5月6日，最熱的特斯拉新聞，就是朱曉彤不再管理北美及歐洲業務，將重新執掌大中華區。

有些報道說，朱曉彤被降職，也許會成爲下一個離開特斯拉的高管。

@不看車 並不認可這種說法。主要原因是：

1、現在是特斯拉的非常時期，馬斯克在裁掉多位高管後，親自接手了很多具體的工作。北美、歐洲的業務，馬斯克親自沖鋒了，再把老朱放那裏，實屬浪費。

2、中國市場實在太重要，競爭又激烈。作爲特斯拉二號人物，又是中國市場走出去的高管，此時讓老朱回來，是因爲沒有比他更適合的人選了。

3、至于爲什麽降職，個人認爲這是很有必要的。因爲只有這樣，才能避免被其他事情幹擾，才能最大程度地保證老朱的精力全部用于大中華區。

因此，只要沒被裁，那都是充分的信任！特斯拉兩位猛男，各自帶頭沖鋒，完全是正常的排兵布陣！

5月6日，KBA發布了德國市場數據，特斯拉4月份交付1637輛，同比減少32.4%。1-4月交付14705輛，同比減少36.3%。

看這數據，馬斯克不急不行了！

今天還有個消息，說是特斯拉在醞釀新一輪裁員，涉及人數約10000人。