告訴大家一個事，奇瑞艾瑞澤8這款車已經連續4個月時間都銷量上漲了。從10月、11月的7970輛、10424輛新車銷量數據，到12月、1月所取得的13121輛、15083輛新車銷量成績，艾瑞澤8幾乎每月都實現了超過2000輛的銷量增長，這真讓人感到難以置信。

而如果按照這節奏和情形發展下去的話，估計到4月份新車單月銷量突破2萬輛都有可能，這你受得了嗎？因此，通過這一事實似乎也就證明：奇瑞艾瑞澤8果然還是找准了國人的購車需求，不知對此你們是否感到認可呢？

何謂找准了國人購車需求？在我看來，如果是一台轎車的話，肯定得滿足最基本的顔值、空間、動力、配置以及定價是否合理。那在奇瑞艾瑞澤8這款車身上，這些因素是否都符合呢？我們一個一個地來看。

首先在外觀方面，艾瑞澤8的造型很有辨識度，整體所突出的也是一種前衛與科技的感覺，加上其還提供有運動範更濃郁的2.0T高能版車型可選，尺寸也幾乎達到了一台中型車的標准，因此其在外觀顔值方面還是挺有競爭力的，也難怪有那麽多的國人願意去購買它。

其次在車內設計部分，艾瑞澤8配備了一體式的雙聯屏，搭配以Nappa皮質包裹的真皮座椅和縫線，整體看著也還是比較地上檔次。另外車機系統裏面還內置了高通骁龍8155芯片，這也能夠使得整個座艙具備更快的開機體驗，更豐富的語音命令以及3D形象可視化交互等體驗。

至于空間，身高175cm的體驗者坐在後排，頭部空間1拳，而腿部空間則超過了2拳，加上中間地台隆起的高度很低，因此後排在乘坐第三人時的舒適性也能夠有一定的保障。

配置的話，前麥弗遜、後多連杆式的獨立懸架，6安全氣囊、自動駐車、倒車影像、感應後備廂、無鑰匙啓動與進入、全LED大燈、自動頭燈、可開啓全景天窗、全液晶儀表這些也都是標配。所以，花一個最低不到10萬元的價格便買到一台這樣的轎車，你說國人又怎會不願意去買它呢？

最後是動力方面，奇瑞艾瑞澤8提供1.6T和2.0T這兩套動力總成，其中1.6T發動機最大功率197馬力、最大扭矩290牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率254馬力，最大扭矩390牛·米，同樣也是匹配7擋濕式雙離合變速箱。

就實際試駕感受來看，1.6T滿足家用就已經足夠，低速平順、中高速超車也有勁，屬于典型的既省油又好開。當然，如果你更喜歡2.0T高能版車型所配備的那一套運動外觀套件，那也能夠去購買。畢竟，2.0T的高能版車型其實售價和1.6T的中配版本也差不多，因此大家完全可以全憑自己的喜好去入手。

總的來說，艾瑞澤8車系的熱銷其實早就在我們的預料之中，畢竟花10.89-14.69萬元的價格就能夠買到這樣一台各方面表現都足夠均衡的新車，換我也是會想要去入手的。所以很顯然，奇瑞艾瑞澤8找准了國人的購車需求，也預祝該車型在後續日子裏能夠繼續取得好的銷量成績，咱們一起拭目以待。

（文/優視汽車 大卓）

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