已與200余家企業(行業)單位建立了科研合作關系,承擔委托項目443項,促成專利成果轉化近50項。

先後與英國、美國、法國、柬埔寨、馬來西亞、韓國、泰國等20多個國家和地區高校開展了合作辦學、校際交流、學分互認項目50余項。2022年,學校與美國印第安納理工學院合作舉辦電子信息工程專業本科教育項目獲教育部批准招生。

電子信息工程專業實行“3+1”雙學位辦學模式,前3年在桂林航天工業學院培養,達到印第安納理工學院錄取要求(GPA 2.7及以上(滿分4.0制),雅思6.0或托福70及以上)的學生可在最後1年赴印第安納理工學院就讀。達到雙方對項目規定的學業標准,經考核合格,學生可同時獲得桂林航天工業學院頒發的本科畢業證書和學士學位證書及印第安納理工學院頒發的學士學位證書。第4年不出國的學生,在桂林航天工業學院完成培養方案規定的課程,經考核合格,可獲得桂林航天工業學院頒發的本科畢業證書和學士學位證書。學費標准爲:國內學習期間:30000元/年;國外學習期間,費用執行外方標准。

2023年學校迎來了5300名新生,男女生比例爲6:4。各學院錄取情況如下:

2023年在河南招生批次:

注:報考空中乘務專業的考生形象較好、五官端正,男生身高173cm-185cm,女生身高163cm-175cm。

2023年在河南院校投檔線:

以2022年在河南招生情況爲參考:

來源 | 桂林航天工業學院官網及公衆號、河南省教育考試院官網

大學排名及優勢專業數據來源于軟科官網

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