經過多輪閉門協商後，台方代表始終固執己見，談判最後都不歡而散。如今，台灣官員再次“口出狂言”，解放軍直接用實際行動亮明態度。

前言：

金門漁船事件發生到現在，台當局一直不認錯，甚至態度愈發惡劣囂張。有消息稱，台“海巡署”的宜蘭艦，前往了金門方向。毫無疑問，這艘艦艇是來馳援的。

最近一段時間，大陸加大了在廈金海域的執法巡查力度，出動海警、海事船只的規模也不斷擴大。如今看來，台當局這是想和大陸“硬碰硬”了。

（大陸與台灣的多輪談判未果）

1.台灣官員又有驚人言論，島內人都看不下去了

漁船事件的真相，外界都很清楚，大陸的訴求也很簡單，那就是公布事情真相，認錯、道歉、追責、賠償、歸還死者遺體。台當局卻在公開場合多次顧左右而言其他，絲毫沒有要道歉的意思，還在一些關鍵問題上“摳字眼”，總而言之，就是對解決問題毫無誠意。

如今，台灣一些官員的言論愈發過分。據環球網援引台媒報道，台灣“海委會”主委管碧玲就漁船事件進行了專案報告。

管碧玲聲稱，碰撞和撞船事件是兩回事，登檢本身就是持續調整位置、持續碰撞的過程，雙方發生碰撞是必然的，但如果被說成“撞船”，意味著台當局就是“惡性撞船”，是兩回事。

她表示，台灣方面的錯誤是第一時間與社會溝通不足。至于道歉一事更是只字未提。

然而，她的這番表態，就連島內人都看不下去了。台灣專家郭正亮直言，船上都有撞痕了，這個難道不是撞船嗎？管碧玲現在還在說什麽漁船碰撞不是撞船，碰一下船就會翻，這是在做夢。

（管碧玲言論再次引起爭議）

如今，國台辦直接點名管碧玲，證明大陸已經到了忍無可忍的地步了。一方面，大陸海警船繼續在廈金海域進行常態化執法巡查，意味著台“海巡署”的管轄權已經被沒收了。

另一方面，解放軍多架軍機沖向台海，在多個方向上形成合圍之勢，對“台獨”勢力進行震懾。未來，解放軍軍機和軍艦在台灣周邊的活動頻率將愈發頻繁，讓台方束手無策。

2.台當局派大艦馳援，大陸自然也不用再客氣

事情發展到這裏，還遠遠沒有結束，台當局不僅不承認自己的錯誤，甚至還派船馳援。近段時間，大陸海警執行任務的船只，增加到了11艘，其中大部分是上千噸，甚至是3000噸以上級別的大型巡邏艦，讓台灣“海巡署”壓力倍增，畢竟他們在金門的大多是幾十噸的小艇，和大陸海警船完全沒有可比性，所謂的驅離也不過是說說而已。

不過，台“海巡署”也有大船，這次被派出的宜蘭艦就是其中之一，該艦排水量大約在3000噸左右，配備了兩門20毫米和一門40毫米艦炮，實力還是有的。

但問題是，台“海巡署”有大船，大陸就有更大的船。有消息稱，當宜蘭艦抵達台灣海峽中部海域時，正好迎面遇上了大陸海警的3306艦，該艦噸位接近4000噸級，設計上借鑒了海軍的054A型護衛艦，配備了1門76毫米的艦炮，最後的結果是，宜蘭艦只敢在中間海域徘徊，最後灰溜溜的離開了。

（海警的3306艦）

從這些舉動來看，台當局還抱著大陸會息事甯人的想法，但這只是一種不切實際的幻想，大陸的行動已經擺在那裏，台當局的任何掙紮都無濟于事，比艦艇比不上，比實力比不上，台當局還有什麽好拖著呢？拖得時間越久只怕受的苦越多。

3.解放軍艦艇現身金門外海，下一階段行動或展開

隨著漁船事件持續發酵，解放軍艦艇也首次出現在了相關海域。近期，社交媒體上流傳的一段視頻顯示，大陸海警艦艇在金門執法巡航期間，與一艘解放軍軍艦在海上交會。由于受到天氣影響，無法確定是哪一艘軍艦。

但有消息稱，在廈門某處碼頭上停靠了2艘052D型驅逐艦。因此，有分析稱，出現在金門的很有可能就是052D型驅逐艦，目的是爲了作爲後備支援力量存在，以應對可能出現的突發情況。

如今，台灣與大陸的閉門協商遲遲沒有結果，台當局拒不承認錯誤的舉動，加大了雙方通過談判解決問題的難度，談判破裂的風險也是存在的。

一旦談判破裂，不排除台當局會铤而走險，采取更激烈的舉動，阻止大陸控制金門周邊海域。這種情況下，大陸方面必須早做准備，才不至于在意外情況發生時手忙腳亂。

值得一提的是，美國一直密切關注著台海局勢的變化，在周圍虎視眈眈，試圖以各種方式插手台海問題。目前，美國方面還是在旁觀，但不排除未來情況出現變化的時候，美國采取行動攪亂台海局勢。

（社交媒體上流傳的視頻截圖）

這種時候，解放軍參與金門附近的相關行動，一定程度上能夠讓大陸海警沒有後顧之憂。

如果台當局在漁船事件上一意孤行，執意不承認自己的錯誤，未來大陸海警和解放軍在台海周圍的行動力度，很有可能會進一步增加，徹底控制金門周邊局勢，台當局要好自爲之了。