從五菱汽車推出宏光MINIEV後，便扛起了微型電車銷量的“大旗”，雖然它的銷量很高，但是利潤卻不高，畢竟價格便宜，可是除了利潤外，它還能爲上汽通用賺取很多新能源積分，積分有什麽用呢？

這就要說到“雙積分”政策了，簡單來說，就是賣出油車會産生負積分，賣出電車會産生正積分，負積分需要用正積分來抵消。

截止到2023年底，特斯拉光“賣積分”就賺取了約648億元人民幣，宏光MINIEV賣得好，就可以爲上汽通用節省下這部分錢了，“雙積分”政策就是爲了促使車企進行電動化轉型的。

眼看宏光MINIEV賣得好，很多車企自然不會無動于衷，于是，吉利熊貓、奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin、風光MINIEV、零跑T03等車型紛沓而至，都想要分得一杯微型電車市場的“美羹”。

除了這些大廠打造或是知名度很高的微型電車外，還有一些新品牌打造的電車也想挑戰一下宏光MINIEV的“地位”，比如知豆汽車發布了一款名爲“彩虹”的電動小車，它和宏光MINIEV同級別，外觀設計十分個性。

知豆彩虹車如其名，它的外觀采用七種顔色打造，正好符合彩虹的特性（赤橙黃綠藍靛紫），這難道還不夠個性嗎？一般來說，“雙色車身”已經很有辨識度了，而知豆彩虹呢？人家是“七色車身”！一些年紀稍大的人可能接受不了這種“花裏胡哨”，但是對于年輕人來說，越“花哨”就越喜歡，畢竟能夠標榜自己特立獨行的個性。

知豆彩虹的外觀設計沒有什麽好說的，它也采用了類似宏光MINIEV的“方盒子”造型，大燈和尾燈的內部燈帶都是倒Y型設計，C柱還熏黑了，營造出懸浮式車頂的視覺效果。比較特別的是，它的輪圈也是七種顔色，呈圓形一圈一圈的，提升了整體辨識度。

尺寸上，知豆彩虹的長寬高分別爲3224*1515*1630mm，軸距爲2100mm，尺寸要比宏光MINIEV更大一些，並采用了雙門四座設計。

動力上，知豆彩虹提供20kW和30kW的永磁/同步電池，並提供17.18kWh和17.3kWh的磷酸鐵锂電池，所對應的CLTC純電續航裏程分別爲201km和205km。

這款新車能不能暢銷呢？我覺得關鍵還是看價格，它的外觀設計已經十分個性了，動力和續航方面也可以，如果在價格方面十分合理的話，不排除會熱銷的可能性。接下來，我們再看一下它的車內。

內飾設計上，主打簡潔風格，配色以粉色和白色爲主。通過它的外觀設計和內飾設計來看，應該充分考慮到了女性用戶的審美需求。具體來看，方向盤采用了兩輻式設計，還配有液晶儀表盤、中控屏幕和旋鈕式換擋機構等，內飾的科技感還是很不錯的。

空間方面，後排座椅的腿部空間夠用，雖然談不上多麽寬敞，可是也不局促，而且座椅還能往前放倒，拓展了後備箱的實用性。該車門板內的儲物格十分個性，采用了類似網兜的設計，橫向很有優勢，但是顯得較窄，可能放不上瓶裝飲料和瓶裝礦泉水。

據悉，知豆彩虹將于4月18日正式上市。對于這款車，您有什麽看法？