圖爲圖爲阿爾巴尼斯

澳大利亞的軍機連續3次跑到黃海撒野，中國人民解放軍果斷出手，派出殲10戰機強硬驅離，被教訓後，澳總理抱怨稱無法接受。那麽，澳軍機主動挑釁解放軍在先，事後爲何還要裝“可憐”？澳軍機3次跑黃海撒野，背後又是美國推動？澳軍機跑中國家門口挑釁，會不會影響剛恢複的經貿關系？關于以上3個問題，我將從此次解放軍驅離澳軍機的事件中來具體爲您分析。

圖爲殲10戰機

5月6日，澳大利亞國防部發表聲明，稱5月4日他們的一架“海鷹”直升機在黃海海域遭到中國軍機的攔截。據澳防長馬爾斯稱，中國出動一架殲10戰機，在“海鷹”直升機前方300米，上方60米處投下多枚幹擾彈。澳總理阿爾巴尼斯在7日表示，說這是“不專業”的，並稱“這不可接受”。對此中國外交部當天做出回應，表示澳方艦機蓄意抵近中國領空，危害中方海空安全，中方此次的做法是正當合理並符合國際法。

第一個問題：澳軍機主動挑釁解放軍在先，事後爲何還要裝“可憐”？

這次是澳大利亞軍機主動挑釁在先，解放軍反制在後，事後爲何還要裝“可憐”？

對于這次的攔截事件，中國已經做出了明確的聲明，是澳軍機挑釁在先，中國軍機反制在後。而澳方卻不知悔悟，還裝“可憐”表示不能接受。這說明澳大利亞對中國還是抱有一定的投機心理。此前中國外長訪澳，兩國關系得到修複，阿爾巴尼斯還親口承諾將努力推動中澳關系的發展。

圖爲美日澳菲聯合演習

但從最近澳方的舉動來看，“努力”的方向則是完全相反。先不說前段時間聯合美國菲律賓日本在南海的軍事演習，4月份澳政府推出的《澳大利亞未來制造法案》，以國家安全爲借口，對外國投資加強審查，實際上就是沖著中國來的。澳方的這些小動作，針對中國的意圖很明顯。

澳大利亞做出這種事也不是一次兩次了，每次都是先找事，然後被中國反制之後就倒打一耙，比如在去年的11月，澳大利亞就指責中國海軍在一起“國際水域”的相遇事件中對他們使用聲呐武器。之所以這樣做，無非就是想抹黑中國，充當美國遏華的“急先鋒”。

圖爲在黃海的澳驅逐艦

除了這次的黃海，澳大利亞的艦機在南海、台海、東海出現的頻率也越來越高。但澳大利亞的實力無法與中國對抗，于是就想把自己打造成一個”受害者”，以“弱者”的身份博取其他國家的同情，試圖站在道德制高點指責抹黑中國。

第二個問題：澳軍機3次跑黃海撒野，背後又是美國推動？

澳達利亞的軍機3次跑到黃海撒野，背後又是美國推動？

這個問題其實是不需要懷疑的，如果沒有美國的鼓動，澳大利亞是沒有理由來挑釁中國，畢竟得罪一個大國對自己的發展會有一定影響。從3月中國外長訪澳就能看出，澳大利亞其實是希望與中國緩和關系，但如今態度又發生轉變，很有可能就是美國在背後推動。

圖爲奧庫斯聯盟

近段時間，美國在亞太動作不斷，努力推動奧庫斯聯盟的擴大，日本、韓國都相繼表示或將加入聯盟，亞太版的“小北約”正在實質性的成形。此外，美國爲了讓菲律賓繼續挑釁中國，還在夏威夷舉行了美澳菲日四國防長的會晤，一個新的“四國集團”正在初步形成。

而在美國的這些動作中，都有澳大利亞的身影，所以反推過來，澳大利亞所有針對中國的動作，其實都是美國的授意。不管澳大利亞對華的態度究竟如何，其本質都是美國“遏華”圈子中的一員，它的動作實際上都代表著美國。

第三個問題：澳軍機跑中國家門口挑釁，會不會影響剛恢複的經貿關系？

澳大利亞軍機這次跑到中國家門口挑釁，會不會影響剛恢複的經貿關系？

近段時間，中澳之間的經貿關系有所緩和。在過去幾年裏，澳大利亞深度參與到美國的對華制裁中，在5G、中澳投資和對華貿易上故意制造困難，對此中國也發起了一系列的反制措施，對澳大利亞的一些産品增加關稅，導致其國內相關産業損失慘重。于是在阿爾巴尼斯上任後，就急于緩和與中國的貿易關系，並且還親自訪華表示誠意。

圖爲澳出口中國的煤炭

終于在今年3月29日，中國宣布終止對澳大利亞葡萄酒征收反傾銷稅，這意味著中澳之間持續幾年的貿易鬥爭迎來緩和。但驅動澳大利亞改善與中國關系的是經濟利益，作爲西方陣營中的一員，注定在文化，意識形態等其它領域與中國有巨大差別，再加上美國的鼓動，造就了澳大利亞在對華關系上的“兩面性”。這種態度是不利于中澳關系進一步發展的。

其實，只要澳大利亞停止挑釁行爲，中澳之間是完全能夠正常發展。在5月7日中國國防部發言人對此事的回應中，中方稱澳方應該停止一切挑釁行徑，以免破壞中澳兩國關系的大局。這說明中國是給澳大利亞留有合作空間的，同時也表明中國希望與澳方友好合作。

總的來說，中澳資源高度互補，緩和兩國關系對雙方來說都有很大的好處，但得益于優越的地理位置和自身的資源優勢，澳大利亞被美國視爲亞太戰略中的重要一環，在政治和軍事上受到美國掣肘，這注定了中澳關系難以擺脫美國的陰影。

作者：常有理

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